【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制动系统
，尤其涉及一种带有固定弹簧的制动片总成。
技术介绍
汽车制动片是汽车制动系统的关键部件，它会直接影响汽车的制动性能，而制动片与弹簧片的稳固配合是每次制动时能稳定、平顺输出制动力的一个保证。目前很多轿车未采用带有固定弹簧的制动片，而是采用如附图1所示制动片，导致制动片与弹簧片并不能达到每时每刻都能贴紧，从而使得在摩擦制动时制动片不可避免的出现窜动，制动力输出的不稳定性，严重的窜动会使得制动片损伤制动盘，从而引起制动盘的抖动，这将会直接影响汽车行驶的安全性以及客户的舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种带有固定弹簧的制动片总成。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，包括钳体支架、制动衬板、弹簧片、制动片，所述的钳体支架的内侧设有制动衬板，在该制动衬板上固定有制动片，弹簧片位于制动片上；固定弹簧安装在制动衬板的耳部卡槽内，该固定弹簧的弧面端安装在弹簧片的凹槽内，该固定弹簧与弹簧片紧密贴合。作为优选，所述的固定弹簧采用金属不锈钢材料制作而成。本技术的有益效果为：结构合理、简单、效果明显，具有更佳的平顺制动片作用，可以有效减少制动片在摩擦制动时产生的上下窜动、异响和因制动片不稳定而误伤制动盘导致的制动盘抖动。附图说明图1是现有的制动片总成结构示意图。图2是本技术的制动片总成结构示意图。图3是本技术的固定弹簧与弹簧片间的结...
【技术保护点】
一种带有固定弹簧的制动片总成，包括钳体支架(1)、制动衬板(2)、弹簧片(3)、制动片(4)，其特征在于：所述的钳体支架(1)的内侧设有制动衬板(2)，在该制动衬板(2)上固定有制动片(4)，弹簧片(3)位于制动片(4)上；固定弹簧(5)安装在制动衬板(2)的耳部卡槽(21)内，该固定弹簧(5)的弧面端(51)安装在弹簧片(3)的凹槽(31)内，该固定弹簧(5)与弹簧片(3)紧密贴合。
【技术特征摘要】
1.一种带有固定弹簧的制动片总成，包括钳体支架(1)、制动衬板(2)、弹簧片(3)、
制动片(4)，其特征在于：所述的钳体支架(1)的内侧设有制动衬板(2)，在该制动衬板(2)
上固定有制动片(4)，弹簧片(3)位于制动片(4)上；固定弹簧(5)安装在制动衬板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙昊杰，周明，童钟，费钟秀，
申请(专利权)人：浙江万向系统有限公司，万向集团公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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