【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空物探测量，具体涉及一种适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置。
技术介绍
1、航空磁力测量系统是将磁测设备安装飞机或其他飞行器上，通过磁探头测量地磁场变化梯度来进行探矿等与地磁有关的作业活动的设备系统，通过磁力测量系统的作业可以了解当地矿体分布、地质构造以及为解决水文、环境和考古的相关问题提供参考。无人机航磁物探与有人机相比具有成本低、安全性高、低复杂度等优点，是近年来应用很广的物探方式。
2、现有无人机机型多为固定翼、直升机、多旋翼等，使其开展航空磁测需要进行适应性改装。航磁测量仪器的主要组成为铯光泵探头、三轴磁通门、补偿收录系统、gnss导航接收机、无线电高度表等等，除铯光泵探头和三轴磁通门外需要进行专门的无磁化改装，其它设备均可安装到无人机内部。铯光泵探头属于高精度原子磁力仪，对飞机的安装要求较高，需要使用磁探杆伸出机体外部，减弱机体内部的磁干扰对探头的影响。现有的磁探杆通常为多节设计，并通过卡箍连接组装，其组装较麻烦，磁探杆的安装所需时间长，磁探杆的安装效率低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，用于解决现有技术中存在的上述问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，包括至少两节相互套接的磁探杆，相邻两磁探杆之间设有加压紧固机构，所述加压紧固机构包括第一环形抱箍、第二环形抱箍和松紧调节件，所述第一环形抱箍设置在相邻两磁探
3、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述第一环形抱箍和第二环形抱箍之间连接有两个松紧调节件，且两个松紧调节件对称设置。
4、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述松紧调节件包括松紧调节架、第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的一端与第一环形抱箍相连，第一连接杆的另一端与松紧调节架螺纹连接；所述第二连接杆的一端与第二环形抱箍相连，第二连接杆的另一端与松紧调节架螺纹连接，松紧调节架转动时可同时驱使第一连接杆和第二连接杆旋紧或松开。
5、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述松紧调节架上开设有条形通孔，松紧调节架的两端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均与条形通孔连通，第一螺纹孔与第一连接杆螺纹连接，第二螺纹孔与第二连接杆螺纹连接。
6、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述第一连接杆的一端设有用于连接第一环形抱箍的扣环，第一连接杆的另一端设有用于连接第一螺纹孔的第一螺纹段。
7、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述第一环形抱箍包括第一上弧形抱箍和第一下弧形抱箍，所述第一上弧形抱箍和第一下弧形抱箍夹持在第一节磁探杆上，第一上弧形抱箍和第一下弧形抱箍之间连接有第一螺栓，所述扣环扣在第一螺栓上。
8、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述第二连接杆的一端设有用于连接第二环形抱箍的扣钩，第二连接杆的另一端设有用于连接第二螺纹孔的第二螺纹段。
9、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述第二环形抱箍包括第二上弧形抱箍和第二下弧形抱箍，所述第二上弧形抱箍和第二下弧形抱箍夹持在第二节磁探杆上，第二上弧形抱箍和第二下弧形抱箍之间连接有第二螺栓，所述扣钩扣在第二螺栓上。
10、作为上述技术方案的一种可选实施方式，第一节磁探杆的一端设有台阶连接头，第二节磁探杆的一端设有套头，所述套头套设在台阶连接头的外侧。
11、作为上述技术方案的一种可选实施方式，所述磁探杆为空心结构。
12、本专利技术的有益效果为：
13、本专利技术提供了一种适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，第一环形抱箍设置在相邻两磁探杆中的第一节磁探杆上，第二环形抱箍设置在相邻两磁探杆中的第二节磁探杆上，第一环形抱箍和第二环形抱箍之间通过松紧调节件相连，通过松紧调节件能够克服紧密贴合的相邻两磁探杆间摩擦力，从而快速完成磁探杆的组装，确保整个磁探杆的强度，使得航磁测量能够顺利进行。本专利技术操作简单，磁探杆拆装方便，而且结构稳定性好，可以很大程度上提升磁探杆的安装效率。
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1.一种适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，包括至少两节相互套接的磁探杆，相邻两磁探杆之间设有加压紧固机构，所述加压紧固机构包括第一环形抱箍(1)、第二环形抱箍(2)和松紧调节件(3)，所述第一环形抱箍(1)设置在相邻两磁探杆中的第一节磁探杆(4)上，所述第二环形抱箍(2)设置在相邻两磁探杆中的第二节磁探杆(5)上，第一环形抱箍(1)和第二环形抱箍(2)之间通过松紧调节件(3)相连，所述松紧调节件(3)用于调节相邻两节磁探杆之间的松紧状态。
