【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
目前,在重油、渣油加氢脱金属的生产过程中,由于原料油中含有一定量的钒、硫、砷、镍等杂质,极易形成沉积,从而堵塞催化剂的孔道,导致催化剂活性迅速下降,以致失活,影响工业应用。而催化剂载体的物理性质,如可几孔径、孔径分布、机械强度、比表面积、孔容等则是影响加氢脱金属催化剂活性和活性稳定性的重要因素。氧化铝是一类常用的催化剂载体,广泛应用于石油加工、化工、环保等领域。通常用于制备加氢处理催化剂的氧化铝以及市售氧化铝的孔直径较小,不能满足制备重油、渣油加氢脱金属和/或重油加氢脱硫催化剂的需要,因此,必须在载体制备过程中采用“扩孔”的办法来增加其孔径。 CN1768946A公开了一种氧化铝载体的制备方法,该方法以拟薄水铝石为制备氧化铝的前驱物,采用淀粉作为扩孔剂,将拟薄水铝石、淀粉、助挤剂和水混合均匀,混合物成型、干燥、750^950 V焙烧制得氧化铝载体。CN1249208A公开了一种大孔氧化铝载体及其制备方法。该大孔氧化铝的制备方法为将一种或几种拟薄水铝石与炭黑粉、表面活性剂混合,通过胶溶、成型、干燥、65(T950°C焙烧制得。CN120 ...
【技术保护点】
一种加氢脱金属催化剂,其特征在于:该催化剂以氧化铝为载体,以MoO3、NiO为活性组分,按催化剂重量含量计,活性组分MoO3为1.0~15.0?%、NiO为0.5~6.0%,该催化剂的孔容为0.80~1.40ml/g,比表面积为180.0~250.0m2/g,孔直径为10~20纳米的孔占总孔容的80%~90%,压碎强度120~150N/cm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:季洪海,沈智奇,凌凤香,王少军,杨卫亚,王丽华,郭长友,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院,
类型:发明
国别省市:
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