【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，具体而言，涉及一种电池托架及电池模组。
技术介绍
1、随着新能源行业不断发展，锂电池作为储能单元正在不断地被各个行业使用，锂电池形状种类比较多，一般有方型和圆柱型，设计人员可以根据使用场合进行电芯选配；由于电芯在生产过程中，外形尺寸存在的一定的误差，这种误差也是客观存在的，设计人员在设计电池托架时，通常会留有一定的余量，避免出现电芯尺寸过大，造成电芯与电池托架无法装配的情况；但随着行业发展越来越成熟，为了降低制造成本，很多电池托架被设计成通用件，例如圆柱电芯的托架，市面上一般采用的公模去生产托架，这种托架内部的尺寸一定，在生产过程中，如果遇到一些电芯尺寸偏差较大时，这些托架将无法装配，进而影响生产进度。
2、目前行业人员在解决这类问题时，通常是更换尺寸偏差较大的电芯，但这种方式比较浪费电芯，制造成本较高；也有的选择用固体胶去填充电芯与托架之间的缝隙，这种方式虽然可以起到一定的连接作用，但是一般托架底部镂空，固体胶容易从托架底部漏出，影响模组外观。
技术实现思路
1、本申请的目的包括，例如，提供了一种电池托架及电池模组，其能够提升电池托架与电芯装配的适配性。
2、本申请的实施例可以这样实现：
3、本申请的实施例提供了一种电池托架，用于装配电芯，所述电芯上设置有卡槽，所述电池托架包括：
4、托架本体，所述托架本体上开设有至少一个插接孔，所述插接孔用于插接电芯；
5、限位组件，所述限位组件设置于所述托架本体上，且
6、可选的，所述限位组件包括支架和第一弹性组件，所述托架本体上开设有第一通孔，所述第一通孔的开设方向与所述插接孔的开设方向一致，所述插接孔的内壁上开设有与所述第一通孔连通的第二通孔，所述支架设置于第一通孔内，所述第一弹性组件连接于支架，所述第一弹性组件能够通过所述第二通孔伸出至插接孔内并与电芯上的卡槽配合。
7、可选的，所述第一弹性组件包括第一弹性件和第一球头，所述第一弹性件连接于支架和第一球头之间，所述第一球头能够通过第二通孔伸出至插接孔内并与电芯上的卡槽配合。
8、可选的，所述第一弹性件为第一弹簧，所述支架上设置有弹簧座，所述弹簧座内设置有导向管，所述第一弹簧套设于导向管，所述第一弹簧一端连接第一球头，另一端连接弹簧座。
9、可选的，所述支架的端部设置有卡座，所述卡座上可转动地设置有限位块，所述限位块在转动过程中能够遮挡插接孔的部分区域，以抵接电芯的端面。
10、可选的，所述限位块的内部设置有环形槽，所述卡座与所述环形槽配合，所述卡座上沿自身周向设置有多个第二弹性组件，所述环形槽内沿自身周向开设有多个定位槽，单个所述第二弹性组件能够与其中一个定位槽卡接。
11、可选的，所述第二弹性组件包括第二弹簧和第二球头，所述卡座上沿自身周向设置有多个容置槽，所述第二弹簧的一端连接于容置槽内，另一端与第二球头连接，所述第二球头能够与其中一个定位槽卡接，所述定位槽为球形槽。
12、可选的，其中一个所述第二弹性组件与所述卡座中心的连线与另一相邻的第二弹性组件与卡座中心的连线之间的夹角为60°。
13、本申请的实施例还提供了一种电池模组，包括上述的电池托架以及多个电芯，所述插接孔的个数为多个；多个所述电芯一一对应地设置于多个所述插接孔内。
14、可选的，所述电池托架的数量为两个，所述电芯靠近自身两端的侧壁上开设有两个所述卡槽，两个所述电池托架上的限位组件分别与电芯上的两个卡槽卡接配合。
15、本申请实施例的电池托架及电池模组的有益效果包括，例如：为了便于电芯装配，当电芯设置于插接孔内时限位组件能够与电芯上的卡槽相配合，从而将电芯与托架本体相对固定，在电芯的尺寸偏差较大时，也无需更换电芯，提升了电芯与电池托架之间的适配性。
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1.一种电池托架，其特征在于，用于装配电芯(2)，所述电芯(2)上设置有卡槽(21)，所述电池托架(1)包括：
2.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于，所述限位组件(12)包括支架(121)和第一弹性组件(122)，所述托架本体(11)上开设有第一通孔(112)，所述第一通孔(112)的开设方向与所述插接孔(111)的开设方向一致，所述插接孔(111)的内壁上开设有与所述第一通孔(112)连通的第二通孔(113)，所述支架(121)设置于第一通孔(112)内，所述第一弹性组件(122)连接于支架(121)，所述第一弹性组件(122)能够通过所述第二通孔(113)伸出至插接孔(111)内并与电芯(2)上的卡槽(21)配合。
