【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，具体说是一种重型卡车用制动操纵机构。
技术介绍
现有的重型卡车制动操纵机构踏板力大，驾驶操纵强度高，而且防尘密封效果差，给驾驶员们在行车过程中带来了诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种踏板力小、驾驶操纵强度低且防尘密封效果好的重型卡车用制动操纵机构。为实现上述目的，本技术包括底板、脚踏支架和踏板组件，所述底板为相互连接的倾斜底板和水平底板，所述踏板组件包括踏板、槽型支架和支持侧板，所述踏板为倾斜的平面，并固定于槽型支架上，在槽型支架的下端固定有支持侧板，支持侧板固定在脚踏支架上，在倾斜底板的下表面底端设有塑料护罩，与塑料护罩相邻在水平底板的下表面左端设有倾斜的推杆组件，在推杆组件末端固定有与其相对倾斜的制动泵连接板，在制动泵连接板的上端固定有固定支架，所述固定支架上端焊接在水平底板下表面右端。通过以上设置，本技术通过优化结构，减小了踏板力，降低了驾驶操纵强度。本技术防尘密封效果好，有利于安全驾驶。【附图说明】现结合附图对本技术做进一步说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术左视图。图中:1、底板，2、脚踏支架，3、踏板组件，4、倾斜底板，5、水平底板，6、踏板，7、槽型支架，8、支持侧板，9、塑料护罩，10、推杆组件，11、制动泵连接板，12、固定支架。【具体实施方式】如图1、2所示，本技术包括底板1、脚踏支架2和踏板组件3，所述底板I为相互连接的倾斜底板4和水平底板5，所述踏板组件3包括踏板6、槽型支架7和支持侧板8，所述踏板6为倾斜的平面，并固定于槽型支架7上，在槽型支架7的下端固定有支持侧板8，支持侧板8固...
【技术保护点】
重型卡车用制动操纵机构，包括底板、脚踏支架和踏板组件，其特征在于：所述底板为相互连接的倾斜底板和水平底板，所述踏板组件包括踏板、槽型支架和支持侧板，所述踏板为倾斜的平面，并固定于槽型支架上，在槽型支架的下端固定有支持侧板，支持侧板固定在脚踏支架上，在倾斜底板的下表面底端设有塑料护罩，与塑料护罩相邻在水平底板的下表面左端设有倾斜的推杆组件，在推杆组件末端固定有与其相对倾斜的制动泵连接板，在制动泵连接板的上端固定有固定支架，所述固定支架上端焊接在水平底板下表面右端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁勇，苑界磊，
申请(专利权)人：山东阳光泰利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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