车辆前部结构制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种车辆前部结构，其能够对随着车辆的行驶而在刮水器收纳部内流动的行驶风越过前柱的下端部并向前侧门侧流出并与侧后视镜接触的情况进行抑制。车辆前部结构(10)具备整流部件(60)。整流部件(60)具有纵壁部(62)和倾斜壁部(64)，并且被设置在前围板百叶板(40)上。纵壁部(62)被配置在刮水器收纳部(50)中的车辆宽度方向外侧且被配置在收纳于刮水器收纳部(50)之中的状态下的臂基部(54A)的车辆前侧，并且在车辆前后方向上延伸。倾斜壁部(64)被配置在收纳于刮水器收纳部(50)中的状态下的臂基部(54A)的车辆前侧，并且从纵壁部(62)的后端部(62R)起沿着臂基部(54A)而向车辆宽度方向外侧且车辆前侧延伸出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆前部结构。
技术介绍
现有一种车辆前部结构，具备：发动机罩，其被设置在车辆前部处；前挡风玻璃，其被配置在发动机罩的车辆后侧；前围板百叶板，其沿着前挡风玻璃的下端部而在车辆宽度方向上延伸，并被配置在发动机罩的车辆下侧(例如，参照日本特开2008-56166号公报)。
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而，例如，当随着车辆的行驶从而行驶风与前挡风玻璃的下部接触时，行驶风的一部分会朝向车辆前侧而流入形成在发动机罩与前围板百叶板之间的刮水器收纳部中。该行驶风沿着刮水器收纳部而向车辆宽度方向外侧流动，并且在穿过刮水器臂之后，沿着前柱的下部而被朝向车辆上侧引导。在此，与前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧的区域接触的行驶风朝向车辆前侧而流入刮水器收纳部的车辆宽度方向外侧的区域。当该行驶风与前文所述的在刮水器收纳部内朝向车辆宽度方向外侧流动的行驶风发生碰撞时，行驶风会发生紊乱，从而会变得容易越过前柱的下端部(根部)而向前侧门侧流出。而且，当向前侧门侧流出的行驶风与前侧门的侧后视镜接触时，其有可能会成为噪音(风噪声)产生的原因。本专利技术考虑到以上事实，其目的在于提供一种车辆前部结构，该车辆前部结构能够对随着车辆的行驶而使在刮水器收纳部内流动的行驶风越过前柱的下端部而向前侧门侧流出从而与侧后视镜接触的情况进行抑制。用于解决课题的方法第一方式所涉及的车辆前部结构具备：发动机罩，其被设置在车辆前部处；前挡风玻璃，其被配置在所述发动机罩的车辆后侧；前围板百叶板，其沿着所述前挡风玻璃的下端部而在车辆宽度方向上延伸，且从该下端部起向车辆前侧延伸出，并被配置在所述发动机罩的车辆下侧；前柱，其从所述前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的端部起沿着所述前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧的端部而向车辆上侧且车辆后侧延伸出；前侧门，其具有被配置在所述前柱的下端部的车辆宽度方向外侧且车辆后侧的侧后视镜，并且所述前侧门被设置在车辆侧部处；刮水器臂，其一端部被安装在设置于所述前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的部位处的转动轴上，并且具有臂基部，其中，所述臂基部在被收纳于形成在所述发动机罩与所述前围板百叶板之间的刮水器收纳部中的状态下，从所述转动轴向车辆宽度方向内侧且车辆上侧延伸出；整流部件，其具有纵壁部与倾斜壁部，并且被设置在所述前围板百叶板上，其中，所述纵壁部被配置在所述刮水器收纳部中的车辆宽度方向外侧且被配置在收纳于该刮水器收纳部之中的状态下的所述臂基部的车辆前侧，并且在车辆前后方向上延伸，所述倾斜壁部被配置在收纳于所述刮水器收纳部中的状态下的所述臂基部的车辆前侧，并且从所述纵壁部的后端部起沿着该臂基部而向车辆宽度方向外侧且车辆前侧延伸出。根据第一方式所涉及的车辆前部结构，在发动机罩与前围板百叶板之间形成有对刮水器臂的臂基部进行收纳的刮水器收纳部。