【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用零部件检测装置，具体涉及一种汽车制动间隙自动调整臂的常温耐久性检测装置。
技术介绍
汽车在使用过程中，频繁的制动会导致制动衬片的快速磨损，制动鼓与制动蹄片之间的制动间隙增大，造成制动踏板行程加长、制动滞后和制动力降低等安全隐患。制动系统中使用调整臂，能够补偿制动系统因刹车片磨损而增大的制动间隙，维持踏板行程的相对稳定。调整臂作为汽车制动系统的关键性零件，保持其在长期制动的情况下的性能稳定是关键，所以需要对出厂的调整臂进行常温耐久性检测
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提出了一种汽车制动间隙自动调整臂的常温耐久性检测装置。本专利技术解决的技术问题所采用的技术方案如下: 本专利技术一种汽车制动间隙自动调整臂的常温耐久性检测装置包括弹簧缸、弹簧缸压板、推杆、力传感器安装盘、力传感器、弹簧缸压板滑道、力传感器接头、推叉、调整臂安装基座、控制盘固定支架、调整臂固定支架、底座、限位插销、固定支架滑道。底座上通过螺钉连接的方式安装弹簧缸压板滑道、调整臂固定支架和控制盘固定支架。所述的弹簧缸压板滑道上设有两条倒T型滑槽，弹簧缸压板的底部有一对倒...
【技术保护点】
一种汽车制动间隙自动调整臂的常温耐久性检测装置，包括弹簧缸、弹簧缸压板、推杆、力传感器安装盘、力传感器、弹簧缸压板滑道、力传感器接头、推叉、调整臂安装基座、控制盘固定支架、调整臂固定支架、底座、限位插销、固定支架滑道；其特征在于：底座上通过螺钉连接的方式安装弹簧缸压板滑道、调整臂固定支架和控制盘固定支架；所述的弹簧缸压板滑道上设有两条倒T型滑槽，弹簧缸压板的底部有一对倒T型凸起，将倒T型凸起嵌入倒T型滑槽内，即可实现弹簧缸压板在弹簧缸压板滑道上沿面自由滑动；弹簧缸固定在弹簧缸压板上，并可通过螺纹调节弹簧缸在弹簧缸滑道上高度，所述的弹簧缸上设有推杆，推杆通过力传感器安装盘与力...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗哉，江文松，郭斌，范伟军，陆艺，
申请(专利权)人：中国计量学院，
类型：发明
国别省市：
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