轨道车辆客室顶板及使用该顶板的客室车顶结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆客室顶板及使用该顶板的客室车顶结构，所述顶板为波纹结构，在所述顶板的波纹顶部设置有用于向客室内送风的送风孔。在所述顶板的上方沿车体的纵向设置有送风风道，所述送风风道的底壁上具有至少一个出风口，所述出风口与所述顶板之间密封连接，在与所述出风口对应的所述顶板上均匀设置若干个所述送风孔。本实用新型专利技术采用波纹式的客室顶板，不但可以增大客室顶板的承载能力，同时由于顶板上的送风孔设置在波纹形的顶部，外观看起来不明显，增加了客室顶板的美观性，而且波纹式的客室顶板对照射到它下表面的光线有漫射作用，增强了整个客室灯光的效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道车辆的车顶结构，特别涉及一种轨道车辆客室顶板及使用该顶板的客室车顶结构，属于轨道车辆制造

技术介绍
在轨道车辆中，每节车厢都会设置有空调机组，空调机组通过送风风道将与蒸发器热交换后的温度较低的空气送风客室内，以调节客室内的温度和湿度。送风风道一般设置在客室的顶板上方，在客室的顶板上与送风风道的出风口对应开有向客室内送风的送风□。根据功能要求，客室顶板作为轨道车辆的送风口，要承载比较大的外力，包括送风 口密封胶条的回弹力和客室顶板上下2个平面的气压差产生的力，以及自身重量。传统的轨道车辆中，客室顶板一般采用平板结构，该平板的客室顶板已经无法满足这种安装环境，而且开在平顶板上的送风口从外观上看较为明显，在一定程度上降低了整个客室的美观度。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种可以增大客室顶板的承载能力及结构强度，而且可以提高客室顶板美观度的轨道车辆客室顶板。本技术的另一个主要目的在于，提供一种使用上述顶板的客室车顶结构。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种轨道车辆客室顶板，所述顶板为波纹结构，在所述顶板的波纹顶部设置有用于向客室内送风的送风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆客室顶板，其特征在于：所述顶板为波纹结构，在所述顶板的波纹顶部设置有用于向客室内送风的送风孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢全一，周建烽，张庆伟，曾德峰，
申请(专利权)人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：