【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
摩托车发动机的内含倒档变速箱，涉及传送旋转运动的齿轮传动装置用的变速与换向机构，有变速箱体、变速齿轮副等，其特征在于有倒档齿轮〔２３〕、倒档接合套〔７〕和双联起动机构齿轮〔６〕装在起动轴〔２４〕上，装有中介齿轮〔２６〕的中介齿轮轴〔２８〕在起动轴〔２４〕和二轴〔３１〕之间，中介齿轮〔２６〕的大端齿与装在二轴〔３１〕上的带齿接合套〔２９〕啮合、小端齿与倒档齿轮〔２３〕啮合，倒档拨叉〔１０〕上连接的倒档联锁销〔１１〕的销子插入倒档扇形板〔１３〕的不等半径弧形槽和互锁联动扇形板〔１５〕的带倒档槽〔ｃ〕的弧形互锁形槽，倒档蹬杆〔１８〕装在变速箱体〔１７〕上，倒档拨杆〔２１〕插入倒档蹬杆〔１８〕的弦槽内，倒档拨杆〔２１〕通过平键〔２２〕与凸轮〔１４〕和倒档扇形板〔１３〕连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙明德，刘新学，蒋士城，
申请(专利权)人：国营长江动力机械厂，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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