后轮罩的平台化结构制造技术
Platform structure of rear wheel cover
The utility model relates to a rear cover of the platform structure, which comprises a wheel cover inner plate and the outer plate of the wheel cover, which is characterized in that the inner plate of the wheel casing and the wheel cover has a round hood outer panel added connecting piece is arranged between the inner plate of the wheel casing of connector is in the shape of semi arch half round, arched hood of connecting piece on the arc where a groove structure is arranged in the wheel housing, plates connecting piece is arranged on the inner side of the outer plate mounting hole for connecting with the wheel cover, the utility model has the advantages of the rear cover plate within the platform can be realized, can significantly shorten the development cycle and reduce development cost.
【技术实现步骤摘要】
后轮罩的平台化结构
本技术涉及汽车制造领域，具体说是一种后轮罩的平台化结构。
技术介绍
随着当今汽车行业的高速发展，汽车企业之间竞争也日益激烈，行业整体利润率逐步下滑，如何以更快的速度开发出价格更便宜、质量又可靠的汽车产品成为了企业制胜的关键，汽车平台化、模块化的设计理念应运而生，成为各大企业争相研发的重点。后轮罩内板属于较大零件，其开发成本较高。车型大小不同，配备的轮胎大小也不同，每一款车都开发一个后轮罩内板会严重影响开发成本，如果后轮罩内板可以实现平台化，可以显著缩短开发周期和降低开发成本。
技术实现思路
本技术的目的是通过后轮罩内板的平台化设计，使其可以几种车型通用，从而缩短开发周期和降低开发成本。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种后轮罩的平台化结构，包括轮罩内板和轮罩外板，其技术要点是：所述轮罩内板和轮罩外板之间设置有一个轮罩内板补充连接件，轮罩内板补充连接件的形状为半拱形，半拱形轮罩内板补充连接件在有弧度的地方设置有凹槽结构，轮罩内板补充连接件内侧设置有用于与轮罩外板连接的安装孔。本技术的有益效果是后轮罩内板可以实现平台化，可以显著缩短开发周期和降低开发成本。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为轮罩内板基础本体和轮罩内板补充连接件焊接总成图；附图标记说明：1、轮罩内板补充连接件2、凹槽3、安装孔。具体实施方式以下结合图1~2，通过具体实施例详细说明本技术的内容。一种后轮罩的平台化结构，包括轮罩内板和轮罩外板，其中：所述轮罩内板和轮罩外板之间设置有一个轮罩内板补充连接件，轮罩内板补充连接件的形状为半拱形，半拱形轮罩内板补充连接件在有弧度...
【技术保护点】
一种后轮罩的平台化结构，包括轮罩内板和轮罩外板，其特征在于：所述轮罩内板和轮罩外板之间设置有一个轮罩内板补充连接件，轮罩内板补充连接件的形状为半拱形，半拱形轮罩内板补充连接件在有弧度的地方设置有凹槽结构，轮罩内板补充连接件内侧设置有用于与轮罩外板连接的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种后轮罩的平台化结构，包括轮罩内板和轮罩外板，其特征在于：所述轮罩内板和轮罩外板之间设置有一个轮罩内板补充连接件，轮罩内板补充...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭锦鹏，李新航，王立成，汤涌，王丛，赵广，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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