【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车脚制动阀，具体涉及一种带电涡流缓速器控制传动装置的汽车脚制动阀。
技术介绍
目前，应用在汽车上的电涡流缓速器，在行车过程中一般是与电涡流缓速器配套设置的电涡流缓速器脚控器及电涡流缓速器电源开关配套使用，通过与气压传感器连接控制电涡流缓速器电源开关，以实现控制电涡流缓速器，其不足在于额外增加了一个操作环节，在出现紧急状况时会出现来不及操作等现象，另外还增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带电涡流缓速器控制传动装置，通过脚制动阀的传动控制，实现电涡流缓速器同步制动的汽车脚制动阀。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是所述汽车脚制动阀包括踏板、上盖、上阀体、下阀体、挺杆座、复合衬套、挺杆，其特征在于在上盖与上阀体之间还设有电涡流缓速器控制传动装置。所述电涡流缓速器控制传动装置包括设在挺杆座上的滑套、设在上阀体上与滑套连接的微动开关总成及外罩，所述滑套上设有连接端面。所述微动开关总成包括微动开关及开关凸轮组件，开关凸轮组件一端设有开关凸轮，另一端设有插座并与微动开关连接，所述开关凸轮与设在滑套上的连接端面接触但不固定。作为上述技术方案的一...
【技术保护点】
一种汽车脚制动阀，包括踏板（１）、上盖（２）、上阀体（４）、下阀体（５）、挺杆座（６）、复合衬套（７）、挺杆（９），其特征在于：在上盖（２）与上阀体（４）之间还设有电涡流缓速器控制传动装置（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞迪辉，朱哲剑，何其江，陈刚强，
申请(专利权)人：万安集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。