船式拖拉机凹坑结构船壳制造技术
【技术实现步骤摘要】
船式拖拉机凹坑结构船壳
本技术涉及一种船式拖拉机，具体的说是一种船式拖拉机凹坑结构船壳。
技术介绍
船式拖拉机的使用始于我国上世纪70年代，它利用浮滑式工作原理进行水田作业，是我国南方水稻种植区域所使用的主要农业机械之一。随着我国城镇化和农业机械化不断推进，现有的小马力船式拖拉机难以满足南方大块水田的动力需求。现有的船式拖拉机主要采用船壳支撑整个传动系统的方式。在大马力船式拖拉机作业中，船壳结构容易出现变形、共振等问题，对传动系统造成较大冲击。而且由于船式拖拉机在水田中采用浮式原理作业，利用船体的浮力在泥上滑行，船壳需要起到支撑作用，船板重量往往很大，又因为船式拖拉机通过水田叶轮驱动前进，船壳在泥上滑行的阻力是船式拖拉机前进作业需要克服的主要阻力，降低船壳的滑行阻力才能降低能耗，提高船式拖拉机作业效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、有效降低滑行阻力、提高船壳刚性、节能降耗、提高船壳稳定性能的船式拖拉机凹坑结构船壳。技术方案包括船壳，所述船壳的底板底面均匀排列有多个凹坑。所述凹坑的深度为2～10mm，直径为4～18mm。所述凹坑的间距为30～50mm。所述凹坑的截面为拱形。针对
技术介绍
中存在的问题，对现有的船式拖拉机船壳结构进行改进，分析了船式拖拉机的工作环境，在船壳底板的底面设计多个凹坑，该凹坑具有多重效果：一是利用凹坑结构改变水田泥浆的流变特性，降低船壳底部的粘性摩擦阻力和压差阻力，提高工作效率；二是在底板上设计凹坑可以增加船壳底板刚度，减少共振、为船式拖拉机的传动系统和其他结构提供有力的保护，提高工作效率。所述凹坑的...
【技术保护点】
一种船式拖拉机凹坑结构船壳，包括船壳，其特征在于，所述船壳的底板底面均匀排列有多个凹坑。
【技术特征摘要】
1.一种船式拖拉机凹坑结构船壳，包括船壳，其特征在于，所述船壳的底板底面均匀排列有多个凹坑。2.如权利要求1所述的船式拖拉机凹坑结构船壳，其特征在于，所述凹坑的深度为2～10mm，直径为4...
【专利技术属性】
技术研发人员：周明刚，陈源，王高波，张苗，汤国亚，孙勇，刘明勇，王雷，谢柏林，
申请(专利权)人：湖北工业大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。