尤其用于具有滑动控制的机动车制动系统的电磁阀技术方案

技术编号:7157211 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种电磁阀,该电磁阀具有厚壁管状体(4)以紧固在阀接纳孔(11)中,所述厚壁管状体(4)与薄壁衬套(1)相连接。本发明专利技术提出:所述薄壁衬套(1)具有径向环绕的凸缘(2),所述凸缘与管状体(4)中的内凸肩(3)相接触;并且管状体(4)在距离内凸肩(3)一径向距离的位置具有凹部(5),其中所述径向距离选择成使得在管状体(4)上在内凸肩(3)与凹部(5)之间保留有能塑性变形的立领状环圈(6)。由此,所述管状体(4)与衬套(1)之间能够实现不可渗透的摩擦锁合连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分所述的尤其用于具有滑动控制/转差率调节的机动车制动系统的电磁阀。
技术介绍
DE 197 39 886 Al披露了一种电磁阀,该电磁阀的阀壳体包括具有厚壁的管状体以固定在阀接纳孔中,该管状体与具有薄壁的衬套相连接,为此该衬套被压入管状体的开口中。这种方式要求待相互接合的部件保持小的制造公差。另一方面,由于是压配合,所以不能排除这样的情况由于退化的径向摩擦锁合连接,由作用在薄壁衬套上的径向力产生的不希望的变形和/或渗漏将导致功能减弱。
技术实现思路
因此,本方面的目的是设计一种电磁阀,该电磁阀尽可能简单、实用并且成本低、 结构紧凑,并改进该电磁阀以消除前述的缺点。根据本专利技术,此目的通过一种具有权利要求1的特征的电磁阀而实现。此外,为了实现所述目的,提出一种特别有利的用于将薄壁衬套与厚壁管状体相连接的方法。附图说明下面从两个实施例的描述获得本专利技术的其它特征和优点。附图中图1示出电磁阀的纵剖视图,其中本专利技术的薄壁衬套与厚壁管状体相连接以产生多件式阀壳体,图2示出在接合过程期间衬套与管状体的纵剖视图。 具体实施例方式图1示出一优选应用于具有滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁阀,该电磁阀尤其用于具有滑动控制的机动车制动系统,所述电磁阀具有:设置在阀壳体中并且能够打开或关闭阀通道的阀关闭元件;用于致动所述阀关闭元件的衔铁,所述阀关闭元件设计成在规定的工作冲程的范围内相对运动;以及作用在所述衔铁上的复位弹簧,所述复位弹簧的远离衔铁的弹簧端部支承在所述阀壳体中的磁芯上,所述阀壳体包括厚壁管状体以固定在阀接纳孔中,所述厚壁管状体与薄壁衬套相连接,其特征在于,所述薄壁衬套具有径向环绕的凸缘(2),所述凸缘与所述管状体(4)的内凸肩(3)相接触,并且所述管状体(4)在距离所述内凸肩(3)一径向间隔的位置具有凹部(5),所述径向间隔选择成使得在所述管状体(4)上在所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·沃斯
申请(专利权)人:大陆特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
类型:发明
国别省市:DE

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