汽车调压阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车调压阀，主要由调压阀阀体及设于阀体上方的阀盖所组成。阀体内设有阀芯和阀芯套，阀芯上设有一个密封垫圈，阀芯内设有调压弹簧座和调压弹簧，阀芯套外从上到下依次设有弹簧、弹簧座、Ｙ型密封圈。在阀体上还设有进气口和出气口，在底部设有排气口，排气口上设有调节螺钉，排气口上还设有防尘罩和防尘膜片。阀盖（１）是一块正方形钢板，中间设有一个圆锥形凸台，周边设有呈矩形分布的四个装配小孔。本实用新型专利技术适用于各类汽车。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

Automobile pressure regulating valve

The utility model discloses an automobile pressure regulating valve, which is mainly composed of a pressure regulating valve body and a valve cover arranged above the valve body. A valve core and a valve core sleeve are arranged in the valve body, a sealing washer is arranged on the valve core, a pressure regulating spring seat and a pressure regulating spring are arranged in the valve core, and a spring, a spring seat and a Y type sealing ring are arranged from the top to the bottom of the valve core sleeve in sequence. An air inlet and an air outlet are arranged on the valve body, an exhaust port is arranged at the bottom, an adjusting screw is arranged on the exhaust port, and a dust cover and a dust-proof diaphragm are arranged on the exhaust port. The valve cover (1) is a square steel plate, and a conical boss is arranged in the middle, and the periphery is provided with four assembly holes with rectangular distribution. The utility model is suitable for various automobiles.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车调压阀。
技术介绍
汽车调压阀用于调节供应管路中压缩空气的压力使之保持在规定的压力范围内，防止气路过载，减小发动机的功率损失。传统的调压阀常会出现漏气、调压稳定性差等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对传统的汽车调压阀的缺点，提供一种设计结构合理，操作方便，性能稳定的汽车调压阀。为了达到上述目的，本技术主要是采用了以下技术方案来完成的。本技术主要由调压阀阀体及设于阀体上方的阀盖所组成。阀体内设有阀芯和阀芯套，阀芯上设有一个密封垫圈，阀芯内设有调压弹簧座和调压弹簧，阀芯套外从上到下依次设有弹簧、弹簧座、Y型密封圈。在阀体上还设有进气口和出气口，在底部设有排气口，排气口上设有调节螺钉，排气口上还设有防尘罩和防尘膜片。阀盖是一块正方形钢板，中间设有一个圆锥形凸台，周边设有呈矩形分布的四个装配小孔。本技术与现有技术相比，具有以下明显优点和创新。(1)本技术结构简单，操作方便，灵活，不滞后。(2)本技术调压稳定性好，可靠性好。(3)本技术装、拆方便，便于保养维修。本技术适用于各类汽车。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的描述。附图说明附图为本技术整体结构剖示图。具体实施方式如图所示，本技术主要由调压阀阀体10及设于阀体10上方的阀盖1所组成。阀体10内设有阀芯9和阀芯套8，阀芯9上设有一个密封垫圈7，在阀芯9内设有调压弹簧座12和调压弹簧5，阀芯套8外从上到下依次设有弹簧2、密封垫圈槽3、Y型密封圈4。在阀体10上还设有进气口11和出气口21，在底部设有调压排气口31，排气口31上设有调节螺钉6，排气口31上还设有防尘罩和防尘膜片。阀盖1是一块正方形钢板，中间设有一个圆锥形凸台，周边设有呈矩形分布的四个装配小孔。本技术适用于各类汽车。权利要求1.一种汽车调压阀，由调压阀阀体(10)及设于阀体(10)上方的阀盖(1)所组成，其特征在于阀体(10)内设有阀芯(9)和阀芯套(8)，阀芯(9)上设有一个密封垫圈(7)，在阀芯(9)内设有调压弹簧座(12)和调压弹簧(5)，阀芯套(8)外从上到下依次设有弹簧(2)、密封垫圈槽(3)、Y型密封圈(4)，在阀体(10)上还设有进气口(11)和出气口(21)，在底部设有排气口(31)，排气口(31)上设有调节螺钉(6)，排气口(31)上还设有防尘罩和防尘膜片。2.根据权利要求1所述的汽车调压阀，其特征在于阀盖(1)是一块正方形钢板，中间设有一个圆锥形凸台，周边设有呈矩形分布的四个装配小孔。专利摘要本技术公开了一种汽车调压阀，主要由调压阀阀体及设于阀体上方的阀盖所组成。阀体内设有阀芯和阀芯套，阀芯上设有一个密封垫圈，阀芯内设有调压弹簧座和调压弹簧，阀芯套外从上到下依次设有弹簧、弹簧座、Y型密封圈。在阀体上还设有进气口和出气口，在底部设有排气口，排气口上设有调节螺钉，排气口上还设有防尘罩和防尘膜片。阀盖(1)是一块正方形钢板，中间设有一个圆锥形凸台，周边设有呈矩形分布的四个装配小孔。本技术适用于各类汽车。文档编号G05D16/04GK2787956SQ200520102280公开日2006年6月14日 申请日期2005年5月19日 优先权日2005年5月19日专利技术者许信权, 赵小明, 吕芳 申请人:万安集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车调压阀，由调压阀阀体（１０）及设于阀体（１０）上方的阀盖（１）所组成，其特征在于阀体（１０）内设有阀芯（９）和阀芯套（８），阀芯（９）上设有一个密封垫圈（７），在阀芯（９）内设有调压弹簧座（１２）和调压弹簧（５），阀芯套（８）外从上到下依次设有弹簧（２）、密封垫圈槽（３）、Ｙ型密封圈（４），在阀体（１０）上还设有进气口（１１）和出气口（２１），在底部设有排气口（３１），排气口（３１）上设有调节螺钉（６），排气口（３１）上还设有防尘罩和防尘膜片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许信权，赵小明，吕芳，
申请(专利权)人：万安集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]