【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车转向器壳体气密性试验台,尤其涉及一种汽车转向器壳体气密性自动试验台。
技术介绍
汽车转向器壳体作为一种液压传动组件,其气密性要求较高,但现有的气密性检测设备简陋,自动化程度低,检测效果不佳,且装夹极不方便,整体检测效率低下,且设备的通用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动化程度高,检测效果好、操作方便,检测效率高的汽车转向器壳体气密性试验台。为实现上述目的,本技术的技术方案是:一种汽车转向器壳体气密性试验台,所述试验台包括本体,所述本体上内上部为工件夹紧装置,所述本体下部为水槽,所述夹紧装置包括气缸支架,所述气缸支架底部设有底板,所述气缸支架上设有若干气缸,所述气缸的伸缩臂端部为橡胶堵头,所述橡胶堵头封堵转向器壳体上各内孔;所述水槽位于夹紧装置下部,所述水槽设有升降装置。优选的,所述夹紧装置的气缸包括左气缸、右气缸和上气缸,所述气缸均固定在夹紧装置支杆上。优选的,所述夹紧装置的气缸分别设有一个换向开关。优选的,所述底板上设有若干小孔;底板上还设有工件垫块,所述工件垫块表面设有一层橡胶。优选的,所述水槽由两个升降气缸驱动其升降。优选的,所述本体上设有若干水槽导轨,所述水槽边沿套在导轨上,导轨上设有限位螺母。优选的,所述导轨上在限位螺母与水槽之间套有弹簧。优选的,所述升降气缸均由同一个换向开关控制。优选的,所述水槽入水口处设有过滤器。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:(1)通过采用气缸来对转向器进行夹紧,其自动化控制较好,操作方便,不需人为进行调节;(2)由于采用标准化的操作方式,不会因操作过程中的细微差别出现检测误差;(3 ...
【技术保护点】
一种汽车转向器壳体气密性试验台,其特征在于,所述试验台包括本体,所述本体上内上部为工件夹紧装置,所述本体下部为水槽,所述夹紧装置包括气缸支架,所述气缸支架底部设有底板,所述气缸支架上设有若干气缸,所述气缸的伸缩臂端部为橡胶堵头,所述橡胶堵头封堵转向器壳体上各内孔;所述水槽位于夹紧装置下部,所述水槽设有升降装置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器壳体气密性试验台,其特征在于,所述试验台包括本体,所述本体上内上部为工件夹紧装置,所述本体下部为水槽,所述夹紧装置包括气缸支架,所述气缸支架底部设有底板,所述气缸支架上设有若干气缸,所述气缸的伸缩臂端部为橡胶堵头,所述橡胶堵头封堵转向器壳体上各内孔;所述水槽位于夹紧装置下部,所述水槽设有升降装置。2.根据权利要求1所述的汽车转向器壳体气密性试验台,其特征在于,所述夹紧装置的气缸包括左气缸、右气缸和上气缸,所述气缸均固定在夹紧装置支杆上。3.根据权利要求1或2所述的汽车转向器壳体气密性试验台,其特征在于,所述夹紧装置的气缸分别设有一个换向开关。4.根据权利要求3所述的汽车转向器壳体气密性试验台,...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳琦,夏成林,
申请(专利权)人:十堰高明精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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