变速箱辅助动力输出机构及变速箱制造技术

本发明专利技术涉及一种变速箱辅助动力输出机构，包括与变速箱驱动齿轮相啮合的输出齿轮、与所述的输出齿轮相连接并同轴转动的输出轴、支架、连接在所述的支架上与所述的输出轴同轴设置的输出法兰，外部动力元件固定在所述的输出法兰上并与所述的输出轴相连接。一种变速箱，包含变速箱辅助动力输出机构，所述的变速箱辅助动力输出机构设置有一套或多套。本发明专利技术结构简单，制造成本低，动力输出机构可安装不同型号的动力元件，为变速箱换挡机构提供动力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变速箱，特别是涉及一种变速箱辅助动力输出机构。
技术介绍
现有技术中变速箱一般不配置辅助动力输出口，或者需要增加取力器为变速箱提供辅助动力输出口，上述方式在变速箱需要安装辅助动力装置时，需要借助其他的设备，制造成本高，系统机构复杂。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种变速箱辅助动力输出机构。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种变速箱辅助动力输出机构，包括与变速箱驱动齿轮相啮合的输出齿轮、与所述的输出齿轮相连接并同轴转动的输出轴、支架、连接在所述的支架上与所述的输出轴同轴设置的输出法兰，外部动力元件固定在所述的输出法兰上并与所述的输出轴相连接。优选地，所述的输出齿轮套设在所述的输出轴上并带动其转动，两者通过键连接。进一步优选地，所述的输出轴的端部穿出所述的输出齿轮，所述的输出轴上、输出齿轮的两侧分别设置有用于支承输出轴的轴承。进一步优选地，所述的轴承连接在所述的支架上。优选地，所述的外部动力元件通过联轴器与所述的输出轴相连接。进一步优选地，所述的联轴器为弹性联轴器或刚性联轴器。本专利技术的另一个目的是提供一种变速箱。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种变速箱，包含变速箱辅助动力输出机构，所述的变速箱辅助动力输出机构设置有一套或多套。由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1、结构简单，制造成本低；2、可安装不同型号的动力元件；3、为变速箱换挡机构提供动力。附图说明附图1为本专利技术变速箱辅助动力输出机构的结构示意图。其中：1、驱动齿轮；2、输出齿轮；3、输出轴；4、输出法兰；5、轴承；6、联轴器；7、支架。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：如图1所示的一种变速箱辅助动力输出机构，包括与变速箱驱动齿轮1相啮合的输出齿轮2、与输出齿轮2相连接并同轴转动的输出轴3、支架7、连接在支架7上与输出轴3同轴设置的输出法兰4。其中：输出齿轮2的转向与驱动齿轮1的转向相反。输出齿轮2套设在输出轴3上并带动其转动，两者通过键连接。输出轴3的端部穿出输出齿轮2，使得输出轴3上、输出齿轮2的两侧分别能够设置用于支承输出轴3的轴承5，并且轴承5也连接在支架7上。外部动力元件固定在输出法兰4上并与输出轴3通过联轴器6相连接，联轴器6可根据外部动力元件的轴伸匹配，联轴器6可以为弹性联轴器或刚性联轴器，输出法兰4根据外部动力元件的法兰匹配，外部动力元件可以为如液压泵等。一种变速箱，该变速箱设置有一套或多套变速箱辅助动力输出机构。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱辅助动力输出机构，其特征在于：包括与变速箱驱动齿轮相啮合的输出齿轮、与所述的输出齿轮相连接并同轴转动的输出轴、支架、连接在所述的支架上与所述的输出轴同轴设置的输出法兰，外部动力元件固定在所述的输出法兰上并与所述的输出轴相连接。

【技术特征摘要】
1. 一种变速箱辅助动力输出机构，其特征在于：包括与变速箱驱动齿轮相啮合的输出齿轮、与所述的输出齿轮相连接并同轴转动的输出轴、支架、连接在所述的支架上与所述的输出轴同轴设置的输出法兰，外部动力元件固定在所述的输出法兰上并与所述的输出轴相连接。
2. 根据权利要求1所述的变速箱辅助动力输出机构，其特征在于：所述的输出齿轮套设在所述的输出轴上并带动其转动，两者通过键连接。
3. 根据权利要求2所述的变速箱辅助动力输出机构，其特征在于：所述的输出轴的端部穿出所述的输出齿轮，所述的输出轴上、输出齿轮的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：周细威，陈永昌，钱胜保，刘刚，
申请(专利权)人：苏州大方特种车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32