臂基部的一端部被安装在设置于前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的部位处的转动轴上。该臂基部在被收纳于刮水器收纳部中的状态下，从转动轴起向车辆宽度方向内侧且车辆上侧延伸出。在此，当随着车辆的行驶从而行驶风与前挡风玻璃的下部接触时，行驶风的一部分会朝向车辆前侧而流入到刮水器收纳部中。流入到刮水器收纳部中的行驶风会沿着刮水器收纳部向车辆宽度方向外侧流动，并且在穿过刮水器臂之后，沿着前柱的下部而被朝向车辆上侧引导。此外，例如，与前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧的区域接触的行驶风朝向车辆前侧而流入到刮水器收纳部中的车辆宽度方向外侧的区域。当该行驶风与前文所述的在刮水器收纳部内向车辆宽度方向外侧流动的行驶风发生碰撞时，行驶风会发生紊乱，从而会变得容易越过前柱的下端部而向前侧门侧流出。而且，当向前侧门侧流出的行驶风与前侧门的侧后视镜接触时，其有可能会成为噪音(风噪声)产生的原因。对此，在本方式中，在前围板百叶板上设置具有纵壁部以及倾斜壁部的整流部件。纵壁部被配置在刮水器收纳部中的车辆宽度方向外侧且被配置在收纳于刮水器收纳部之中的状态下的臂基部的车辆前侧，并且在车辆前后方向上延伸。由此，在刮水器收纳部内从车辆宽度方向中央侧向外侧流动的行驶风通过纵壁部而被朝向车辆后侧引导。其结果为，在刮水器收纳部内向前柱侧流动的行驶风的风量被减小。因此，由于前文所述的行驶风的紊乱被抑制，因此从刮水器收纳部越过前柱的下端部而向前侧门侧流出的行驶风的风量被减小。此外，当在刮水器收纳部的车辆宽度方向外侧的里侧(车辆前侧)区域中流动的行驶风的流量增加时，行驶风会变得容易越过前柱的下端部而向前侧门侧流出。对此，在本方式中，在收纳于刮水器收纳部中的状态下的臂基部的车辆前侧配置有倾斜壁部。该倾斜壁部从纵壁部的后端部起沿着臂基部而向车辆宽度方向外侧且车辆前侧延伸出。即，倾斜壁部在不与臂基部发生干涉的范围内被配置在刮水器收纳部的车辆后侧。由此，行驶风向刮水器收纳部的车辆宽度方向外侧的里侧区域流入的情况被抑制。因此，从刮水器收纳部越过前柱的下端部而向前侧门侧流出的行驶风的流量被进一步减小。如此，在本方式中，随着车辆的行驶而从刮水器收纳部越过前柱的下端部并向前侧门侧流出的行驶风的风量被减小。因此，从刮水器收纳部向前侧门侧流出的行驶风与侧后视镜接触的情况被抑制。由此而减小了噪音(风噪声)。第二方式所涉及的车辆前部结构为，在上述第一方式所涉及的车辆前部结构中，具备柱侧整流部件，所述柱侧整流部件沿着所述前柱的下部而设置，并且将于所述刮水器收纳部内流向车辆宽度方向外侧的风向车辆上侧引导，所述倾斜壁部的车辆宽度方向外侧的端部靠近或接触于所述柱侧整流部件。根据第二方式所涉及的车辆前部结构，柱侧整流部件以沿着前柱的下部的方式而设置。通过该柱侧整流部件而将于刮水器收纳部内流向车辆宽度方向外侧的行驶风向车辆上侧引导。此外，倾斜壁部的车辆宽度方向外侧的端部接近或接触于柱侧整流部件。由此，通过倾斜壁部而被朝向车辆宽度方向外侧引导的行驶风会较容易地沿着柱侧整流部件而向车辆上侧流动。因此，随着车辆的行驶，在刮水器收纳部内流动的行驶风越过柱侧整流部件以及前柱的下端部而向前侧门侧流出并与侧后视镜接触的情况会被进一步抑制。因此，会进一步减小噪音(风噪声)。专利技术效果如以上说明所述，根据本专利技术所涉及的车辆前部结构，能够抑制随着车辆的行驶而在刮水器收纳部内流动的行驶风越过前柱的下端部而向前侧门侧流出并与侧后视镜接触的情况。附图说明图1为表示应用了一个实施方式所涉及的车辆前部结构的车辆前部的立体图。图2为图1的2-2线剖视图。图3为表示图2所示的前挡风玻璃以及前围板百叶板的立体图。图4为表示图3所示的前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的端部的放大立体图。图5为表示图4所示的整流部件的主视图。具体实施方式以下，参照附图而对一个实施方式所涉及的车辆前部结构进行说明。