【技术实现步骤摘要】
本技术公开了一种电路保险丝结构，尤其是涉及了一种汽车控制内使用的电路板弹性保险丝结构。
技术介绍
1、保险丝作用当电路电流异常超过其额定电流时熔断，从而起到电路保护的作用。汽车保险丝一般都集成在车载保险盒内，当所连接的控制器出现短路故障时，流过大电流熔断保险丝，避免车辆起火的故障。
2、在实际应用中如果只靠汽车保险丝单点保护，无法保证后级控制器发生短路等故障时，一定会熔断汽车保险丝。为此，有必要提供一种控制器内的保险丝，与外部汽车保险丝结合，达到双点保护，提升车辆使用的安全等级。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的是提供一种电路板弹性保险丝结构，能够通过简单的结构解决过流的问题、起到保险丝的作用。
2、本技术的技术方案是：
3、包括弹性保险丝板级固定结构，用于通过机械应力和电路板可拆卸地固定连接，设置在电路板弹性保险丝的中部；
4、包括两个电路板焊接结构，用于和电路板上的焊点进行焊接，设置在电路板弹性保险丝的两端部；
5、包括两个弧形弹性形变结构，用于在焊点融化时将电路板焊接结构分离出电路板，设置在电路板弹性保险丝的两侧，和电路板可拆卸地固定连接。
6、两个电路板焊接结构分别经各自的一个弧形弹性形变结构和弹性保险丝板级固定结构连接形成一体。
7、所述的弹性保险丝板级固定结构为钩状结构。
8、所述的弹性保险丝板级固定结构主要由两个钩状结构相背布置构成
10、所述电路板上设置有用于和两个电路板焊接结构相配合焊接的两个焊点。
11、所述弧形弹性形变结构为半圆弧状的连接结构。
12、所述弧形弹性形变结构以弹性保险丝板级固定结构为中心在两侧呈左右对称布置。
13、所述弹性保险丝板级固定结构在朝向电路板的一端面设置有弹性保险丝板级固定结构，进而用于和电路板连接，在远离电路板的一端面的两侧分别经两个弧形弹性形变结构连接两个电路板焊接结构。
14、传统的保险丝是插件方式的安装布置，其原理是是靠内部金属连接点在大电流的作用下，将触点熔断从而达到断开电路连接的目的，此保险随着保护电流的增大，其保险丝体积变大，其安装将不适合作为板级的安装方式使用，而本技术采用特定的上述弹性保险丝，能很好地解决上述问题，其依靠焊点应力不足导致金属片弹开，此种工作方式保险丝的体积比传统保险丝小很多，且能满足自动化贴片的要求。
15、本技术的有益效果是：
16、本技术的弹片结构串联在供电回路中，当电流过大时，弹性保险丝结构发热，保险丝与电路板焊接处的焊锡融化，此时焊锡无法克服弹簧形变的应力，故弹性保险丝焊点会向两侧对外滑开，进而断开供电线，避免控制器持续过流过热，导致起明火的故障。
17、本技术能对车载控制器在短路故障下，导致控制器流过大电流，从而使得弹性保险丝焊点焊锡过热融化，进而通过弹性保险丝应力弹开保险丝与电路板的接触点，从而断开供电。避免控制器起明火，提高了乘用车的使用安全性。
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1.一种电路板弹性保险丝结构，其特征在于：
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4.根据权利要求1或3所述的一种电路板弹性保险丝结构，其特征在于：
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【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，张红波，郑文荣，詹家宇，张淼，虞小平，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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