快慢倒三挡变速箱制造技术

一种快慢倒三挡变速箱，包括箱体、操作手柄、拨叉轴系部件、Ⅰ轴系部件、Ⅱ轴系部件、Ⅲ轴系部件和Ⅳ轴系部件，所述Ⅰ轴系部件、Ⅱ轴系部件、Ⅲ轴系部件和Ⅳ轴系部件设置在所述箱体内，所述拨叉轴系部件与所述操作手柄连接，所述拨叉轴系部件包括拨叉轴、拨叉和限位装置，所述Ⅰ轴系部件包括滑移双联齿轮和输入轴，所述Ⅱ轴系部件包括齿轮轴和双联齿轮，所述Ⅲ轴系部件包括Ⅲ轴、大齿轮、小链轮和倒挡双联齿轮,本实用新型专利技术结构小巧，操作简单，由于通过块慢倒三挡变速，使得可以轻易的控制配套动力和行走速度，并且由于本装置采用三挡变速和滚子链作为传动方式，整体的高度加长，但是宽度按减小，方便加挂开沟培土作业部件，也便于Ⅳ轴8带动配套机具的驱动轮行走在窄沟中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及果树、蔬菜的机械化，特别是一种快慢倒三挡变速箱，适用于与葡萄园、蔬菜大棚、烤烟田的开沟培土作业机具配套。技术背景近几年来，围绕农民增收这一根本目标，种植结构有较大调整，蔬菜、水果、烟叶种植面积和产量大幅度增加。2010年湖南省蔬菜瓜类面积播种面积达1265千公顷，果园面积519. 7千公顷，烤烟烟叶播种面积96. 4千公顷。2010年湖南蔬菜产量3122. 9万吨，水果产量达到460. 92万吨，烟叶产量达22. 2万吨。水果中柑桔388. 92万吨、梨15. 5万吨、葡萄 10. I万吨。在葡萄、蔬菜、烤烟等旱地作物的栽培中，需要开沟、培土、施肥等田间管理作业。而田间管理作业的机具一般要求结构小巧，操作简单，田间地头转弯方便，配套动カー般不大于8. 8kw,作业行走速度小于2km/h。为此，急需设计一种快慢倒三挡变速箱，与这类机具配套使用
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构小巧，操作简单的快慢倒三挡变速箱。为实现上述目的，采用的技术方案为一种快慢倒三挡变速箱，包括箱体、操作手柄、拨叉轴系部件、I轴系部件、II轴系部件、III轴系部件和IV轴系部件，所述I轴系部件、II轴系部件、III轴系部件和IV轴系部件设置在所述箱体内，所述拨叉轴系部件与所述操作手柄连接，所述拨叉轴系部件包括拨叉轴、拨叉和限位装置，所述I轴系部件包括滑移双联齿轮和输入轴，所述II轴系部件包括齿轮轴和双联齿轮，所述III轴系部件包括III轴、大齿轮、小链轮和倒挡双联齿轮；所述拨叉安装在拨叉轴上，所述拨叉轴的一端安装在所述箱体上，另一端与所述操作手柄连接，所述拨叉轴上设有限位孔，所述箱体上设有与所述限位孔相对应配合的限位装置，所述滑移双联齿轮安装在所述输入轴上并且与所述输入轴为滑动连接，所述拨叉与所述滑移双联齿轮连接，所述双联齿轮安装在所述齿轮轴上并且与所述齿轮轴为紧配合，所述滑移双联齿轮可与所述双联齿轮相啮合，所述大齿轮、小链轮和倒挡双联齿轮依次安装在所述III轴上，所述倒挡双联齿轮空套在所述III轴上，所述倒挡双联齿轮其中ー齿与所述双联齿轮相啮合，所述倒挡双联齿轮的另ー齿可与所述滑移双联齿轮啮合，所述大齿轮与所述齿轮轴啮合，所述IV轴系部件包括输出轴和从动链轮，所述小链轮和所述从动链轮通过滚子链连接。本技术中，所述限位装置包括限位滚珠、弹簧和调整螺钉，所述调整螺钉通过所述弹簧将所述限位滚珠固定顶压在所述拨叉轴的限位孔内。由于采用上述结构，本技术结构小巧，操作简单，由于通过块慢倒三挡变速，使得可以轻易的控制配套动カ和行走速度，并且由于本装置采用三挡变速和滚子链作为传动方式，整体的高度加长，但是宽度按减小，方便加挂开沟培土作业部件，也便于IV轴8带动配套机具的驱动轮行走在窄沟中。