高效汽车盘式刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车刹车装置技术领域，尤其是一种高效汽车盘式刹车装置。这种高效汽车盘式刹车装置，包括轮毂，轮毂上固定安装有轮辐，轮辐内侧设有与轮毂固定连接的制动盘；所述轮毂上安装有转向节，转向节上固定安装有制动钳体，制动钳体套设在制动盘一侧上；所述制动钳体内置有左右两个刹车油室，两个刹车油室之间连通有刹车油通道，刹车油室内置有活塞，刹车油室外设有与活塞固定连接的制动块，制动块上安装有用于直接接触制动制动盘的摩擦片。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，摩擦片与制动盘发生磨擦夹紧制动盘，同时消音层外表面设有用于增大摩擦片与制动盘摩擦力的波浪表面，大大提高了制动性能。

High efficiency automobile disc brake device

The utility model relates to the technical field of an automobile brake device, in particular to an efficient automobile disc brake device. This high performance automotive disc brake device comprises a hub, a spoke mounted on wheels, spokes is arranged on the inner side of the brake disc is fixedly connected with the wheel hub; the hub is mounted on the steering knuckle, a brake caliper mounting section, brake caliper body is sheathed on one side of the brake disc; the built-in brake caliper body two brake oil chamber, brake oil passage between the two brake oil chamber, the oil chamber has a built-in brake piston, brake oil chamber is arranged outside the brake block is fixedly connected with the piston, the brake block is arranged on the friction plate for direct contact brake disc. The utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, the friction plate and the brake disc friction clamping brake disc, and the outer surface is provided with a silencing layer for wave surface increases the friction plate and the brake disc friction, greatly improving the braking performance.

【技术实现步骤摘要】
高效汽车盘式刹车装置
本技术涉及汽车刹车装置
，尤其是一种高效汽车盘式刹车装置。
技术介绍
汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下包括在坡道上稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。现有的汽车刹车装置采用盘式刹车装置，盘式刹车以静止的刹车碟片，夹住随轮上胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度将低的刹车装置。现有的盘式刹车装置结构复杂，制动效果差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种高效汽车盘式刹车装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高效汽车盘式刹车装置，包括轮毂，轮毂上固定安装有轮辐，轮辐内侧设有与轮毂固定连接的制动盘；所述轮毂上安装有转向节，转向节上固定安装有制动钳体，制动钳体套设在制动盘一侧上；所述制动钳体内置有左右两个刹车油室，两个刹车油室之间连通有刹车油通道，刹车油室内置有活塞，刹车油室外设有与活塞固定连接的制动块，制动块上安装有用于直接接触制动制动盘的摩擦片，其中一个刹车油室通过管路连接有驱动活塞的驱动装置；所述两个制动块之间安装有回本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：包括轮毂（17），轮毂（17）上固定安装有轮辐（6），轮辐（6）内侧设有与轮毂（17）固定连接的制动盘（11）；所述轮毂（17）上安装有转向节（13），转向节（13）上固定安装有制动钳体（8），制动钳体（8）套设在制动盘（11）一侧上；所述制动钳体（8）内置有左右两个刹车油室，两个刹车油室之间连通有刹车油通道（7），刹车油室内置有活塞（12），刹车油室外设有与活塞（12）固定连接的制动块（15），制动块（15）上安装有用于直接接触制动制动盘（11）的摩擦片（9），其中一个刹车油室通过管路连接有驱动活塞（12）的驱动装置；所述两个制动块（15）之间安装有回位...

【技术特征摘要】
1.一种高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：包括轮毂（17），轮毂（17）上固定安装有轮辐（6），轮辐（6）内侧设有与轮毂（17）固定连接的制动盘（11）；所述轮毂（17）上安装有转向节（13），转向节（13）上固定安装有制动钳体（8），制动钳体（8）套设在制动盘（11）一侧上；所述制动钳体（8）内置有左右两个刹车油室，两个刹车油室之间连通有刹车油通道（7），刹车油室内置有活塞（12），刹车油室外设有与活塞（12）固定连接的制动块（15），制动块（15）上安装有用于直接接触制动制动盘（11）的摩擦片（9），其中一个刹车油室通过管路连接有驱动活塞（12）的驱动装置；所述两个制动块（15）之间安装有回位弹簧（16）。2.根据权利要求1所述的高效汽车盘式刹车装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯安源，
申请(专利权)人：泉州市泰克斯塔刹车片有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35