【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种车辆仪表板前部定位结构及车辆。
技术介绍
汽车仪表板兼有装饰和结构的功能，在仪表板上一般固定装配有行车记录、转数表、里程表以及机油、胎压、水温等各种监控检测仪表。目前，仪表板在组装到白车身上时，一般是先将仪表板前部进行定位，再通过螺钉将其固定在汽车车身钣金件上。中国技术专利CN201559541U公开了一种汽车仪表板，所述汽车仪表板上设置有两个以上的定位销。在此基础上，所述汽车仪表板可以为主仪表板，所述主仪表板的下本体的上侧中间位置设置有第一定位孔，所述第一定位孔用于与销柱连接，所述主仪表板的上本体的上侧设置有多个前插件，所述前插件用于与汽车白车身前围插接连接。该技术仪表板采用使仪表板与白车身对准，再用多个定位销插进定位孔配合定位。由于车辆仪表板常用工程塑料，如ABS、PP塑料制成，在零件制造和存放过程中，容易发生零件的尺寸精度和形状变化的情况，定位、装配存在困难。另一方面，由于仪表板宽度较大，塑料件相对较“软”，安装时装配区域的视线常常被仪表板本体遮挡，而且光线不足，容易造成某个结构未能卡接到位，甚至出现搁在相关钣金件之上的差错，导致安装后仪表板变形、翘曲，影响定位与装配。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车辆仪表板前部定位结构及车辆，通过结构的改进，仪表板装配快速准确、固定可靠、装配效率高。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种车辆仪表板前部定位结构，包括设于仪表板本体上的定位孔、定位销，还包括与定位孔侧壁固连的弹性缓冲件，所述定位销插接于定位孔内壁与弹性缓冲件之间。其中，所述弹性缓冲件由呈环形均匀...
【技术保护点】
一种车辆仪表板前部定位结构，包括设于仪表板本体上的定位孔、定位销，其特征在于，还包括与定位孔侧壁固连的弹性缓冲件，所述定位销插接于定位孔内壁与弹性缓冲件之间。
【技术特征摘要】
1.一种车辆仪表板前部定位结构，包括设于仪表板本体上的定位孔、定位销，其特征在于，还包括与定位孔侧壁固连的弹性缓冲件，所述定位销插接于定位孔内壁与弹性缓冲件之间。2.根据权利要求1所述的车辆仪表板前部定位结构，其特征在于，所述弹性缓冲件由呈环形均匀分布的复数个弹性缓冲条组成。3.根据权利要求1或2所述的车辆仪表板前部定位结构，其特征在于，所述定位孔呈喇叭形，该喇叭形定位孔的大口端为定位销的插入端，所述喇叭形定位孔的侧壁上呈环形均匀开设有复数条缓冲槽，每一所述缓冲槽内设有一所述弹性缓冲条。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王东，杨现伟，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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