一种防撞梁制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种防撞梁
本技术涉及一种汽车用防撞装置，特别是一种防撞梁。
技术介绍
汽车作为一种交通工具越来越普及，但由于各种原因，交通事故也在逐渐增加，安全性能已经成为是现代汽车的重要质量指标之一。防撞梁可在汽车发生交通险情时，最大限度地保护乘员和汽车运输货物的安全。目前，市场上的防撞梁多采用钣金成型的复杂工艺，需要除料，冲孔，拉伸等工序，导致冲压模具开发复杂，资金投入成本高，且所需配合零件多，产生相应附属零件，工艺，成本等都各自增加，而且人工成本较高，机械化程度不高，总体重量大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种工艺简单、结构简单、加工周期短、成本低、抗撞击效果好的防撞梁。为了解决上述问题,本技术的技术方案是：一种防撞梁，其为一体式铝合金结构，内部设有两个腔体，其特征在于：所述两个腔体间设有加强筋和T形安装槽。所述加强筋的一端与T形安装槽的顶部固定连接。所述两个腔体的大小相同。本技术的有益效果是：1、本技术结构简单，制作起来效率更高。2、本技术增加了加强筋，使本结构获得了更高的强度、刚性。3、本技术设置了T形安装槽，螺栓安装位置可以任意调整，使安装和维护更加方便。附图说明图1是防撞梁的结构图。图中：腔体1、T形安装槽2、加强筋3。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。在图1中，一种防撞梁，其为一体式铝合金结构，内部设有两个腔体1，其特征在于：所述两个腔体1间设有加强筋3和T形安装槽2。所述加强筋3的一端与T形安装槽2的顶部固定连接。所述两个腔体1的大小相同。将防撞梁通过T形安装槽2固定安装在车辆尾部，当车辆发生追尾时，防撞梁由于有两个腔体...
【技术保护点】
一种防撞梁，其为一体式铝合金结构，内部设有两个腔体（1），所述两个腔体（1）间设有加强筋（3），其特征在于：所述两个腔体（1）间设有T形安装槽（2）。
【技术特征摘要】
1.一种防撞梁，其为一体式铝合金结构，内部设有两个腔体（1），所述两个腔体（1）间设有加强筋（3），其特征在于：所述两个腔体（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗定林，杨玲，周克文，吕乐，鲁礼武，
申请(专利权)人：东风随州专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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