【技术实现步骤摘要】
一种用于制动钳中的制动块背板
本技术属于汽车制动器
,涉及一种用于制动钳中的制动块背板。
技术介绍
目前国家对车辆油耗和汽车尾气排放量的要求越来越高,迫使整车厂要求制动器的重量越来越低,因此,本技术主要针对制动钳总成中的制动块背板进行设计,通过在制动块背板上增加凸起结构,降低了制动块背板厚度,减小了制动器轮廓尺寸和重量,使制动器设计更为紧凑,改善了制动器的空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了降低制动钳重量和轮廓尺寸,改善制动器的空间布置,进而提出了一种用于制动钳中的制动块背板。为实现上述目的本技术的总体技术方案如下:本技术包括内侧制动块背板和外侧制动块背板,内外侧制动块背板在靠近制动盘的端面两侧边缘设有向远离制动盘方向内凹的凹部,在远离制动盘的端面两侧边缘设有向远离制动盘方向外凸的凸部,通过凸部和凹部的设置使得内外侧制动块背板向远离制动盘方向延伸出额外的安全距离,使得内外侧制动块背板可设计地更薄。所述制动块背板采用冲压成型。本技术安全厚度相同时可采用厚度更小的背板,相对于传统背板钳体在背板厚度方向上的设计轮廓可更紧凑。本技术的有益效果是:本技术背板上存在凸起结构,在制动块全磨损时,留在支架上的安全余量比不使用凸台的背板更多,因而安全余量相同的情况下,使用该结构的背板可以设计的更薄,进而缩小钳体的轮廓尺寸,降低制动器重量,改善制动器的空间布置。附图说明图1是本技术外侧制动块背板的结构图;图2是本技术全新状态制动块背板的安装状态局部剖视图;图3是传统设计全新状态制动块背板的安装状态局部剖视图;图4是本技术磨损极限状态时制动块背板安装状态俯视图;图5是本技术制 ...
【技术保护点】
一种用于制动钳中的制动块背板,其特征在于:包括内侧制动块背板(7)和外侧制动块背板(3),内外侧制动块背板(3、7)在靠近制动盘(6)的端面两侧边缘设有向远离制动盘(6)方向内凹的凹部,在远离制动盘(6)的端面两侧边缘设有向远离制动盘(6)方向外凸的凸部,通过凸部和凹部的设置使得内外侧制动块背板向远离制动盘(6)方向延伸出额外的安全距离。
【技术特征摘要】
1.一种用于制动钳中的制动块背板,其特征在于:包括内侧制动块背板(7)和外侧制动块背板(3),内外侧制动块背板(3、7)在靠近制动盘(6)的端面两侧边缘设有向远离制动盘(6)方向内凹的凹部,在远离制动盘(6)的端面两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:金清波,李杰,凌利峰,虞泽伟,徐磊磊,
申请(专利权)人:浙江亚太机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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