2.根据权利要求1所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述第一环形抱箍(1)和第二环形抱箍(2)之间连接有两个松紧调节件(3)，且两个松紧调节件(3)对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述松紧调节件(3)包括松紧调节架(6)、第一连接杆(7)和第二连接杆(8)，所述第一连接杆(7)的一端与第一环形抱箍(1)相连，第一连接杆(7)的另一端与松紧调节架(6)螺纹连接；所述第二连接杆(8)的一端与第二环形抱箍(2)相连，第二
4.根据权利要求3所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述松紧调节架(6)上开设有条形通孔(9)，松紧调节架(6)的两端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均与条形通孔(9)连通，第一螺纹孔与第一连接杆(7)螺纹连接，第二螺纹孔与第二连接杆(8)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述第一连接杆(7)的一端设有用于连接第一环形抱箍(1)的扣环(10)，第一连接杆(7)的另一端设有用于连接第一螺纹孔的第一螺纹段。
6.根据权利要求5所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述第一环形抱箍(1)包括第一上弧形抱箍(11)和第一下弧形抱箍(12)，所述第一上弧形抱箍(11)和第一下弧形抱箍(12)夹持在第一节磁探杆(4)上，第一上弧形抱箍(11)和第一下弧形抱箍(12)之间连接有第一螺栓(13)，所述扣环(10)扣在第一螺栓(13)上。
7.根据权利要求4所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述第二连接杆(8)的一端设有用于连接第二环形抱箍(2)的扣钩(14)，第二连接杆(8)的另一端设有用于连接第二螺纹孔的第二螺纹段。
8.根据权利要求7所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述第二环形抱箍(2)包括第二上弧形抱箍(15)和第二下弧形抱箍(16)，所述第二上弧形抱箍(15)和第二下弧形抱箍(16)夹持在第二节磁探杆(5)上，第二上弧形抱箍(15)和第二下弧形抱箍(16)之间连接有第二螺栓(17)，所述扣钩(14)扣在第二螺栓(17)上。
9.根据权利要求1所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，第一节磁探杆(4)的一端设有台阶连接头，第二节磁探杆(5)的一端设有套头，所述套头套设在台阶连接头的外侧。
10.根据权利要求1所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述磁探杆为空心结构。
...【技术特征摘要】
1.一种适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，包括至少两节相互套接的磁探杆，相邻两磁探杆之间设有加压紧固机构，所述加压紧固机构包括第一环形抱箍(1)、第二环形抱箍(2)和松紧调节件(3)，所述第一环形抱箍(1)设置在相邻两磁探杆中的第一节磁探杆(4)上，所述第二环形抱箍(2)设置在相邻两磁探杆中的第二节磁探杆(5)上，第一环形抱箍(1)和第二环形抱箍(2)之间通过松紧调节件(3)相连，所述松紧调节件(3)用于调节相邻两节磁探杆之间的松紧状态。
2.根据权利要求1所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述第一环形抱箍(1)和第二环形抱箍(2)之间连接有两个松紧调节件(3)，且两个松紧调节件(3)对称设置。
3.根据权利要求1或2所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述松紧调节件(3)包括松紧调节架(6)、第一连接杆(7)和第二连接杆(8)，所述第一连接杆(7)的一端与第一环形抱箍(1)相连，第一连接杆(7)的另一端与松紧调节架(6)螺纹连接；所述第二连接杆(8)的一端与第二环形抱箍(2)相连，第二连接杆(8)的另一端与松紧调节架(6)螺纹连接，松紧调节架(6)转动时可同时驱使第一连接杆(7)和第二连接杆(8)旋紧或松开。
4.根据权利要求3所述的适用于航空物探专业测量设备的加压紧固装置，其特征在于，所述松紧调节架(6)上开设有条形通孔(9)，松紧调节架(6)的两端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔均与条形通孔(9)连通，第一螺纹孔与第一连接杆(7)螺纹连接，第二螺纹孔与第二连接杆(8)螺纹连接。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：李冰，金久强，李冰，王志博，周德文，郭琦，范正一，
申请(专利权)人：中国自然资源航空物探遥感中心，
类型：发明
国别省市：
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