一种马刺与后轮的转换结构制造技术

一种马刺与后轮的转换结构，包括马刺和后轮，所述后轮安装在后轮轴上，其特征在于：还包括有一固定座和一后轮支架，所述固定座的后端固定在机架上，固定座的左侧板和右侧板之间形成供后轮支架的前端插入的安装腔，所述后轮支架的前端伸入安装腔中与固定座的左侧板和右侧板之间通过一转动限位机构可转动限位地连接，所述后轮支架的后端横向连接有后轮轴，所述马刺呈纵向设置在所述后轮支架的中部，所述马刺与后轮通过后轮支架的转动实现功能的互相转换。本实用新型专利技术结构简单，可以单手操作实现马刺与后轮的快速转换，而且使用稳定可靠。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种马刺与后轮的转换结构
本技术属于园林工具
，具体是一种电锄头的马刺与后轮的转换结构。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们对生活居住的绿化水平要求越来越高，城市大型生态绿地、住宅绿地、道路绿地等不断增加，因此各种各样的草坪类园林工具也不断推出，其中电锄头主要是用于果树、大棚及小面积农田松土、锄草等作业。电锄头从存放的仓库到需要松土的位置一般具有一定距离，对于体型较大发热电锄头纯粹手提过于吃力，需要一种辅助轮进行助力，当大功率电锄头锄地时，会有一股较强的前进力量，用户徒手控制不易，这时需要一根马刺能插入土壤，进而控制机器前进的速度。如专利号为CN201220412076.1的中国专利《一种电锄头的后轮结构》，包括二个行走轮，所述行走轮可转动地设置于转轴上，并与转轴一起可上下翻转地设置于推杆的下方，所述推杆固定在机架上，所述转轴上连接有一环形固定杆，该环形固定杆的两臂与推杆的两臂之间分别通过转轴销与各自相对应的臂相互可转动地连接在一起，其特征在于:所述环形固定杆的横挡与转轴之间设有一连接臂，该连接臂上设置有一根马刺，该马刺随行走轮和转轴的翻转而转动，当行走轮着地时，该马刺位于机架下不着地，当行走轮向上翻转至一定位置时，该马刺着地并插入土壤中进而控制锄地速度。这种结构的后轮是与推杆的两臂相连接的，不仅结构上比较复杂，制造比较麻烦，而且马刺与行走轮转换操作也比较费力，因此需要设计出一种马刺与后轮的转换结构，以实现马刺与后轮的快速、稳定地转换。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种马刺与后轮的转换结构，不仅结构简单，而且操作方便，可实现马刺与后轮的快速转换，而且使用稳定可靠。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种马刺与后轮的转换结构，包括马刺和后轮，所述后轮安装在后轮轴上，其特征在于:还包括有一固定座和一后轮支架，所述固定座的后端固定在机架上，固定座的左侧板和右侧板之间形成供后轮支架的前端插入的安装腔，所述后轮支架的前端伸入安装腔中与固定座的左侧板和右侧板之间通过一转动限位机构可转动限位地连接，所述后轮支架的后端横向连接有后轮轴，所述马刺呈纵向设置在所述后轮支架的中部，所述马刺与后轮通过后轮支架的转动实现功能的互相转换。作为改进，所述转动限位机构包括一转轴和一限位销，所述左侧板和右侧板的中部以及所述后轮支架的前端分别设有供所述转轴穿置的轴孔，所述轴孔的外上方的左侧板和右侧板上分别对称设有一弧形的滑槽，滑槽上设有若干限位孔，所述后轮支架上设有对应的销孔，所述限位销穿过左侧板的滑槽、后轮支架的销孔、右侧板的滑槽，在右端通过一螺母固定，所述限位销的左端设有与左侧板的滑槽上的限位孔配合锁定的限位台阶，所述限位销的右端穿过右侧板的滑槽与螺母相连，并在螺母与右侧板的外壁之间支撑有一使限位销具有始终向右移动使所述限位台阶与所述限位孔锁定的弹簧。作为改进，所述弹簧套置在所述限位销的右端缩径段上，所述弹簧与右侧板之间还套设有一垫圈。再改进，所述后轮支架的中部设有一用于安装马刺的限位方槽，所述马刺为一头部呈三角状的直板，马刺插置在限位方槽中，并通过一定位销与后轮支架固定。进一步改进，所述后轮支架为一四方管材，所述后轮轴焊接固定在后轮支架的尾部。与现有技术相比，本技术的优点在于:马刺与后轮均安装在后轮支架上，通过对后轮支架的限位转动实现对马刺与后轮的转换，操作时只需手按螺母就可进行，当后轮支架向下转动时后轮落地，马刺隐藏于机架下方，当后轮支架向上转动，电锄头工作时，马刺着地，可以通过控制马刺的入地深度来控制电锄头的前进速度与锄地状态。本技术结构简单，可以单手操作实现马刺与后轮的快速转换，而且使用稳定可靠。