骑乘式车辆的导风部结构制造技术

本实用新型专利技术为骑乘式车辆的导风部结构，所要解决的问题是，关于设有包括外导流罩及内导流罩的导流罩的骑乘式车辆的导风部结构，使部件形状简单化从而使生成变得容易。在外导流罩（31）及内导流罩（41）之间形成有用于将行驶风向汽缸头（23b）侧引导的第一通风路径（37），在内导流罩（41）上形成有在车辆宽度方向上与第一通风路径（37）并列着将行驶风向汽缸头（23b）侧引导的第二通风路径（44）。内导流罩（41）具有用于将第一通风路径（37）及第二通风路径（44）之间间隔开的间隔壁部（42），间隔壁部（42）设有面向第一通风路径（37）的第一侧壁部（42a）和面向第二通风路径（44）的第二侧壁部（42b）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种骑乘式车辆的导风部结构，所述骑乘式车辆（1）的导风部结构设有用于覆盖车身的一部分的导流罩（25），其特征在于：所述导流罩（25）设有配置于车身外侧的外导流罩（31）和配置于车身内侧的内导流罩（41），在所述外导流罩（31）及内导流罩（41）之间形成有第一通风路径（37），该第一通风路径（37）用于将行驶风导向支承于车架（5）的发动机（21）的汽缸头（23b）侧，在所述内导流罩（41）上形成有第二通风路径（44），该第二通风路径（44）与所述第一通风路径（37）在车辆宽度方向上并列，同样用于将行驶风导向所述发动机（21）的汽缸头（23b）侧，所述内导流罩（41）具有间隔壁部（42），该间隔壁部（42）用于将所述第一通风路径（37）及第二通风路径（44）之间间隔开，所述间隔壁部（42）设有第一侧壁部（42a）和第二侧壁部（42b），所述第一侧壁部（42a）面向所述第一通风路径（37），所述第二侧壁部（42b）面向所述第二通风路径（44）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：青木宏次，饭田王海，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：实用新型
国别省市：