【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造，更具体地，涉及一种汽车车轮导风板及汽车。
技术介绍
1、降低汽车的风阻，能够降低汽车的行驶阻力和能耗，提高汽车续航里程。当汽车高速行驶时，气流会冲击快速旋转的轮胎，引起轮胎周围产生湍流，增大整车风阻。现有技术中在车轮前方设置导风板，引导气流避免直接冲击旋转的轮胎，减少气流进入轮腔内，进而减少轮胎周围产生旋涡，减小整车风阻。当前市场上导风板通常为直板型，导流效果差，不能有效降低整车风阻。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车车轮导风板及汽车，解决现有技术中直板型导风板导流效果差的问题。
2、为了实现上述目的，第一方面，本技术提供一种汽车车轮导风板，包括：
3、导流部，包括导流面，所述导流面为流线型曲面，且所述导流面由前端至后端向下倾斜；
4、安装部，固定连接于所述导流部的上端，用于将所述导流部安装于车轮前方。
5、进一步地，所述导流部设置有吸能缺口，用于提高所述导流部变形能力。
6、进一步地，所述吸能缺口
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1.一种汽车车轮导风板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述导流部(1)设置有吸能缺口(12)，用于提高所述导流部(1)变形能力。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述吸能缺口(12)为长条形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述吸能缺口(12)垂直于汽车前进方向布置。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述吸能缺口(12)设置于所述导流部(1)后端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车...
【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮导风板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述导流部(1)设置有吸能缺口(12)，用于提高所述导流部(1)变形能力。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述吸能缺口(12)为长条形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述吸能缺口(12)垂直于汽车前进方向布置。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种汽车车轮导风板，其特征在于，所述吸能缺口(12)设置于所述导流部(1)后端。
...【专利技术属性】
技术研发人员：王扬扬，王佳，成云，谢立稳，李建铁，王翼飞，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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