【附图说明】图1是电锄头在马刺犁地状态下的结构示意图；图2是电锄头在行走轮助力状态下的结构示意图；图3是转换结构的在后轮支架锁定时的结构示意图；图4是转换结构的在后轮支架锁定解除时的结构示意图；图5是固定座的结构示意图；图6是固定座与限位销配合状态下的结构示意图；图7是后轮支架与限位销配合的结构示意图；图8是后轮支架的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1?8所示，本实施例的马刺与后轮的转换结构，包括马刺1、后轮2、固定座3、后轮支架4，后轮支架4为一四方管材，后轮2安装在后轮轴21上，后轮轴21横向焊接固定在后轮支架4的尾部，后轮支架4的中部纵向开设有一用于安装马刺I的限位方槽41，限位方槽41的两侧开设有与限位方槽41相连通的通孔44，马刺I为一头部呈三角状的直板，马刺I插置在限位方槽41中，并通过两端的定位销11穿过通孔44进行固定；固定座3的后端固定在机架7上，固定座3的左侧板3a和右侧板3b之间形成供后轮支架4的前端插入的安装腔，后轮支架4的前端伸入安装腔中与固定座3的左侧板3a和右侧板3b之间通过一转动限位机构可转动限位地连接，马刺I与后轮2通过后轮支架4的转动实现功能的互相转换；转动限位机构包括一转轴5和一限位销6，左侧板3a和右侧板3b的中部以及后轮支架4的前端分别设有供转轴5穿置的轴孔33和42，轴孔33的外上方的左侧板3a和右侧板3b上分别对称设有一弧形的滑槽31，滑槽31上设有若干限位孔32，后轮支架4上设有对应的销孔43，限位销6穿过左侧板3a的滑槽31、后轮支架4的销孔43、右侧板3b的滑槽31、垫圈10、弹簧9，，在右端通过一螺母8固定，限位销6的左端设有与左侧板3a的滑槽31上的限位孔32配合锁定的限位台阶61，限位销6的右端成型为缩径段62，弹簧9套置在缩径段62，垫圈10设置在右侧板3b与弹簧9之间，弹簧9支撑在垫圈10与螺母8之间，使限位销6具有始终向右移动使限位台阶62与限位孔32锁定的趋势。工作原理是这样的:当需要运输时，按下螺母8，弹簧9被压缩，限位销6向左移动，限位销6上的限位台阶62从限位孔32中脱离，使得限位销6与固定座3上的限位消除，后轮支架4可绕转轴5向下旋转，后轮2向下翻转着地，马刺I隐藏在机架7下方，松开螺母8，弹簧9拉动螺母8与限位销6向右移动，当限位销6上的限位台阶62滑动到滑槽31上的限位孔32位置时，后轮支架4被固定，实现一次机构转换；当需要锄地时，按下螺母8，弹簧9被压缩，限位销6向左移动，限位销6上的限位台阶62从限位孔32中脱离，使得限位销6与固定座3上的限位消除，后轮支架4可绕转轴5向上旋转，马刺I向下翻转着地，后轮2向上翻转离地，松开螺母8，弹簧9拉动螺母8与限位销6向右移动，当限位销6上的限位台阶62滑动到滑槽31上的限位孔32位置时，后轮支架4被固定，电锄头工作，通过控制马刺I的入地深度来控制电锄头的前进速度与锄地状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马刺与后轮的转换结构，包括马刺和后轮，所述后轮安装在后轮轴上，其特征在于：还包括有一固定座和一后轮支架，所述固定座的后端固定在机架上，固定座的左侧板和右侧板之间形成供后轮支架的前端插入的安装腔，所述后轮支架的前端伸入安装腔中与固定座的左侧板和右侧板之间通过一转动限位机构可转动限位地连接，所述后轮支架的后端横向连接有后轮轴，所述马刺呈纵向设置在所述后轮支架的中部，所述马刺与后轮通过后轮支架的转动实现功能的互相转换。

【技术特征摘要】
1.一种马刺与后轮的转换结构，包括马刺和后轮，所述后轮安装在后轮轴上，其特征在于:还包括有一固定座和一后轮支架，所述固定座的后端固定在机架上，固定座的左侧板和右侧板之间形成供后轮支架的前端插入的安装腔，所述后轮支架的前端伸入安装腔中与固定座的左侧板和右侧板之间通过一转动限位机构可转动限位地连接，所述后轮支架的后端横向连接有后轮轴，所述马刺呈纵向设置在所述后轮支架的中部，所述马刺与后轮通过后轮支架的转动实现功能的互相转换。2.根据权利要求1所述的转换结构，其特征在于:所述转动限位机构包括一转轴和一限位销，所述左侧板和右侧板的中部以及所述后轮支架的前端分别设有供所述转轴穿置的轴孔，所述轴孔的外上方的左侧板和右侧板上分别对称设有一弧形的滑槽，滑槽上设有若干限位孔，所述后轮支架上设有对应的销孔，所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：付小能，张君珠，
申请(专利权)人：宁波奇亚园林工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：