另外，在各图中所适当表示的箭头FR表示车辆前侧(车辆前后方向前侧)，箭头UP表示车辆上侧(车辆上下方向上侧)。此外，箭头OUT表示车辆宽度方向外侧(朝向车辆前侧的情况下的左侧)。此外，以下的说明中的前后、上下如果没有特别预先进行说明，则其分别意为车辆前后方向的前后、车辆上下方向的上下。在图1中图示了应用本实施方式所涉及的车辆前部结构10的车辆12的车辆前部12F。车辆前部12F具备前窗14、一对前柱22、一对前侧门24、发动机罩30。前窗14本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆前部结构，具备：发动机罩，其被设置在车辆前部处；前挡风玻璃，其被配置在所述发动机罩的车辆后侧；前围板百叶板，其沿着所述前挡风玻璃的下端部而在车辆宽度方向上延伸，且从该下端部起向车辆前侧延伸出，并被配置在所述发动机罩的车辆下侧；前柱，其从所述前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的端部起沿着所述前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧的端部而向车辆上侧且车辆后侧延伸出；前侧门，其具有被配置在所述前柱的下端部的车辆宽度方向外侧且车辆后侧的侧后视镜，并且所述前侧门被设置在车辆侧部处；刮水器臂，其一端部被安装在设置于所述前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的部位处的转动轴上，并且具有臂基部，其中，所述臂基部在被收纳于形成在所述发动机罩与所述前围板百叶板之间的刮水器收纳部中的状态下，从所述转动轴向车辆宽度方向内侧且车辆上侧延伸出；整流部件，其具有纵壁部与倾斜壁部，并且被设置在所述前围板百叶板上，其中，所述纵壁部被配置在所述刮水器收纳部中的车辆宽度方向外侧且被配置在收纳于该刮水器收纳部之中的状态下的所述臂基部的车辆前侧，并且在车辆前后方向上延伸，所述倾斜壁部被配置在收纳于所述刮水器收纳部中的状态下的所述臂基部的车辆前侧，并且从所述纵壁部的后端部起沿着该臂基部而向车辆宽度方向外侧且车辆前侧延伸出。...

【技术特征摘要】
2015.09.02 JP 2015-1732801.一种车辆前部结构，具备：发动机罩，其被设置在车辆前部处；前挡风玻璃，其被配置在所述发动机罩的车辆后侧；前围板百叶板，其沿着所述前挡风玻璃的下端部而在车辆宽度方向上延伸，且从该下端部起向车辆前侧延伸出，并被配置在所述发动机罩的车辆下侧；前柱，其从所述前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的端部起沿着所述前挡风玻璃的车辆宽度方向外侧的端部而向车辆上侧且车辆后侧延伸出；前侧门，其具有被配置在所述前柱的下端部的车辆宽度方向外侧且车辆后侧的侧后视镜，并且所述前侧门被设置在车辆侧部处；刮水器臂，其一端部被安装在设置于所述前围板百叶板的车辆宽度方向外侧的部位处的转动轴上，并且具有臂基部，其中，所述臂基部在被收纳于形成在所述发动机罩与所述前围板百叶板之间的刮水器收纳部中的状态下，从所述转动轴向车辆宽度方向内侧且车辆上侧延伸出；整流部件，其具有纵壁部与倾斜壁部，并且被设置在所述前围板百叶板上，其中，所述纵壁部被配置在所述刮水器收纳部中的车辆宽度方向外侧且被配置在收纳于该刮水器收纳部之中的状态下的所述臂基部的车辆前侧，并且在车辆前后方向上延伸，所述倾斜壁部被配置在收纳于所述刮水器收纳部中的状态下的所述臂基部的车辆前侧，并且从所述纵壁部的后端部起沿着该臂基部而向车辆宽度方向外侧且车辆前侧延伸出。2.如权利要求1所述的车辆前部结构，其中，具备柱侧整流部件，所述柱侧整流部件沿着所述前柱的下部而设置，并且将于所述刮水器收纳部内流向车辆宽度方向外侧的风向车辆上侧引导，所述倾斜壁部的车辆宽度方向外侧的端部接近或接触于所述柱侧整流部件。3.如权利要求2所述的车辆前...

【专利技术属性】
技术研发人员：山本洋平，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP