装饰膜构造体及装饰成形部件制造技术

本发明专利技术公开了一种装饰膜构造体(10)。其包括由透明或半透明树脂层构成的表面层(1)、由形成在表面层(1)的背面一侧的多个点构成的无彩色层(2)以及以填埋在无彩色层(2)的点与点之间的方式形成在表面层(1)的背面一侧的金属光泽层(3)。表面层(1)的表面一侧的表面粗糙度满足Ra在2μm以下且Rmax在4μm以下或者Sm在50μm以上。无彩色层(2)的明度L＊为0～80。从表面层(1)的表面一侧看去时，各点的面积为10-3～105μm2且多个点在每单位面积中所占的面积百分比为1～80％。金属光泽层(3)的刺激值Y45°在10000以上。这样就易于实现光泽不过强、具有暗淡发光质感的金属抛光面风格的外观。

【技术实现步骤摘要】

本说明书所公开的技术涉及一种能够用于汽车内装部件等的装饰膜构造体及装饰成形部件。
技术介绍
存在以下情况，即为了提高车门把手等的汽车内装部件的高级感而有要求车门把手等具有金属风格外观。已知进行光泽优良的镀铬和带氧化银风格的发暗电镀(satinplating)等即能够获得这样的金属风格外观。但是，镀铬以后，则会出现镜面性过高而与汽车室内的环境不协调的情况。另一方面，进行发暗电镀以后，虽然会有一种稳重沉着的感觉，但是工序却很复杂。 于是，所需要的技术要易于实现光泽不过强、具有暗淡发光质感的金属抛光面风格的外观。这里，日本公开特许公报特开2009 - 83183号公报中公开的
技术实现思路
如下通过将包括由高折射率薄膜层、低折射率薄膜层和/或纯金属薄膜层构成的光吸收层的光学薄膜层设置在基材的面上，来获得包括具有反射明度和反射彩度充分大的金属光泽的光吸收层的光学薄膜叠层体。但是，该技术是一种将反射明度较大的金属光泽加在基材上的技术，并不是将光泽被抑制了的金属抛光面风格的外观加在基材上。
技术实现思路
为实现光泽不过强、具有暗淡发光质感的金属抛光面风格的外观，只要能够获得光学特性接近金属抛光面且外观本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装饰膜构造体，其特征在于：包括：由透明或半透明树脂层构成的表面层、由形成在所述表面层的背面一侧的多个点构成的无彩色层、以及以填埋在所述无彩色层上的点与点之间的方式形成在所述表面层的背面一侧的金属光泽层，所述表面层的表面一侧的表面粗糙度是一个满足算术平均粗糙度Ra在2μm以下且最大高度Rmax在4μm以下或凹凸的平均间隔Sm在50μm以上的粗糙度，所述无彩色层在L＊a＊b＊色度系统中的明度L＊为0～80，当从所述表面层的表面一侧看去时，所述各点的面积为10？3～105μm2，当从所述表面层的表面一侧看去时，所述点在每单位面积中所占的面积百分比为1～80％，所述金属光泽层的刺激值Y45°在10...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：藤井隆志，桂大词，山根贵和，中野樱，冈田健太，
申请(专利权)人：株式会社石井表记，马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：