一种汽车零部件加工用涂装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用涂装设备，包括加工箱、底部槽、喷装喷头、夹头，所述连接杆背面底端设置有圆形齿盘，所述圆形齿盘外围啮合有链条；本实用新型专利技术通过转动螺杆端部的拧块，实现了螺杆外围螺纹连接的定位杆底端夹头与连接杆底端夹头对待涂装零部件快速装夹定位，驱动电机带动同一直线上圆形齿盘转动时，多组圆形齿盘通过外围啮合的链条实现同步传动，从而使得两个夹头之间的汽车零部件可实现转动，通过底部的喷装喷头对等间距装夹的零部件实现同步喷涂，同时等间距安装的电加热管对汽车零部件喷涂部位进行充分烘干后，可调节两个夹头将零部件拆装更换夹持部位，实现对汽车零部件全方位喷涂。对汽车零部件全方位喷涂。对汽车零部件全方位喷涂。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用涂装设备


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件加工用涂装设备。

技术介绍

[0002]涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节，防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一，产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能，而且也是构成产品价值的重要因素。
[0003]现有的汽车零部件加工过程中使用的涂装设备结构功能单一，在使用时不便于对零部件全方位进行喷涂，对零部件进行装夹时，使用的固定组件较多，安装不够便捷，且单次喷涂数量有效，导致喷涂效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用涂装设备，以解决现有的涂装设备在使用时不便于对零部件全方位进行喷涂，对零部件进行装夹不够便捷，且喷涂效率较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用涂装设备，包括加工箱、底部槽、喷装喷头、夹头，所述加工箱内壁底部固定安装有底部槽，所述加工箱内壁底部安装有喷装喷头，所述加工箱内壁顶部两侧分别对称设置有连接杆、定位杆，位于一端所述连接杆背面固定安装有驱动电机，所述加工箱内壁顶部中部等间距固定安装有电加热管，所述定位杆顶部一侧通过螺纹配合连接有螺杆，所述连接杆与所述定位杆底端对称转动连接有夹头，所述连接杆背面底端设置有圆形齿盘，所述圆形齿盘外围啮合有链条。
[0006]优选的，所述底部槽内壁中部贯穿开设有安装槽，所述加工箱内壁顶部等间距开设有调节槽。
[0007]优选的，所述喷装喷头位于所述安装槽内壁中呈直线等间距排布，且喷装喷头与两个所述夹头中垂面均位于同一平面内。
[0008]优选的，相邻的所述连接杆与所述定位杆顶端均位于调节槽内壁中，且连接杆固定连接于所述调节槽内壁一端。
[0009]优选的，所述螺杆靠近连接杆端部外围套设有压簧，且相邻的所述连接杆与所述定位杆之间均设置有压簧。
[0010]优选的，两个所述夹头分别通过转轴转动连接于所述连接杆与所述定位杆底端，所述圆形齿盘与所述夹头端部的转轴固定连接，所述驱动电机输出端与同一直线上所述圆形齿盘背面固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过转动螺杆端部的拧块，实现了螺杆外围螺纹连接的定位杆底端夹
头与连接杆底端夹头对待涂装零部件快速装夹定位，驱动电机带动同一直线上圆形齿盘转动时，多组圆形齿盘通过外围啮合的链条实现同步传动，从而使得两个夹头之间的汽车零部件可实现转动，通过底部的喷装喷头对等间距装夹的零部件实现同步喷涂，使得单次喷涂数量同步进行，提高了喷涂效率，同时等间距安装的电加热管对汽车零部件喷涂部位进行充分烘干后，可调节两个夹头将零部件拆装更换夹持部位，实现对汽车零部件全方位喷涂，解决了现有的涂装设备在使用时不便于对零部件全方位进行喷涂，对零部件进行装夹不够便捷，且喷涂效率较低的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图；
[0014]图2为本技术侧剖面结构示意图；
[0015]图3为本技术底部剖面结构示意图；
[0016]图4为图3中A处局部放大结构示意图。
