动力电池极柱组件及动力电池制造技术

技术编号:41312690 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 14:55
本申请涉及一种动力电池极柱组件及动力电池,属于动力电池技术领域,包括导电组件,所述导电组件包括电极极柱和上极柱,所述上极柱上设有第一通孔,所述电极极柱的至少部分位于所述第一通孔内;密封圈,所述密封圈位于电极极柱和上极柱之间,所述密封圈通过径向挤压电极极柱和上极柱以形成径向密封。由于导电组件包括电极极柱和上极柱,上极柱上设有穿入电极极柱的第一通孔,密封圈位于电极极柱和上极柱之间。电极极柱和上极柱之间的密封采用径向压缩密封圈的方式进行压合密封,使得密封圈具有一定的压缩量且能避免在装配时因密封圈的压合而导致的极柱高度差,保证了电极极柱和上极柱之间的密封性,提升了电池产品的一致性和质量。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及动力电池,特别涉及一种动力电池极柱组件及动力电池


技术介绍

1、动力电池(rechargeable battery)又称为充电电池或蓄电池,是指在电池放电后可通过充电的方式使活性物质启动而继续使用的电池。利用化学反应的可逆性,可以组建成一个新电池,即当一个化学反应转化为电能之后,还可以用电能使化学体系修复,然后再利用化学反应转化为电能,所以叫动力电池(可充电电池)。动力电池通常包含外壳、卷芯和顶盖,卷芯位于外壳内并由顶盖封装,顶盖包括顶盖板和设置在顶盖板上的极柱,极柱与卷芯的极耳连接,使用时通过将极柱与外界用电装置连接以进行供电或与外界电源连接进行充电。

2、相关技术中,在动力电池的制造过程中,在完成极耳与转接片连接工序之后,需要将电极极柱与上极柱进行焊接密封,为防止电解液的泄漏,会在电极极柱上套装密封垫进行密封,密封垫通过电极极柱轴向方向受力进行轴向受压密封。

3、但是,密封垫是由电极极柱与顶盖极柱轴向压合实现密封,在轴向方向利用密封垫受力形变后接触密封,体现为轴向方向压合受力控制比较困难,不能很好的控制密封垫的压缩量,电极极柱与顶盖极柱的密封性难以保证,导致存在电池密封困难问题。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种动力电池极柱组件及动力电池,以解决相关技术中电极极柱与顶盖极柱采用轴向压合密封,由于不能很好的控制密封垫的压缩量,电极极柱与顶盖极柱的密封性难以保证而存在电池密封困难的问题。

2、本申请实施例第一方面提供了一种动力电池极柱组件,包括:

3、导电组件,所述导电组件包括电极极柱和上极柱,所述上极柱上设有第一通孔,所述电极极柱的至少部分位于所述第一通孔内;

4、密封圈,所述密封圈位于电极极柱和上极柱之间,所述密封圈通过径向挤压电极极柱和上极柱以形成径向密封。

5、一些实施例中,所述第一通孔为下部孔径大、上部孔径小的阶梯孔,所述电极极柱的侧壁设有抵接于上极柱底面的环状下台阶,所述环状下台阶与电极极柱为一体成型结构,所述环状下台阶将密封圈轴向定位在阶梯孔内。

6、一些实施例中,所述电极极柱上设有抵接于阶梯孔台阶面的环状上台阶,所述环状上台阶将密封圈径向定位在阶梯孔内。

7、一些实施例中,所述导电组件还包括与上极柱底面焊接连接的下极柱,所述下极柱上设有与第一通孔相通的第二通孔,所述电极极柱依次穿过所述第二通孔和所述第一通孔后,与所述上极柱焊接连接。

8、一些实施例中,所述电极极柱的侧壁设有环状凸缘,所述环状凸缘与电极极柱为一体成型结构,且所述环状凸缘的顶面与所述下极柱底面相抵接。

9、一些实施例中,所述电极极柱的横截面为跑道形、方形、圆形和椭圆形中的一种。

10、一些实施例中,所述电极极柱和上极柱之间设置有容纳所述密封圈的环形腔,所述环形腔上方的电极极柱和上极柱焊接连接。

11、一些实施例中,所述电极极柱的顶面面积大于所述上极柱的顶面面积,所述电极极柱的顶面高于所述上极柱的顶面。

12、一些实施例中,所述上极柱的顶面面积大于所述电极极柱的顶面面积,所述上极柱的顶面高于所述电极极柱的顶面。

13、本申请实施例第二方面提供了一种动力电池,包括:

14、上述任一项所述的动力电池极柱组件。

15、本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:

16、本申请实施例提供了一种动力电池极柱组件及动力电池,由于导电组件包括电极极柱和上极柱,上极柱上设有第一通孔,电极极柱的至少部分位于第一通孔内,密封圈位于电极极柱和上极柱之间,密封圈通过径向挤压电极极柱和上极柱以形成径向密封。

17、因此,电极极柱和上极柱之间的密封采用径向压缩密封圈的方式进行压合密封,使得密封圈具有一定的压缩量且能避免在装配时因密封圈的压合而导致的极柱高度差,保证了电极极柱和上极柱之间的密封性,提升了电池产品的一致性和质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池极柱组件,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

3.如权利要求2所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

4.如权利要求1至3任一项所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

5.如权利要求4所述的动力电池极柱组件,其特征在于,

6.如权利要求1所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

7.如权利要求1所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

8.如权利要求1所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

9.如权利要求1所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

10.一种动力电池,其特征在于,包括:

【技术特征摘要】

1.一种动力电池极柱组件,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

3.如权利要求2所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

4.如权利要求1至3任一项所述的动力电池极柱组件,其特征在于:

5.如权利要求4所述的动力电池极柱组件,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:雒佛庶胡鹏喻先锋刘微刘婵侯敏曹辉
申请(专利权)人:瑞浦兰钧能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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