【技术实现步骤摘要】
汽车仪表横梁左固定支架总成
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车仪表横梁左固定支架总成。技术背景汽车仪表板横梁是支撑人机界面控制所需设备和装饰件，并和其他安全件一起构 成cockpit安全系统，保护车内驾驶员及乘客的结构件，其强度与刚度以及安装的牢固性 是其性能的首要指标。随着社会的进步和科技的发展，特别是进入新世纪以来人们对新的 生活理念以及高品质、个性化、便利安全的生活方式的追求与憧憬，汽车内的零部件也需满 足人们的需求，特别是涉及到人们的生命安全问题，现有技术中的仪表横梁固定支架有一 定的缺陷，要对其进行进一步的改进。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种结构简单，强度大的汽 车仪表横梁左固定支架总成。本技术是通过以下技术方案实现的一种汽车仪表横梁左固定支架总成，包括有直角梯形底板，所述的底板一直角边 一侧设有长度等于底板长度的套筒，套筒与底板夹角为90度，所述的套筒的外侧设有两个 螺母，在两个螺母之间还设有连接孔，在所述的底板中间开有直角三角形定位槽，在定位槽 周围分布有安装孔，在底板另一直角边下方设有线束固定孔。所述的汽车仪表横梁左固定支架总成，其特征在于所述的螺母为M8凸焊螺母。所述的汽车仪表横梁左固定支架总成，其特征在于所述的底板外侧转折处均为 弧形转折，保证型面和轮廓符合专用检具。本技术的优点是本技术在使用一个套管的基础上，保证了支架的强度， 也降低了成本，节省了材料，外观无毛刺缺陷，孔位、型面和轮廓符合专用检具，外形美观， 实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的仰视图。具体实施方式如...
【技术保护点】
一种汽车仪表横梁左固定支架总成，包括有直角梯形底板，其特征在于：所述的底板一直角边一侧设有长度等于底板长度的套筒，套筒与底板夹角为90度，所述的套筒的外侧设有两个螺母，在两个螺母之间还设有连接孔，在所述的底板中间开有直角三角形定位槽，在定位槽周围分布有安装孔，在底板另一直角边下方设有线束固定孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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