一种铰接车辆机械传动过桥制造技术

本实用新型专利技术公开了铰接车辆设备技术领域的一种铰接车辆机械传动过桥，包括过桥壳体，所述过桥壳体的内腔通过成对角接触球轴承和深沟球轴承连接有支撑轴，所述支撑轴的左右两端分别与十孔连接法兰和端齿法兰通过花键配合连接，所述制动钳的左侧通过螺栓安装有气控弹簧控制缸，所述十孔连接法兰的顶部安装有刹车盘，所述过桥壳体的左右两端部设有密封圈，本实用新型专利技术可以实现运转过程动力扭矩可靠传递、运转过程热量快速散发及带有驻车制动功能，采用端齿法兰及十孔连接法兰，提高了动力扭矩传递的可靠性，大内腔的过桥壳体填充润滑脂，能更有效的散发滚动摩擦产生的热量，集合设计驻车制动，结构紧凑。

Mechanical transmission cross bridge of articulated vehicle

The utility model discloses an articulated vehicle bridge mechanical transmission technical field of articulated vehicle equipment, including bridge housing, an inner chamber of the casing through the bridge angular contact ball bearing and deep groove ball bearing is connected with a support shaft, the left and right ends of the support shaft respectively with ten hole flange and flange connection through end tooth the spline, the brake caliper on the left side of the installation with a pneumatic spring control cylinder through the bolt, the top of the ten hole flange is installed on the brake disc, the bridge housing the right and left ends of a sealing ring, the utility model can realize the operation process of dynamic torque transmission, reliable operation and parking with rapid heat emission the brake function, using the tooth flange and the ten flange hole, improve the reliability of dynamic torque of the bridge housing large cavity filled with grease, can be more Effectively distribute heat generated by rolling friction, set the design of parking brake, compact structure.

【技术实现步骤摘要】
一种铰接车辆机械传动过桥
本技术涉及铰接车辆设备
，具体为一种铰接车辆机械传动过桥。
技术介绍
用铰连装置连接在一起的两节或多节车身组成的轮式车辆和履带式车辆，使用专门的液压机构，能够使车身相对的在水平面或垂直纵断(或横断)面上移动。它靠各车身之间的连接环的相互转动而改变前进方向。现有的铰接车辆为实现铰接前后车架的传动动力传输，在位于车辆转向铰接点附近设有固定的传动过桥，传统的过桥方式易发热且易损坏。为此，我们提出了一种铰接车辆机械传动过桥投入使用，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铰接车辆机械传动过桥，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的过桥方式易发热、易损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铰接车辆机械传动过桥，包括过桥壳体，所述过桥壳体的内腔通过成对角接触球轴承和深沟球轴承连接有支撑轴，所述支撑轴的左右两端分别与十孔连接法兰和端齿法兰通过花键配合连接，且支撑轴的左右两端部均通过支撑轴锁紧螺母与十孔连接法兰和端齿法兰压紧，所述十孔连接法兰的左侧安装有制动钳安装座，所述制动钳安装座通过螺栓与制动钳连接，所述过桥壳体的左右两侧安装有端盖，所述端盖通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铰接车辆机械传动过桥，包括过桥壳体（1），其特征在于：所述过桥壳体（1）的内腔通过成对角接触球轴承（3）和深沟球轴承（4）连接有支撑轴（2），所述支撑轴（2）的左右两端分别与十孔连接法兰（7）和端齿法兰（6）通过花键配合连接，且支撑轴（2）的左右两端部均通过支撑轴锁紧螺母（8）与十孔连接法兰（7）和端齿法兰（6）压紧，所述十孔连接法兰（7）的左侧安装有制动钳安装座（10），所述制动钳安装座（10）通过螺栓与制动钳（9）连接，所述过桥壳体（1）的左右两侧安装有端盖（5），所述端盖（5）通过螺栓与制动钳安装座（10）连接，所述制动钳（9）的左侧通过螺栓安装有气控弹簧控制缸（12），所述十孔连接...

【技术特征摘要】
1.一种铰接车辆机械传动过桥，包括过桥壳体（1），其特征在于：所述过桥壳体（1）的内腔通过成对角接触球轴承（3）和深沟球轴承（4）连接有支撑轴（2），所述支撑轴（2）的左右两端分别与十孔连接法兰（7）和端齿法兰（6）通过花键配合连接，且支撑轴（2）的左右两端部均通过支撑轴锁紧螺母（8）与十孔连接法兰（7）和端齿法兰（6）压紧，所述十孔连接法兰（7）的左侧安装有制动钳安装座（10），所述制动钳安装座（10）通过螺栓与制动钳（9）连接，所述过桥壳体（1）的左右两侧安装有端盖（5），所述端盖（5）通过螺栓与制动钳安装座（10）连接，所述制动钳（9）的左侧通过螺栓安装有气控弹簧控制缸（12），所述十孔连接法兰（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育军，赵平，闫忠，
申请(专利权)人：保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13