北京汽车股份有限公司专利技术

北京汽车股份有限公司共有7419项专利

  • 本技术提供一种滑移门窗框密封结构、滑移门钣金总成及汽车,涉及汽车技术领域,包括:安装支架,安装支架用于与滑移门窗框的上部连接;玻璃亮条密封条,玻璃亮条密封条安装在安装支架上,并使得玻璃亮条密封条的亮条部分外露;解决现有技术中滑移门窗框密...
  • 本技术公开了一种车地板通用结构和汽车,该通用结构包括:两个板体和中通道,两个板体分别设置中通道的两侧,两个门槛内板,分别设置在两个板体的远离中通道的一端,多个连接梁,连接梁呈对称结构,分别设置在两个板体上,多个支架,分别设置在多个连接梁...
  • 本技术公开了一种多用途车载气囊型千斤顶,涉及车载千斤顶领域,包括:充气泵,顶部设置有橡胶气囊;气路结构,设置在充气泵和橡胶气囊之间,气路结构的进气端与充气泵的出气端连接,气路结构的出气端分别橡胶气囊的进气端、橡胶气囊的出气端和充气管连接...
  • 本技术公开了一种用于转向器安装孔的软连接系统及汽车,涉及汽车技术领域,包括:主定位组件,用于与转向器壳体的主定位孔连接;两个直线方向刚度组件,分别用于与转向器壳体的横向定位安装孔和转向器壳体的纵向定位安装孔连接,直线方向刚度组件包括组件...
  • 本技术提供一种油壶盖、制动油壶及汽车,包括:壶盖本体,壶盖本体设置有内螺纹,内螺纹用于与油壶口的外螺纹配合;通气部件,设置在壶盖本体内,通气部件包括环状部,环状部的内周设置有第一筒状部,第一筒状部向远离壶盖本体的一侧延伸且设置有底板,环...
  • 本技术提供一种汽车的后拖车杠装置及汽车,涉及汽车部件技术领域,该后拖车杠装置包括:拖车杠本体;至少两个溃缩结构,至少两溃缩结构的一端与拖车杠本体连接,至少两溃缩结构的另一端用于与汽车的后部总成连接。优选地,溃缩结构包括溃散盒体,溃散盒体...
  • 本技术提供一种爆胎保护装置、车轮及汽车,涉及汽车技术领域,包括:支撑环,支撑环用于套设在轮辋的外周;气囊,气囊设置在支撑环的外周;控制器,控制器包括外壳,外壳与支撑环连接,外壳内设置有容纳空间,容纳空间内设置有气体发生单元和控制单元,气...
  • 本申请公开了一种混合型自动驾驶路径规划方法、电子设备及介质。该方法可以包括:对地图信息与感知定位信息进行解析,获得数据结构与坐标系;判断是否生成参考线,若是,则基于开放空间规划路径,若否,则基于参考线规划路径;判断能否基于参考线规划路径...
  • 本申请公开了一种基于交通信息的模式切换离合器控制方法、设备及介质。该方法可以包括:车辆通过V2X通信技术获取车辆周边信息;车辆通过V2I通信技术获取前方N个路口交通灯信号信息;根据车辆周边信息确定目标车速;根据目标速度,确定离合器控制数...
  • 本发明公开了一种车辆网络主动休眠方法、系统及汽车。车辆网络主动休眠方法包括:车辆下电后,网关获取车辆蓄电池的电流值;网关根据电流值判断车辆的实时网络状态;当实时网络状态为唤醒状态时,网关发送请求主动休眠的网络管理报文到各控制器,控制各控...
  • 本技术公开了一种汽车外骨骼结构及汽车,涉及汽车技术领域,包括:车顶外横梁,车顶外横梁设置在汽车的顶盖的外侧并与顶盖之间形成间隙,车顶外横梁的两端分别连接汽车两侧的侧围结构;解决现有全景天窗或全景天幕车型无法布置车顶横梁,不利于车身结构的...
  • 本发明属于新能源汽车技术领域,公开了一种二氧化硅负载多孔氧化铝纳米纤维柔性材料及制备方法和应用。制备方法包括:将铝源、致孔剂、高分子聚合物和有机溶剂混合并进行搅拌和超声处理,得到溶胶凝胶纺丝液,利用其进行静电纺丝得到铝的前驱体/聚合物纤...
  • 本发明公开了一种自动识别驾驶意图的制动踏板感调节装置及方法、汽车,涉及汽车制动技术领域,包括:调节机构,包括控制器和调节缸体,调节缸体内活动设有活塞和螺簧,控制器与活塞控制连接,调节缸体上分别设置有进油口和出油口,调节缸体的底部设有与出...
  • 本发明公开了一种混合动力车电子电气架构及增程型插电混合动力车。该电子电气架构包括:动力域控制器,设有多个总线接口,动力域控制器通过多个总线接口直接与混动域和底盘域的总线相连接,以接收并处理混动域和底盘域发来的信号,进而输出控制信号到混动...
  • 本技术公开了一种叠加热管技术的直冷直热板、电池包和汽车,该直冷直热板包括:板体,板体内部设置有空腔,主动换热管,主动换热管设置在板体的内部,主动换热管内部设置有导热介质,主动换热管的入口端和出口端分别外露于空腔,多个从动热管,多个从动热...
  • 本技术公开了一种汽车行驶安全装置和汽车,该汽车行驶安全装置包括:道路信息获取模块,通过通讯模块与卫星导航系统通讯连接,用于获取道路信息,转换模块,与道路信息获取模块和车身控制器连接,用于将道路信息转译后传输给车身控制器,车身控制器能够控...
  • 本技术提供一种汽车顶盖前横梁总成,涉及汽车构架技术领域,该总成包括:顶盖前横梁上板和顶盖前横梁下板,顶盖前横梁上板和顶盖前横梁下板形成有空腔,顶盖前横梁上板设有至少一个向空腔内侧凹陷的第一沉槽,顶盖前横梁下板设有至少一个向空腔内侧凹陷的...
  • 本技术公开了一种法兰直连式增程器结构及汽车,涉及电动汽车领域,包括:第一连接法兰,一侧与发动机的输出端连接;第二连接法兰,一侧与发电机的输出端连接;第一连接法兰的另一侧与第二连接法兰的另一侧相贴合联动;该增程器结构利用发动机和发电机分别...
  • 本申请提供车辆控制方法、车辆控制器及车辆,属于车辆控制技术领域。方法应用于车辆控制器,车辆控制器分别与电子地图、自车惯性模块和运动执行模块连接;方法包括:获取车辆的前方路径;在确定前方路径为弯道时,接收运动执行模块发送的实际车速,从电子...
  • 本发明公开了一种车辆网络管理状态远程监测方法、系统及汽车。该方法包括:每个域的网关将自身和域内所有控制器的网络管理报文以设定的信号处理机制重组为一个新的网络管理报文;网关将新的网络管理报文以设定的报文ID并按照设定的发送周期发送到TBU...
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