【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种牵引小车，特别是涉及一种汽车碰撞试验牵引小车。
技术介绍
汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能的最基本、最有效方法。试验通过重现交通事故形态，来分析碰撞发生前后车辆与车内假人的运动状态及损伤情况，并以此为依据来改进车辆结构设计或改进车内乘员保护装置，提高抗碰撞能力，保护乘员安全。由于汽车碰撞试验对于试验车来说是不可重复的破坏性试验，试验具有唯一性，要求试验车辆必须准确无误地按照预先设定的程序完成碰撞。在使用牵引小车的汽车碰撞试验中，牵引小车起着将牵引缆绳与试验车连接及脱开的作用。牵引小车在牵引缆绳的带动下沿直线导轨上运动，再将牵引缆绳的动力传递给试验车，在试验车距离撞击壁障一定距离时，牵引小车切断牵引缆绳与试验车之间的动力传递，确保试验车在自由状态下以规定的速度撞击壁障。一般情况下，牵引小车通过夹紧装置夹紧牵引缆绳，再通过释放机构断开与牵引缆绳的连接。中国技术专利CN202177515提供了一种牵引小车，能够在与壁障发生碰撞时自动断开与牵引缆绳的连接。牵引小车与试验车之间一般通过挂绳连接。目前挂绳与牵引小车的连接方式有两种。第一种连接方式通过将挂...
【技术保护点】
一种汽车碰撞试验牵引小车，用于在汽车碰撞试验中沿一水平的牵引方向牵引试验车，所述牵引小车包括车身本体，以及设置在车身本体上的第一连接装置和第二连接装置，所述第一连接装置与牵引缆绳连接，所述第二连接装置通过挂绳与试验车连接，其特征在于，所述第二连接装置包括：具有开口的开口挂钩，所述挂绳能够通过所述开口挂到所述开口挂钩上和与所述开口挂钩分离；挡杆，所述挡杆能够在将所述开口挂钩的所述开口封闭的第一位置和将所述开口挂钩的开口敞开的第二位置之间移动；和促动器，所述促动器能够驱动所述挡杆从所述第一位置移动至所述第二位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈德串，胡捷，魏亚明，韩刚，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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