一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，包括底板，所述底板的顶端固定有包间本体，且包间本体的顶端固定有顶板，所述包间本体内部底端的两侧固定有支撑架，且支撑架的顶端安装有环形沙发，所述环形沙发内部的底端设置有舒适结构，所述包间本体内部底端的中间位置处安装有支座，且支座的顶端设置有小桌，所述包间本体内部的一端安装有玻璃窗。本实用新型专利技术通过设置有玻璃拉门，包间本体为全封闭式，既能满足团体乘客旅行时的方便交流，又能有确保交流的私密性，采用玻璃窗和透明或半透明的玻璃间壁和玻璃拉门，提高视野的开阔性，利于观光，可满足乘客观光的需求，提供高端的短途旅行体验。提供高端的短途旅行体验。提供高端的短途旅行体验。

【技术实现步骤摘要】
一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构


[0001]本技术涉及动车组轨道车辆内装设备
，特别涉及一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构。

技术介绍

[0002]在目前国内设计生产的铁路车辆中，一般设置一等座车厢和二等座车厢用来满足短途乘客的需求，或设置有卧铺车厢和软卧车厢，以满足长途乘客的需求。座车车辆为开放式的大客室设计，定员一般在60～100人之间，因为客室是公共开放的空间，人员较多，乘客之间交流缺少私密性；座椅一般为一、二等座椅设计，舒适性也一般，不适合家人或朋友一起短途旅行交流。卧铺车厢虽然为封闭式，私密性较好，但内设硬卧床铺和软卧床铺，采用上下铺结构，适合长途旅行，不适合短途旅行；
[0003]现有技术中还存在如下问题：
[0004]1.包间间壁材质一般为木板和铝蜂窝板，为不透明材质，包间空间完全封闭，因此视野不够开阔，也不利于观光，不能满足家庭旅游及商务出行等高档团体旅客的短途旅行观光的需求。
[0005]2.现有的包间中的小桌一般为固定结构，无法移动，工作人员清洁或者修理时，不方便，适用性不强。
[0006]有鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是提供一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，用以解决现有的视野不够开阔的技术问题；本技术的第二目的是解决包间中小桌固定，导致不方便工作人员清洁的技术问题。
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，包括底板，所述底板的顶端固定有包间本体，且包间本体的顶端固定有顶板，所述包间本体内部底端的两侧固定有支撑架，且支撑架的顶端安装有环形沙发，所述环形沙发内部的底端设置有舒适结构，所述包间本体内部底端的中间位置处安装有支座，且支座的顶端设置有小桌，所述支座内部的顶端设置有升降机构，所述包间本体一端的两侧安装有玻璃间壁，且玻璃间壁的一端安装有按钮，所述玻璃间壁的另一端安装有玻璃拉门，所述包间本体内部的一端安装有玻璃窗。
[0009]优选的，玻璃拉门设置有两个，两个所述玻璃拉门与玻璃间壁之间相配适。
[0010]优选的，所述升降机构包括预留槽，所述预留槽设置于支座内部的顶端，所述预留槽的内部安装有电动推杆，所述支座的顶端固定有垫片。
[0011]优选的，所述电动推杆的顶端与小桌的底端固定连接，所述电动推杆与垫片相互贯穿。
[0012]优选的，所述舒适结构包括支撑板，所述支撑板设置于环形沙发内部的底端，所述
支撑板的顶端均固定有弹簧，且弹簧的顶端固定有海绵垫。
[0013]优选的，所述弹簧设置有若干个，若干个所述弹簧在支撑板的顶端呈等间距排列。
[0014]优选的，所述海绵垫的内部呈蜂窝状设置，所述海绵垫通过弹簧构成伸缩结构。
[0015]有益效果
[0016]1.本技术提供的一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，其优点在于：通过设置有玻璃拉门，包间本体为全封闭式，既能满足团体乘客旅行时的方便交流，又能有确保交流的私密性，采用玻璃窗和透明或半透明的玻璃间壁和玻璃拉门，提高视野的开阔性，利于观光，可满足乘客观光的需求，提供高端的短途旅行体验；
[0017]2.通过设置有升降机构，包间本体中间为一个固定小桌，用于旅客观光、休息、餐饮时使用，方便实用，小桌通过一个支座固定在底板上，便于旅客通行和打扫卫生，通过启动电动推杆，电动推杆带动小桌向上或向下移动，可对小桌的高度进行升降，提高适用性；
[0018]3.此外，本申请通过设置有舒适结构，环形沙发呈U字形布置，便于乘客交流和餐饮，可同时供多个乘客同时乘坐，通过海绵垫可增强环形沙发的软性，通过海绵垫的底端均设置有弹簧，可增强环形沙发的舒适性，充分满足旅客的舒适度。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的正视结构示意图；
[0021]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0022]图3为本技术的环形沙发立体结构示意图；
[0023]图4为本技术的舒适结构正视局部剖面结构示意图；
[0024]图5为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图。
[0025]图中的附图标记说明：
[0026]1、底板；2、顶板；3、玻璃间壁；4、玻璃拉门；5、小桌；6、环形沙发；7、玻璃窗；8、按钮；9、升降机构；901、预留槽；902、电动推杆；903、垫片；10、支座；11、包间本体；12、支撑架；13、舒适结构；1301、支撑板；1302、弹簧；1303、海绵垫。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，包括底板1，底板1的顶端固定有包间本体11，且包间本体11的顶端固定有顶板2，包间本体11内部底端的两侧固定有支撑架12，且支撑架12的顶端安装有环形沙发6，环形沙发6内部的底端设置有舒适结构13，包间本体11内部底端的中间位置处安装有支座10，且支座10的顶端设置有小桌5，支座10内部的顶端设置有升降机构9，包间本体11一端的两侧安装有玻璃间壁3，且玻璃间壁3的一端安装有按钮8，玻璃间壁3的另一端安装有玻璃拉门4，包间本体11内部的一端安装有玻璃窗7；
[0030]玻璃拉门4设置有两个，两个玻璃拉门4与玻璃间壁3之间相配适；
[0031]具体地，如图1和图2所示，使用该结构时，首先，包间本体11为全封闭式，既能满足团体乘客旅行时的方便交流，又能有确保交流的私密性，采用玻璃窗7和透明或半透明的玻璃间壁3和玻璃拉门4，提高视野的开阔性，利于观光，可满足乘客观光的需求，提供高端的短途旅行体验；
[0032]升降机构9包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定有包间本体(11)，且包间本体(11)的顶端固定有顶板(2)，所述包间本体(11)内部底端的两侧固定有支撑架(12)，且支撑架(12)的顶端安装有环形沙发(6)，所述环形沙发(6)内部的底端设置有舒适结构(13)，所述包间本体(11)内部底端的中间位置处安装有支座(10)，且支座(10)的顶端设置有小桌(5)，所述支座(10)内部的顶端设置有升降机构(9)，所述包间本体(11)一端的两侧安装有玻璃间壁(3)，且玻璃间壁(3)的一端安装有按钮(8)，所述玻璃间壁(3)的另一端安装有玻璃拉门(4)，所述包间本体(11)内部的一端安装有玻璃窗(7)。2.根据权利要求1所述的一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，其特征在于：玻璃拉门(4)设置有两个，两个所述玻璃拉门(4)与玻璃间壁(3)之间相配适。3.根据权利要求1所述的一种基于动车组的短途旅行观光用家庭包间结构，其特征在于：所述升降机构(9)包括预留槽(901)，所述预留槽(901)设置于支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，李春光，张伟，刘兰军，赵建葵，
申请(专利权)人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：