The invention relates to a light cycle oil hydrogenation and denitrification catalyst and a preparation method thereof. This paper mainly solves the problem that the traditional nitrogen removal catalyst can not remove the nitride in the light circulation oil, and it needs to be pretreated before starting operation, and the operation cost is high and the environment pollution is large. The invention adopts the catalyst selected from alumina, silicon oxide or amorphous silicon and aluminum in at least one carrier, at least one kind of molybdenum sulfide, and tungsten sulfide from nickel phosphide or cobalt phosphide in the technical scheme of active components can solve the above problems, without pre sulfur, easy to operate pollution, small and deep denitrification rate higher than the same catalyst for hydrogenation refining field.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轻循环油加氢脱氮催化剂及其制备方法。
技术介绍
轻循环油(LCO),通常作为一种质量较差的调柴油组分与直馏柴油混合使用,或作为燃料油直接使用。从LCO组成上,芳烃含量在75~85wt%,硫含量0.2~1.5wt%,氮含量100~750ppm,十六烷值只有15~25,点火性能差。随着运输燃料中汽柴油需求量与日俱增,发动机排放尾气对环境污染日益严重,世界各国对燃料产品的质量,特别是硫含量开始严格限制。为适应我国炼油工业生产清洁燃料,加工含硫原油的需要,炼油厂将更加重视和更多地应用加氢精制技术。轻循环油通过加氢精制技术能有效地使油品中所含的硫、氮、氧等杂元素化合物氢解以满足下游加工的需要。目前,国际环保要求越来越高,欧美等发达国家对汽柴油中的硫含量要求非常苛刻,而我国的汽柴油中硫含量普遍偏高,安定性较差,对环境污染较大。为提升LCO的市场价值,加氢精制技术的发展也一直是石油催化领域的研究热点。CN101890383A公开了一种加氢脱氮催化剂及其应用。该催化剂孔容大,孔径大,孔分布合理,孔隙率高,外表面孔口较大,孔道贯穿性好。该方法用于渣油固定床加氢方法中,可以使处理后的油中氮杂质含量低于100μg/g,同时脱出的金属可以均匀沉积在整个催化剂床层上,保持长周期运转,达到很高的脱氮率,处理后的渣油可以作为加氢裂化装置进料。CN1339562公开了一种加氢脱氮催化剂及其制备方法,催化剂以氧化铝或含硅氧化铝为载体,以Mo-Ni为活性组分,添加硼助剂。通过配制出稳定的碱性Mo-Ni-B溶液,并采用共浸技术,使得催化剂的加氢脱氮活性得以提高。CN1032 ...
【技术保护点】
一种轻循环油加氢脱氮催化剂,按催化剂重量百分比计包括:(a)50~67%选自氧化铝、氧化硅或无定型硅铝中的至少一种为载体;(b)5~10%硫化钼为活性组分;(c)10~18%硫化钨为活性组分;(d)5~8%选自磷化镍或磷化钴中的至少一种为活性组分。
【技术特征摘要】
1.一种轻循环油加氢脱氮催化剂,按催化剂重量百分比计包括:(a)50~67%选自氧化铝、氧化硅或无定型硅铝中的至少一种为载体;(b)5~10%硫化钼为活性组分;(c)10~18%硫化钨为活性组分;(d)5~8%选自磷化镍或磷化钴中的至少一种为活性组分。2.根据权利要求1所述的轻循环油加氢脱氮催化剂,其特征在于活性组分为硫化钼-硫化钨-磷化镍、硫化钼-硫化钨-磷化钴、硫化钼-硫化钨-磷化镍-磷化钴。3.权利要求1或2所述的轻循环油加氢脱氮催化剂的制备方法,包括以下步骤:①将选自氧化铝、氧化硅或无定型硅铝中的至少一种经混捏、成型、挤条、干燥后,于450~700℃焙烧0.5~24h得到催化剂载体;②将金属硫化物和金属磷化物的前驱体溶液于10~60℃浸渍到催化剂载体上陈化0.5~24h,干燥后备用;③在氢气或氮气气氛下,于300~450℃热处理1~12h即得催化剂成品。4.根据权利要求3所述的轻循环油加氢脱氮催化剂的制备方法,其特征在于浸渍过程中金属硫化物的前驱体溶液可先于或迟于金属磷化物的前驱体溶液浸渍到载体上。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李旭光,孔德金,郑均林,陈燕,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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