【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动系统
，尤其涉及一种汽车手制动阀用壳体。
技术介绍
手制动阀是用来控制载货汽车的驻车制动系统工作的部件，其可靠性好坏直接关系整车的质量和安全性；现有技术中的汽车手制动阀采用壳体结构，壳体结构的上壳体与下壳体定位是铸造面接触，由于考虑到制造成本的原因、在初始加工时采用粗基准定位，即未对定位孔进行精加工，存在的缺陷是定位精度差，因定位差而导致上下壳体不对中，内部活塞导向不好，易漏气，导致手阀的可靠性降低。同时由于壳体铸造面存在有拔模斜度，导致上下壳体的定位不同心，使得活塞组件上下运动时，易卡住，不灵活，总成漏气比例增加，整车可靠性降低。
技术实现思路
本技术的目的就是为解决现有技术存在的上述问题，提供一种汽车手制动阀用壳体；本技术结构简单、结构刚性好，上壳体与下壳体定位可靠、定位精度高，加工后的内圆柱面与活塞配合及导向精度高，活塞组件导向好、运动灵活，性能稳定可靠，延长了使用寿命，提高了可靠性和整车安全性。本专利技术解决技术问题的技术方案为:—种汽车手制动阀用壳体，包括上壳体、下壳体，所述上壳体下连接端的下端面与下壳体的上端面配合连接，所...
【技术保护点】
一种汽车手制动阀用壳体，包括上壳体、下壳体，所述上壳体下连接端的下端面与下壳体的上端面配合连接，其特征是，所述上壳体下部设有环形凹槽，在环形凹槽靠近下端面的位置设有比环形凹槽的内圆柱面直径大的凸台凹槽，所述下壳体上部设有凸出上端面的环形凸起，所述环形凸起的外圆柱面与凸台凹槽的内圆柱面配合，所述环形凸起的内圆柱面直径与上端面以下位置的内圆柱面二直径相同，所述内圆柱面、内圆柱面二与活塞外圆配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任勇，任运通，付霞，叶亮才，任全明，
申请(专利权)人：山东骏博汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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