【技术实现步骤摘要】
本技术涉及了一种电子制动钳结构，尤其是涉及了一种电机垂直布置的电子制动钳结构。
技术介绍
1、传统的制动系统，需要制动液作为制动力传递介质，需要制动管路作为制动液载体，而线控电子制动卡钳，无需制动液和制动管路，结构简单，响应时间短，能实现四轮单独制动等优点。
技术实现思路
1、针对现传统制动系统，结构复杂，装配工艺复杂，重量重等问题，本技术提出了一种线控式的电子制动卡钳结构，总体成本降低、材料节约、装配效率高，且性能提高。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
3、本技术包括钳体、电机和丝杆活塞总成；
4、所述的电机布置在钳体外侧且与钳体的缸孔轴向相垂直地布置；
5、还包括减速机构，电机一端与减速机构一端连接，减速机构另一端与丝杠活塞总成中的旋转件同步连接，且减速机构从径向侧方传递连接到丝杠活塞总成的旋转件上，使得钳体空间充分利用且同时提高结构可靠性、提高制动运动的稳定性；
6、还包括具有棘轮结构的驻车锁止机构，驻车锁...
【技术保护点】
1.一种电机垂直布置的电子制动钳结构，包括钳体(5)、电机(1)和丝杆活塞总成(6)；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种电机垂直布置的电子制动钳结构，其特征在于：所述的减速机构(3)的位置布置在电机(1)和丝杠活塞总成(6)之间，所述减速机构(3)将电机(1)的驱动力从丝杠活塞总成(6)的侧方传递连接到丝杠活塞总成(6)中的旋转件上。
3.根据权利要求1所述的一种电机垂直布置的电子制动钳结构，其特征在于：在钳体(5)缸孔的侧方设置有一个用于容纳减速机构(3)的齿轮槽(5-1)，且齿轮槽(5-1)通过相通处(5-3)与钳体(5)的缸孔径向
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【技术特征摘要】
1.一种电机垂直布置的电子制动钳结构，包括钳体(5)、电机(1)和丝杆活塞总成(6)；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种电机垂直布置的电子制动钳结构，其特征在于：所述的减速机构(3)的位置布置在电机(1)和丝杠活塞总成(6)之间，所述减速机构(3)将电机(1)的驱动力从丝杠活塞总成(6)的侧方传递连接到丝杠活塞总成(6)中的旋转件上。
3.根据权利要求1所述的一种电机垂直布置的电子制动钳结构，其特征在于：在钳体(5)缸孔的侧方设置有一个用于容纳减速机构(3)的齿轮槽(5-1)，且齿轮槽(5-1)通过相通处(5-3)与钳体(5)的缸孔径向相通；
4.根据权利要求1所述的一种电机垂直布置的电子制动钳结构，其特征在于：同时所述的丝杠活塞总成(6)的旋转件端部安装有用于检测制动力的压力传感器(4)，压力传感器(4)和丝杠活塞总成(6)的旋转件同轴布置。
5.根据权利要求1所述的一种电机垂直布置的电子制动钳结构，其特征在于：所述钳体(5)在安装压力传感器(4)处设置有台阶通孔(5-2)，台阶通孔(5-2)具有面向丝杆活塞总成(6)的台阶，所述压力传感器(4)一端与钳体(5)设置的台阶通孔(5-2)处的台阶顶接，另一端与丝杆活塞总成(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓健，方卫春，李杰，宋明，郑航船，高炬彬，杨鹏翱，陆国明，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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