行星式变速箱的倒挡离合器制造技术

本实用新型专利技术公开一种行星式变速箱的倒挡离合器，包括变速箱体，此变速箱体内设置有通过倒挡行星轮架传动连接的倒挡离合器活塞和一挡离合器活塞，所述变速箱体上设有与所述倒挡离合器活塞的内圈对应配合的圆凸部，上述倒挡离合器活塞的内圈直径、上述圆凸部的外圆直径，以及上述一挡离合器活塞的内圈直径相同。本实用新型专利技术的行星式变速箱的倒挡离合器，倒挡离合器活塞的面积与一挡离合器活塞的面积相同，在满足传递力矩的情况下减少倒挡换挡时的充油量，从而提高倒挡反应速度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行星式变速箱，特别是涉及一种行星式变速箱的倒挡离合器。
技术介绍
行星式变速箱配双涡轮变矩器是目前工程机械普遍采用的一种变速箱变矩器总成，其中有两个前进挡、一个倒退挡，广泛应用于ZL30、ZL40、ZL50、ZL60型装载机。由于变速箱换挡结合时倒挡离合器比一挡离合器需要的充油量大和变速箱的制造精度及使用一段时间后密封件的磨损的原因，使变速箱在换挡使用过程中经常存在倒挡换挡反应慢的问题，造成工作效率低，油耗高，特别是倒挡反应慢使装载机不能快速倒退会造成事故隐患，甚至给生命财产造成危险。目前的装载机生产厂，装载机出厂使用一段时间后都普遍存在换挡反应慢尤其是倒挡反应慢的问题。现有的行星式变速箱的倒挡离合器如图I至图3所示，倒挡离合器活塞2’和一挡离合器活塞3’分别设置在变速箱体I’内，变速箱体I’的内箱壁上设有与倒挡离合器活塞2’的内圈相适配的圆凸部11’，倒挡离合器活塞2’和一挡离合器活塞3’通过倒挡行星轮架4’形成传动连接。其中，倒挡离合器活塞2’的外圆直径为Φ342πιπι，内圆直径为Φ 170，倒挡换挡结合时按3mm计算，则需要的供油量为207. 5cm3 ;一挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星式变速箱的倒挡离合器，包括变速箱体，此变速箱体内设置有通过倒挡行星轮架传动连接的倒挡离合器活塞和一挡离合器活塞，其特征在于：所述变速箱体上设有与所述倒挡离合器活塞的内圈对应配合的圆凸部，上述倒挡离合器活塞的内圈直径、上述圆凸部的外圆直径，以及上述一挡离合器活塞的内圈直径相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董明堂，林培全，张文中，
申请(专利权)人：福建晋工机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：