【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及汽车制造领域，特别是涉及一种汽车仪表台总成。
技术介绍
现有的汽车仪表台，其左右两侧的安装结构为不对称结构，导致仪表装饰面罩与杂物盒的安装尺寸不相同，两个部件不具备安装的通用性，因此，在生产左舵车和右舵车，要分别进行零件的加工，提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种采用模块化设计，可提高装配效率，可通用与左右舵车型，便于零部件整合，成本低的汽车仪表台总成。本技术的解决方案是这样的本技术包括依次连接的左本体、中控本体、右本体，所述的上分别各设置一个大小相同的安装空间，用连接件将组合仪表或者杂物盒安装于所述的安装空间，因此，组合仪表可以选择安装在左本体或者右本体的安装空间，杂物盒也可以选择安装在左本体或者右本体的安装空间，以满足左右舵车的安装可要求。进一步的所述的左本体上的安装空间、右本体上的安装空间位于与中控本体中轴左右对称件位置。本技术的优点是采用模块化设计，可提高装配效率，可通用与左右舵车型，便于零部件整合,成本低。附图说明附图是本技术的实施例。附图1是本技术装配为左舵车时的结构示意图。附图2是附图1中左本体总成的安装示意图。附图3是附图1中右本体总成的安装示意图。具体实施方式如附图1所示，本技术包括依次连接的左本体1、中控本体2、右本体3，所述的上分别各设置一个大小相同的安装空间，用连接件将组合仪表4或者杂物盒5安装于所述的安装空间。本实施例是采用所述的左本体I上的安装空间、右本体3上的安装空间位于与中控本体中轴左右对称件位置，在实际使用中，也可以采用非对称的结构。如附图2所示的左本体总成中，在左本体I上固定有通风出风口 6、左...
【技术保护点】
一种汽车仪表台总成，包括依次连接的左本体（1）、中控本体（2）、右本体（3），其特征在于所述的上分别各设置一个大小相同的安装空间，用连接件将组合仪表（4）或者杂物盒（5）安装于所述的安装空间。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表台总成，包括依次连接的左本体(I)、中控本体(2)、右本体(3)，其特征在于所述的上分别各设置一个大小相同的安装空间，用连接件将组合仪表(4)或者杂物盒...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫荣博，邓聚才，陈志宁，陶秀春，刘庆全，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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