【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种驱动桥半轴，包括半轴与轮毂，所述轮毂与半轴为采用键连接方式结构，由螺母从一端锁紧轮毂，通过键连接结构将不带法兰盘半轴与轮毂连接在一起，可按照需求组合成任意大小法兰轮毂，形成能够传递扭矩及安装轮辋轮胎的结构，所述轮毂外圆周与半轴成垂直方向形成有与轮辋配合的台阶，该台阶形成的侧壁与轮辋内壁相接，用螺栓螺母将轮辋内壁与轮毂侧壁压紧连接安装为一体。其优点是结构合理，制作加工便捷，工艺简单，可直接用棒料和板料加工后热处理而成，无需模具锻墩法兰盘，制作加工成本低，大大提高制作效率，连接方便、安全可靠，结构强度好，使用维护方便。【专利说明】驱动桥半轴
本专利技术涉及工程机械
，特别涉及一种驱动桥半轴。
技术介绍
传统的驱动桥半轴是采用法兰与轴一体式结构，如图1所示，制作时需将原料首先经过模具锻造，墩出规定大小的法兰盘，再对法兰盘和轴体进行加工，制造工艺复杂，加工难度高，如法兰盘尺寸发生变化，需重新制造模具，通用性较差且零件的使用维护不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种制造加工便捷，工艺简单，可直接用棒料和板料加工后热处理而成，无...
【技术保护点】
一种驱动桥半轴，包括轮毂（102）及半轴（101），其特征在于：所述半轴（101）套接有轮毂（102），所述轮毂（102）与半轴（101）采用键连接方式，所述半轴（101）外端部形成有与螺母（103）相配合的螺纹副，由螺母（103）从一端锁紧轮毂（102），将轮毂（102）与不带法兰盘的半轴（101）锁紧连接，用于传递扭矩以及安装轮辋轮胎的结构；所述轮毂（102）外圆周与半轴（101）成垂直方向形成有与轮辋配合的台阶，该台阶形成的侧壁与轮辋内壁相接，用螺栓螺母将轮辋内壁与轮毂（102）侧壁压紧连接安装为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，周小毛，邢鑫龙，隆彩云，
申请(专利权)人：柳州柳工叉车有限公司，上海柳工叉车有限公司，广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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