[0017]图中：1、加工箱；2、底部槽；3、安装槽；4、喷装喷头；5、连接杆；6、定位杆；7、驱动电机；8、电加热管；9、调节槽；10、螺杆；11、夹头；12、压簧；13、圆形齿盘；14、链条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用涂装设备，包括加工箱1、底部槽2、喷装喷头4、夹头11，加工箱1内壁底部固定安装有底部槽2，加工箱1内壁底部安装有喷装喷头4，加工箱1内壁顶部两侧分别对称设置有连接杆5、定位杆6，位于一端连接杆5背面固定安装有驱动电机7，加工箱1内壁顶部中部等间距固定安装有电加热管8；
[0020]定位杆6顶部一侧通过螺纹配合连接有螺杆10，连接杆5与定位杆6底端对称转动连接有夹头11，连接杆5背面底端设置有圆形齿盘13，圆形齿盘13外围啮合有链条14；
[0021]通过转动螺杆10端部的拧块，实现了螺杆10外围螺纹连接的定位杆6底端夹头11与连接杆5底端夹头11对待涂装零部件快速装夹定位，驱动电机7带动同一直线上圆形齿盘13转动时，多组圆形齿盘13通过外围啮合的链条14实现同步传动，从而使得两个夹头11之间的汽车零部件可实现转动，通过底部的喷装喷头4对等间距装夹的零部件实现同步喷涂，使得单次喷涂数量同步进行，提高了喷涂效率，同时等间距安装的电加热管8对汽车零部件喷涂部位进行充分烘干后，可调节两个夹头11将零部件拆装更换夹持部位，实现对汽车零部件全方位喷涂。
[0022]其中，底部槽2内壁中部贯穿开设有安装槽3，加工箱1内壁顶部等间距开设有调节槽9，通过转动螺杆10外围端部拧块，使得螺杆10外围螺纹连接的定位杆6底端夹头11与连接杆5底端夹头11对待涂装零部件快速装夹定位。
[0023]其中，喷装喷头4位于安装槽3内壁中呈直线等间距排布，且喷装喷头4与两个夹头11中垂面均位于同一平面内，通过底部的喷装喷头4对等间距装夹的零部件实现同步喷涂，
使得单次喷涂数量同步进行，提高了喷涂效率。
[0024]其中，相邻的连接杆5与定位杆6顶端均位于调节槽9内壁中，且连接杆5固定连接于调节槽9内壁一端，螺杆10靠近连接杆5端部外围套设有压簧12，且相邻的连接杆5与定位杆6之间均设置有压簧12，通过转动螺杆10外围端部拧块，使得螺杆10外围螺纹连接的定位杆6底端夹头11与连接杆5底端夹头11对待涂装零部件快速装夹定位，压簧12起到连接杆5与定位杆6之间的弹性支撑，避免连接杆5与定位杆6底端的两个夹头11对汽车零部件夹持力过大，造成损坏。
[0025]其中，两个夹头11分别通过转轴转动连接于连接杆5与定位杆6底端，圆形齿盘13与夹头11端部的转轴固定连接，驱动电机7输出端与同一直线上圆形齿盘13背面固定连接，驱动电机7带动同一直线上圆形齿盘13转动时，多组圆形齿盘13通过外围啮合的链条14实现同步传动，从而使得两个夹头11之间的汽车零部件可实现转动，同时等间距安装的电加热管8对汽车零部件喷涂部位进行充分烘干后，可调节两个夹头11将零部件拆装更换夹持部位，实现对汽车零部件全方位喷涂。
[0026]工作原理：在对汽车零部件进行涂装电泳漆时，可先转动螺杆10外围端部拧块，使得螺杆10外围螺纹连接的定位杆6底端夹头11与连接杆5底端夹头11对待涂装零部件快速装夹定位，再通过开启驱动电机7控制开关，使得驱动电机7带动同一直线上圆形齿盘13转动时，多组圆形齿盘13通过外围啮合的链条14实现同步传动，从而使得两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用涂装设备，包括加工箱(1)、底部槽(2)、喷装喷头(4)、夹头(11)，其特征在于：所述加工箱(1)内壁底部固定安装有底部槽(2)，所述加工箱(1)内壁底部安装有喷装喷头(4)，所述加工箱(1)内壁顶部两侧分别对称设置有连接杆(5)、定位杆(6)，位于一端所述连接杆(5)背面固定安装有驱动电机(7)，所述加工箱(1)内壁顶部中部等间距固定安装有电加热管(8)，所述定位杆(6)顶部一侧通过螺纹配合连接有螺杆(10)，所述连接杆(5)与所述定位杆(6)底端对称转动连接有夹头(11)，所述连接杆(5)背面底端设置有圆形齿盘(13)，所述圆形齿盘(13)外围啮合有链条(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用涂装设备，其特征在于：所述底部槽(2)内壁中部贯穿开设有安装槽(3)，所述加工箱(1)内壁顶部等间距开设有调节槽(9)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用涂装...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱肖楷，项龙，张李华，徐修彪，俞小抢，查贵安，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：