卡车用防爆裂制动鼓制造技术

一种卡车用防爆裂制动鼓，它的铸钢套内镶有铜合金套，铜合金套内镶有灰铸铁套，铜合金螺丝将铸钢套、铜合金套紧固在灰铸铁套上。铜合金螺丝数量有两排以上、每排两个以上。本实用新型专利技术能有效地防止爆裂，确保刹车有效，保障了人们生命财产的安全，延长使用寿命，降低使用成本，节约资源。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种卡车刹车用的制动部件，属于卡车配件领域。
技术介绍
现在卡车、尤其是重卡采用的制动鼓都是一次成型的灰铸铁套，其 优点是结构简单，制造成本低，但是存在容易爆裂，使用寿命短的缺陷。由于山区、矿区的陡;皮、长;皮较多，因此在山区、矿区fr驶的重卡 都装有制动鼓喷水冷却系统。在重卡行驶过程中冷却系统不断地给制动 鼓喷水降温，以获得良好的刹车效果。但是长时间高频率地使用刹车时， 制动鼓因频繁的淬火、退火产生金属疲劳而爆裂，最终导致刹车失灵酿 成事故，甚致车毁人亡。由于制动鼓结构封闭，散热不良，再加上灰铸铁套的抗拉强度较差， 因此易爆裂，使用寿命短。有的厂家釆用增加制动鼓的厚度，即增加灰 铸铁套强度的方法来防止爆裂，但是适得其反。因为随着制动鼓厚度的 增加，更不利于散热。制动鼓越厚，其内腔与外周的温度差就越大。刹 车时内腔温度急速上升，而外周在水的冷却下温度无明显变化，在热膨 胀过程中就形成了内快外慢，制动鼓内部的内应力越来越大，最终导致 爆裂。所以说制动鼓加厚方法是不可行的。 经调查，在矿区营运的重卡每年爆裂制动鼓十几个，直接损失高达一万元左右。 一个制动鼓重约70公斤左右， 一台重卡每年因制动鼓更 换需消耗铸件一吨多，造成灰铸铁资源浪费严重。因此，制造防爆裂制 动鼓是亟待解决的重大课题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防爆裂制动鼓，做到有效防止爆裂，提高使用寿命。技术方案是铸钢套内镶有铜合金套，铜合金套内镶有灰铸铁套，铜 合金螺丝将铸钢套、铜合金套紧固在灰铸套上，铜合金螺丝数量有两排 以上、每4非两个以上。工作原理如下铸钢套比单纯的灰铸铁套提高了几倍的抗拉强度和 抗疲劳强度。铜合金套能迅速地将灰铸铁套刹车时产生热量快速传递到 铸钢套上，在制动鼓喷水系统喷出的冷却水和空气的作用下快速散热， 这时，喷水系统的水不直接喷在灰铸铁套上，满足了灰铸铁套既要降低 温度，又不因为温度的急速升降而破坏内部组织的要求。灰铸铁套则利 用本身磨擦系数大的特性，产生最大的制动力。此夕卜，铜合金套硬度低、 热膨胀系数大，升温后产生的热膨胀使铜合金套与灰铸铁套、铸钢套之 间的空隙充实，更好地完成热传导作用，同时增加相互之间的摩擦力， 做到相互之间不产生切向位移和对铜合金螺丝的剪切力。 '与已有技术相比，本技术有下列特点1、 由于铸钢套强度大，铜合金套散热快，灰铸铁套内部组织不被 损坏，因此能有效地防止爆裂，确保刹车有效，保障了人们生命财产的 安全。 '2、 由于散热快，喷水系统的水不直接喷在灰铸铁套上，因此延长 了使用寿命，降低了使用成本。3、 节约了资源。当制动鼓摩损到一定程度需要更换时，本实用新 型需要更换的灰铸铁套质量只有传统制动鼓的四分之一，因此节约了大 量的灰铸铁资源。附图说明图1是卡车用防爆裂制动鼓主视剖视图 图2是图1的A部放大图 图3是铸铸套和铜合金螺丝立体示意图 图4是铜合金套立体示意图4图5是灰铸铁套立体示意图具体实施方式如图所示，铸钢套l内镶有铜合金套2，铜合金套2内镶有灰铸铁 套3,铜合金螺丝4将铸钢套1、铜合金套2紧固在灰铸铁套3上，铜 合金螺丝数量有15排、每排3个。在本实施例中，铜合金套2、灰铸铁套3分别由斜切成相同形状的 三片组合而成。斜切的目的是分散成纵向的孔在一条直线上的应力，同 时防止灰铸铁套高温膨胀变形，减少灰铸铁套高温膨胀对铸钢套内腔产 生的过高应力。在本实施例中，铜合金螺丝4端部钻有铆孔。当铜合金螺丝4拧紧 时，用铳子铳开铆孔，可防止铜合金螺丝自转而退出。权利要求1、一种卡车用防爆裂制动鼓，其特征是铸钢套(1)内镶有铜合金套(2)，铜合金套(2)内镶有灰铸铁套(3)，铜合金螺丝(4)将铸钢套(1)、铜合金套(2)紧固在灰铸铁套(3)上，铜合金螺丝(4)数量有两排以上、每排两个以上。2、 根据权利要求1所述的卡车用防爆裂制动鼓，其特征是铜合金 套(2)由斜切成相同形状的三片组合而成。3、 根据权利要求1或2所述的卡车用防爆裂制动鼓，其特征是灰 铸铁套(3)由斜切成相同形状的三片组合而成。4、 根据权利要求1或2所述的卡车用防爆裂制动鼓，其特征是铜 合金螺丝(4 )端部钻有铆孔。专利摘要一种卡车用防爆裂制动鼓，它的铸钢套内镶有铜合金套，铜合金套内镶有灰铸铁套，铜合金螺丝将铸钢套、铜合金套紧固在灰铸铁套上。铜合金螺丝数量有两排以上、每排两个以上。本技术能有效地防止爆裂，确保刹车有效，保障了人们生命财产的安全，延长使用寿命，降低使用成本，节约资源。文档编号F16D65/10GK201412468SQ200920064869公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月17日 优先权日2009年6月17日专利技术者张华峰, 进 李, 李志明 申请人:进 李本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡车用防爆裂制动鼓，其特征是铸钢套（１）内镶有铜合金套（２），铜合金套（２）内镶有灰铸铁套（３），铜合金螺丝（４）将铸钢套（１）、铜合金套（２）紧固在灰铸铁套（３）上，铜合金螺丝（４）数量有两排以上、每排两个以上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李进，张华峰，李志明，
申请(专利权)人：李进，
类型：实用新型
国别省市：43[]