一种拖拉机用发动机盖板制造技术

本发明专利技术涉及一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。本发明专利技术所公开的拖拉机用发动机盖板，在盖板内侧增加采用特殊材料制成的隔音材料，材料配方简单合理，能够有效解决拖拉机发动机的噪音问题，使驾驶者的驾乘体验更为优越。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及拖拉机配件
，具体涉及一种拖拉机用发动机盖板。

技术介绍

拖拉机作为我国农村非常普及的农用机械设备，经历了几十年的研发和产品更新，其性能得以大幅改善。但在拖拉机的应用中，由于驾驶室相对敞开，而且发动机为散热多为外露式设计，驾驶员普遍反应的一个问题便是发动机噪声过大，无论是郊外环境下驾驶员自我承受还是近村庄居民所反映的扰民。为此拖拉机降噪是提升该特种车辆性能的重要改良方面。

技术实现思路

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术提供了一种新型的拖拉机用发动机盖板，能够有效解决拖拉机的噪音问题。本专利技术通过以下技术方案来实现：
一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。
进一步地，所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯10-15份，空心颗粒20-30份，PVC树脂20-25份、三元乙丙橡胶10-15份、填料1-1.5份、氧化镁2-8份、润湿剂0.5-2.0份、正丁醇3-7份、成膜助剂0-8份、防水剂5-10份和乙烯丁烯共聚物2-6份。
进一步地，所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯11-14份，空心颗粒22-28份，PVC树脂21-23份、三元乙丙橡胶11-13份、填料1.2份、氧化镁4-6份、润湿剂0.8-1.5份、正丁醇4-6份、成膜助剂2-6份、防水剂6-8份和乙烯丁烯共聚物3-5份。
进一步地，所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯13份，空心颗粒25份，PVC树脂22份、三元乙丙橡胶12份、填料1.2份、氧化镁5份、润湿剂1份、正丁醇5份、成膜助剂4份、防水剂7份和乙烯丁烯共聚物4份。
进一步地，所述空心颗粒粒径为300-500微米。
进一步地，所述空心颗粒粒径为400-450微米。
进一步地，所述空心颗粒粒径为430微米。
进一步地，所述空心颗粒真密度为2-3g/cm3，堆积密度为1.6-2.5g/cm3。
进一步地，所述空心颗粒的化学成分含量为：SiO240％-45％、Al2O340％-45％、Fe2O310％-20％。
进一步地，所述空心颗粒的化学成分含量为：SiO243％、Al2O342％、Fe2O315％。
本专利技术的有益效果是：
本专利技术所公开的拖拉机用发动机盖板，在盖板内侧增加采用特殊材料制成的隔音材料，材料配方简单合理，能够有效解决拖拉机发动机的噪音问题，使驾驶者的驾乘体验更为优越。
具体实施方式
下面介绍本专利技术的具体实施方式。
实施例1：
一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。
进一步地，所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯10份，空心颗粒20份，PVC树脂20份、三元乙丙橡胶10份、填料1份、氧化镁2份、润湿剂0.5份、正丁醇3份、防水剂5份和乙烯丁烯共聚物2份。
进一步地，所述空心颗粒粒径为300微米。
进一步地，所述空心颗粒真密度为2g/cm3，堆积密度为1.6g/cm3。
进一步地，所述空心颗粒的化学成分含量为：SiO240％、Al2O340％、Fe2O310％。
实施例2：
一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。
进一步地，所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯15份，空心颗粒30份，PVC树脂25份、三元乙丙橡胶15份、填料1.5份、氧化镁8份、润湿剂2.0份、正丁醇7份、成膜助剂8份、防水剂10份和乙烯丁烯共聚物6份。
进一步地，所述空心颗粒粒径为500微米。
进一步地，所述空心颗粒真密度为3g/cm3，堆积密度为2.5g/cm3。
进一步地，所述空心颗粒的化学成分含量为：SiO240％45％、Al2O345％、Fe2O310％。
实施例3：
一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。
进一步地，所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯13份，空心颗粒25份，PVC树脂22份、三元乙丙橡胶12份、填料1.2份、氧化镁5份、润湿剂1份、正丁醇5份、成膜助剂4份、防水剂7份和乙烯丁烯共聚物4份。
进一步地，所述空心颗粒粒径为430微米。
进一步地，所述空心颗粒真密度为3g/cm3，堆积密度为2g/cm3。
进一步地，所述空心颗粒的化学成分含量为：SiO243％、Al2O342％、Fe2O315％。
最后应说明的是，以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，其特征在于：在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用发动机盖板，包括盖板本体，其特征在于：在所述盖板靠近发动机一侧，贴合有隔音层，所述隔音层由隔音材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用发动机盖板，其特征在于：所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯10-15份，空心颗粒20-30份，PVC树脂20-25份、三元乙丙橡胶10-15份、填料1-1.5份、氧化镁2-8份、润湿剂0.5-2.0份、正丁醇3-7份、成膜助剂0-8份、防水剂5-10份和乙烯丁烯共聚物2-6份。
3.根据权利要求2所述的一种拖拉机用发动机盖板，其特征在于：所述隔音材料包括聚乙烯，空心颗粒，PVC树脂、三元乙丙橡胶、填料、氧化镁、润湿剂、正丁醇、成膜助剂、防水剂和乙烯丁烯共聚物，上述材料按照质量百分比计算，包括一下重量份：聚乙烯11-14份，空心颗粒22-28份，PVC树脂21-23份、三元乙丙橡胶11-13份、填料1.2份、氧化镁4-6份、润湿剂0.8-1.5份、正丁醇4-6份、成膜助剂2-6份、防水剂6-8份和乙烯丁烯共聚物3-5份。
4.根据权利要求2所述的一种拖拉机用发动机盖板，其特征在于：所述隔音材料包括聚...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘承民，梁远雄，
申请(专利权)人：柳州六品科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45