The invention relates to a hydrodesulfurization catalyst and a preparation method thereof. The catalyst comprises active component and carrier, active components including phosphorus, sulfur and active metal component, active metal free Co, Mo, Ni separation and W consisting of at least one group of active metal component with phosphorus and sulfur in metal phosphide and metal sulfide in the form of load on the carrier, the carrier is a porous carrier modification. The preparation method comprises the following steps: salt, phosphate salt and complexing agent containing active metal is dissolved in water, made clear solution, solution add to the carrier, then the carrier is impregnated after active metal and phosphorus in 80-150 drying for 10 hours, the prepared catalyst precursor; catalyst precursor pre vulcanization process, get hydrotreating catalyst. The catalyst has high carbon and sulfur bond breaking selectivity and high depth desulfurization activity, and the preparation method of the catalyst is simple and the process is easy to be industrialized.
【技术实现步骤摘要】
一种加氢脱硫催化剂及其制备方法
本专利技术涉及一种一种加氢脱硫催化剂的制备方法,特别适用于高芳烃催化汽油加氢处理,属于新材料、石油炼制和石油化工
技术介绍
建设资源节约型、环境友好型的炼油工业已成为我国国民经济和社会可持续发展亟待解决的重大关键问题之一。近期,为解决日益严重的全国城市空气污染问题,我国加快了油品质量升级的步伐,从2014年1月1日全面实行相当于欧IV标准的国IV清洁汽油标准(硫≤50mg/kg),到2017年底全国达到国V标准要求(硫≤10mg/kg)。我国汽油构成以FCC汽油组份为主,普遍占汽油池70%左右,重整汽油、烷基化和异构化油、MTBE等高辛烷值汽油组分比例低,因此汽油质量升级的关键在于FCC汽油的清洁化。目前,FCC汽油清洁化采用的主流技术路线是FCC汽油选择性加氢脱硫技术。代表性的技术为Axens公司的Prime-G+技术以及CDTECH公司的CDHydro/CDHDS技术。其中,Prime-G+技术的脱硫选择性在世界处于前沿水平,其全球应用套数也最多(达200余套)。但是在加工高硫、劣质催化汽油原料时都存在不同程度的脱硫率不够高、选择性差、辛烷值损失大等问题。CN102337153A公开了一种汽油馏分油的加氢处理方法,涉及到催化汽油原料的加氢处理方法,通过硫分离系统实现汽油中硫化物的富集,分离出高硫含量的高芳烃萃取油和高烯烃含量的萃余油,高含量的烯烃组分的萃余油进入芳构化装置,产生高辛烷值的芳烃;催化剂为临氢芳构化脱硫催化剂,高硫、高芳烃组分进入特定加氢脱硫装置进行加氢脱硫反应,实现硫化物的脱除。这部分组分硫含量在 ...
【技术保护点】
一种加氢脱硫催化剂,该催化剂包括活性组分和载体,其特征在于,所述活性组分包括磷、硫和活性金属组分,所述活性金属组分选自由Co、Mo、Ni和W所组成群组中的至少一种,所述活性金属组分分别与磷和硫以金属磷化物和金属硫化物的形式负载于所述载体上,所述载体为改性的多孔载体。
【技术特征摘要】
1.一种加氢脱硫催化剂,该催化剂包括活性组分和载体,其特征在于,所述活性组分包括磷、硫和活性金属组分,所述活性金属组分选自由Co、Mo、Ni和W所组成群组中的至少一种,所述活性金属组分分别与磷和硫以金属磷化物和金属硫化物的形式负载于所述载体上,所述载体为改性的多孔载体。2.根据权利要求1所述的加氢脱硫催化剂,其特征在于,以催化剂为100%计,所述金属磷化物占催化剂重量的1-15%,所述金属硫化物占催化剂重量的10-35%,所述载体占催化剂重量的50-75%。3.根据权利要求1所述的加氢脱硫催化剂,其特征在于,所述多孔载体为分子筛和/或氧化物。4.根据权利要求3所述的加氢脱硫催化剂,其特征在于,所述分子筛选自由ZSM-5、β分子筛、MCM-41和SBA-15所组成群组中的至少一种,所述氧化物为SiO2和/或Al2O3。5.一种加氢脱硫催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(a)将含活性金属的盐、磷盐和络合剂溶于水中,配制成澄清的溶...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛少辉,侯远东,兰玲,赵秦峰,王鹏,刘坤红,鞠雅娜,王书芹,史德军,李阳,袁晓亮,吕忠武,康洪敏,胡亚琼,
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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