【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种前桥焊接结构，尤其是一种新型重型汽车前桥焊接结构。，
技术介绍
现有前梁与主销靠销轴焊接并固定，其不足之处在于前桥受力较大时，焊缝承受剪力， 容易发生前轴焊接处断裂，并且焊接时需要专用工装定位。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、前轴 牢固可靠、不易断裂，保证整车安全性能，不需要工装的新型重型汽车前桥焊接结构。 为实现上述目的，本技术采用下述技术方案一种新型重型汽车前桥焊接结构，包括整体式主销和前梁，所述整体式主销下部侧面上 设有凸台，前梁搭在凸台上与整体式主销焊接连接。 .本技术前桥焊接的结构与老式结构相比，在于车辆前桥受到重载时，凸台优先受力， 减小了轴向焊缝受到的剪力，使得前轴牢固可靠、不易断裂，保证了整车的安全性能。附图说明图l是本技术结构示意其中l.整体式主销，2.前梁，3.凸台。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1中，整体式主销1下部侧面上设有凸台3，前梁2搭在凸台3上与整体式主销1焊 接连接。本技术前桥焊接的结构与老式结构相比，在于车辆前桥受到重载时，凸台3优先受 力，减小了轴向焊缝受到的剪力，使得前轴牢固可靠、不易断裂，保证了整车的安全性能。权利要求1.一种新型重型汽车前桥焊接结构，包括整体式主销和前梁，其特征在于所述整体式主销下部侧面上设有凸台，前梁搭在凸台上与整体式主销焊接连接。专利摘要本技术涉及一种新型重型汽车前桥焊接结构，包括整体式主销和前梁，所述整体式主销下部侧面上设有凸台，前梁搭在凸台上与整体式主销焊接连接。本技术前桥焊接的结构与老式结构相比，在...
【技术保护点】
一种新型重型汽车前桥焊接结构，包括整体式主销和前梁，其特征在于：所述整体式主销下部侧面上设有凸台，前梁搭在凸台上与整体式主销焊接连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：焦明明，苑辉，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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