【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种前桥轴管板簧座固定结构，其包括板簧座、包夹底座、U型螺栓及螺母，所述包夹底座两侧向上延伸出一用于隐藏安装U型螺栓下端头部和螺母的容置凹槽。所述容置凹槽的深度大于螺母的高度，使螺母不会凸出包夹底座的底面。本技术结构简单，其巧妙地在包夹底座的两侧设置用于隐藏安装U型螺栓下端头部和螺母的容置凹槽，使螺栓下端头部和螺母不会凸出包夹底座的底面，从而克服现有U型螺栓凸出包夹底座的底面而导致容易损坏和通过性较低的问题；同时，容易凹槽使得U型螺栓的长度缩短，节约材料和重量，实现进一步节能减排。【专利说明】一种前桥轴管板簧座固定结构
本技术涉及一种板簧座固定结构，具体涉及一种前桥轴管板簧座固定结构，属于汽车制造
。
技术介绍
现在的挂车、卡车大多采用板簧悬挂，汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、成本低等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用之外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，张志平，张朝学，张志勇，郭明贵，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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