3.根据权利要求2所述的电池托架，其特征在于，所述第一弹性组件(122)包括第一弹性件(1221)和第一球头(1222)，所述第一弹性件(1221)连接于支架(121)和第一球头(1222)之间，所述第一球头(1222)能够通过第二通孔(113)伸出至插接孔(111)内并与电芯(2)上的卡槽(21)配合。
4.根据权利要
5.根据权利要求2所述的电池托架，其特征在于，所述支架(121)的端部设置有卡座(123)，所述卡座(123)上可转动地设置有限位块(124)，所述限位块(124)在转动过程中能够遮挡插接孔(111)的部分区域，以抵接电芯(2)的端面。
6.根据权利要求5所述的电池托架，其特征在于，所述限位块(124)的内部设置有环形槽(1241)，所述卡座(123)与所述环形槽(1241)配合，所述卡座(123)上沿自身周向设置有多个第二弹性组件(125)，所述环形槽(1241)内沿自身周向开设有多个定位槽(1242)，单个所述第二弹性组件(125)能够与其中一个定位槽(1242)卡接。
7.根据权利要求6所述的电池托架，其特征在于，所述第二弹性组件(125)包括第二弹簧(1251)和第二球头(1252)，所述卡座(123)上沿自身周向设置有多个容置槽(1231)，所述第二弹簧(1251)的一端连接于容置槽(1231)内，另一端与第二球头(1252)连接，所述第二球头(1252)能够与其中一个定位槽(1242)卡接，所述定位槽(1242)为球形槽。
8.根据权利要求6所述的电池托架，其特征在于，其中一个所述第二弹性组件(125)与所述卡座(123)中心的连线与另一相邻的第二弹性组件(125)与卡座(123)中心的连线之间的夹角为60°。
9.一种电池模组，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的电池托架(1)以及多个电芯(2)，所述插接孔(111)的个数为多个；多个所述电芯(2)一一对应地设置于多个所述插接孔(111)内。
10.根据权利要求9所述的电池模组，其特征在于，所述电池托架(1)的数量为两个，所述电芯(2)靠近自身两端的侧壁上开设有两个所述卡槽(21)，两个所述电池托架(1)上的限位组件(12)分别与电芯(2)上的两个卡槽(21)卡接配合。
...【技术特征摘要】
1.一种电池托架，其特征在于，用于装配电芯(2)，所述电芯(2)上设置有卡槽(21)，所述电池托架(1)包括：
2.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于，所述限位组件(12)包括支架(121)和第一弹性组件(122)，所述托架本体(11)上开设有第一通孔(112)，所述第一通孔(112)的开设方向与所述插接孔(111)的开设方向一致，所述插接孔(111)的内壁上开设有与所述第一通孔(112)连通的第二通孔(113)，所述支架(121)设置于第一通孔(112)内，所述第一弹性组件(122)连接于支架(121)，所述第一弹性组件(122)能够通过所述第二通孔(113)伸出至插接孔(111)内并与电芯(2)上的卡槽(21)配合。
3.根据权利要求2所述的电池托架，其特征在于，所述第一弹性组件(122)包括第一弹性件(1221)和第一球头(1222)，所述第一弹性件(1221)连接于支架(121)和第一球头(1222)之间，所述第一球头(1222)能够通过第二通孔(113)伸出至插接孔(111)内并与电芯(2)上的卡槽(21)配合。
4.根据权利要求3所述的电池托架，其特征在于，所述第一弹性件(1221)为第一弹簧，所述支架(121)上设置有弹簧座(1211)，所述弹簧座(1211)内设置有导向管，所述第一弹簧套设于导向管，所述第一弹簧的一端连接第一球头(1222)，另一端连接弹簧座(1211)。
5.根据权利要求2所述的电池托架，其特征在于，所述支架(121)的端部设置有卡座(123)，所述卡座(123)上可转动地设置有限位块(124)，所述限位块(124)在转动过程中能够遮...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙世强，
申请(专利权)人：上海兰钧新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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