附图说明图I本技术正视图；图2本技术的A-A剖视视图。具体实施方式以下结合附图，进ー步详细说明本专利的具体实施方式。參照图I、图2，一种快慢倒三挡变速箱箱盖I、箱体6、拨叉轴系部件2、I轴系部件 3、II轴系部件4、111轴系部件5、IV轴系部件8、操纵手柄9、发动机座板10、农具挂接板11、扶手连接板12等组成。I轴系部件3、II轴系部件4、111轴系部件5和IV轴系部件8两端均采用滚动轴承支承，两端的滚动轴承放在端盖里，以端盖为轴承座。端盖与箱体采用螺钉连接。发动机座板10、农具挂接板11、扶手连接板12均焊接在箱体8上。拨叉轴系部件2由拨叉23、拨叉轴21、限位滚珠24、弹簧25、调整螺钉26等组成。拨叉轴21和箱体上8的轴套为间隙配合，操作手柄9可带动拨叉轴沿轴向移动来换挡。I轴系部件3的输入轴32为花键轴，I轴齿轮31为滑移双联齿轮，滑移双联齿轮由慢挡主动齿轮zl和快挡主动齿轮z2組成。II轴42上有轴齿轮42、双联齿轮41，(双联齿轮41包括慢挡从动齿轮z3和快挡从动齿轮z4两个传动零件)，II轴42和该双联齿轮41为紧配合。III轴54上有大齿轮51 (z6)、主动链轮52 (z7)、倒挡双联齿轮53 (倒挡双联齿轮53包括小齿轮z7和倒挡从动齿轮z8等传动零件)，大齿轮51 (z6)、主动链轮52(z7)与III轴54为花键静联接。倒挡双联联齿轮53空套在III轴54上。IV轴8上有从动链轮ζ10，ΙΙΙ轴54和IV轴8之间采用IOA的滚子链7传动。运行时本技术可实现三种不同传动比的減速传动。附图2示出的是低速挡的传动路线，具体为zl — z3 — z5 — z6 — z9 — zlO，此时倒挡双联齿轮53在III轴54上空转。低速挡传动比为24. 92。快速挡的实现方式操纵手柄9带动拨叉23，拨动I轴32上的滑移双联齿轮31向右移动ー个挡位，使快挡主动齿轮z2和II轴42上的快挡从动齿轮z4啮合，此时慢挡主动齿轮zl和慢挡从动齿轮z3脱开啮合。具体传动路线为z2 — z4 — z5 — z6 — z9 — zlO,此时倒挡双联齿轮53同样在III轴54上空转。高速挡传动比为13. 59。倒挡的实现方式为在快速挡的基础上，操纵手柄9带动拨叉23，拨动I轴32上的滑移双联齿轮31再次向右移动ー个挡位，使快挡主动齿轮z2和III轴54上的倒挡从动齿轮z8卩齿合,此时的传动路线为z2 — z8 — z7 — z4 — z5 — z6 — z9 — zlO。倒挡传动比为 28.23。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快慢倒三挡变速箱，包括箱体、操作手柄、拨叉轴系部件、I轴系部件、II轴系部件、III轴系部件和IV轴系部件，其特征在于所述I轴系部件、II轴系部件、III轴系部件和IV轴系部件设置在所述箱体内，所述拨叉轴系部件与所述操作手柄连接，所述拨叉轴系部件包括拨叉轴、拨叉和限位装置，所述I轴系部件包括滑移双联齿轮和输入轴，所述II轴系部件包括齿轮轴和双联齿轮，所述III轴系部件包括III轴、大齿轮、小链轮和倒挡双联齿轮； 所述拨叉安装在拨叉轴上，所述拨叉轴的一端安装在所述箱体上，另一端与所述操作手柄连接，所述拨叉轴上设有限位孔，所述箱体上设有与所述限位孔相对应配合的限位装置，所述滑移双联齿轮安装在所述输入轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文敏，谢方平，肖明涛，杨国顺，
申请(专利权)人：湖南农业大学，
类型：实用新型
国别省市：