车辆的内部安装部件的配设构造制造技术

本发明专利技术提供一种车辆的内部安装部件的配设构造。在该车辆的内部安装部件的配设构造中，在形成车身的开口部的一部分的、侧部面板的车内侧上部，经由托架安装有扶手杆，在所述侧部面板的车内侧侧部，以沿着所述车身的前后方向延伸的方式，以折叠的状态配置有窗帘状气囊，所述托架呈板状，且以使其板厚度方向与所述车身的前后方向交叉的方式配置，而且，具有：车身安装座部，安装在形成于所述侧部面板上的安装面上；臂部，从该车身安装座部折曲，并向车宽方向内侧下方延伸；和扶手杆安装座部，从该臂部的下端折曲，并向车宽方向内侧上方延伸，并且安装有所述扶手杆，由所述侧部面板和所述托架的所述臂部形成的、朝下开口的空间部作为收容部，收容有折叠状态的所述窗帘状气囊。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及车辆的内部安装部件的配设构造，该车辆配设有窗帘式气囊和扶手杆等的内部安装部件。本申请基于2010年07月23日在日本提出的日本特愿2000-166042号要求优先权，并将其内容援引至此。
技术介绍
近年开发有窗帘式气囊装置，在车辆的侧面碰撞时等，在乘员与车身侧部之间使窗帘状的气囊(以下，称为窗帘式气囊)展开来保护乘员。该窗帘式气囊装置沿着构成车身的车门开口部的一部分的侧部面板的车内侧侧部，在车身的前后方向上以折叠的方式安装有窗帘式气囊。在该窗帘式气囊装置中，在通常时(窗帘式气囊没有展开时)，窗帘式气囊的下方侧被车室侧表皮材料、即车顶衬里的末端部覆盖。而且，在基于碰撞等的冲击输入至车身上时，通过基于充气机的高压气体(膨胀用气体)的注入，而使窗帘式气囊从车顶侧部向下方展开，在乘员与车身侧部之间形成乘员保护用的壁。但是，在车室内的车顶侧部上安装有供乘员握持的扶手杆(grab-rail)。在装备有上述的窗帘式气囊装置的车辆中，必须以避免与窗<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.23 JP 2010-1660421.一种车辆的内部安装部件的配设构造，其特征在于，在形成
车身的开口部的一部分的、侧部面板的车内侧上部，经由托架安装
有扶手杆，
在所述侧部面板的车内侧侧部，以沿着所述车身的前后方向延伸
的方式，以折叠的状态配置有窗帘状气囊，
所述托架呈板状，且以使其板厚度方向与所述车身的前后方向交
叉的方式配置，而且，具有：
车身安装座部，安装在形成于所述侧部面板上的安装面上；臂部，
从该车身安装座部折曲，并向车宽方向内侧下方延伸；和扶手杆安
装座部，从该臂部的下端折曲，并向车宽方向内侧上方延伸，并且
安装有所述扶手杆，
由所述侧部面板和所述托架的所述臂部形成的、朝下开...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村光祥，伊藤一德，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：
国别省市：