车辆底盘及具有该车辆底盘的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆底盘及具有该车辆底盘的车辆，车辆底盘包括：车架；空气过滤装置，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述车架内，所述空气过滤装置包括：罩体和过滤结构，所述罩体上设置有空气进口和空气出口，所述过滤结构设置在所述罩体上且用于对进入到所述罩体内的空气进行过滤；空气压缩机，所述空气压缩机具有空气滤清器，所述空气滤清器与所述空气出口相连。该车辆底盘，通过将空气过滤装置部分地收容在车架内，不仅结构简单紧凑，而且还可以使空气过滤装置设在一个相对于外界隔离的空间内，从而可以在一定程度上提高过滤效果，进而提高空气压缩机及整车制动系统零部件的工作可靠性和使用寿命。

Vehicle chassis and vehicle having the same

The invention discloses a vehicle chassis and the vehicle chassis of the vehicle, the vehicle chassis includes a frame; the air filter, the air filtering device is at least partially accommodated in the frame, the air filtering device comprises a cover body and a filter structure, the cover body is provided with an air inlet and the air outlet, the filter structure is provided for the body and into the air filter cover body on the cover; the air compressor, the air compressor with the air filter, the air filter is connected with the air outlet. The vehicle chassis, through an air filtering device partially stored in a frame, not only has simple and compact structure, but also can make the air filtering device is arranged in a relative to the isolated space, which can improve the filtering effect to a certain extent, thus improving the working reliability and service life of the air compressor and the vehicle braking system components.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输设备
，特别涉及一种车辆底盘及具有该车辆底盘的车辆。
技术介绍
目前，大型车辆配备有空气压缩机，通过空气压缩机压缩空气获得用于实现整车制动的高压气体。传统车辆空气压缩机由发动机驱动，其空气滤清系统与发动机滤清系统共用，结构复杂，零件多，因此占用了很大空间，并且增加了成本。而在电动车辆上，空气压缩机由电机驱动且布置在电动车辆底盘上，因为其位置较低，灰尘多，工作环境差，所以需要专门的空气滤清系统。由于电动车辆电器元件及管路众多，布置错综复杂，电池占用的空间较大，传统汽车制动空气压缩机的空气滤清装置不能适用。并且，由于外部环境差，空气中灰尘等杂质多，导致空气滤清系统的过滤效果差，灰尘等杂质易进入空气压缩机和整车制动系统，从而降低了空气压缩机和整车制动系统零部件的工作可靠性，继而使其寿命缩短，造成了极大的浪费。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种车辆底盘，该车辆底盘的空气滤清装置不仅结构简单紧凑，而且过滤效果好，能够在一定程度上提高空气压缩机及整车制动系统零部件的工作可靠性和使用寿命。本专利技术的另一个目的在于提出一种车辆，该车辆包括上述车辆底盘。根据本专利技术实施例的车辆底盘，其包括：车架；空气过滤装置，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述车架内，所述空气过滤装置包括：罩体和过滤结构，所述罩体上设置r>有空气进口和空气出口，所述过滤结构设置在所述罩体内且用于对进入到所述罩体上的空气进行过滤；空气压缩机，所述空气压缩机具有空气滤清器，所述空气滤清器与所述空气出口相连。根据本专利技术实施例的车辆底盘，通过将空气过滤装置至少部分地收容在车架内，不仅结构简单紧凑，而且还可以通过车架阻挡大颗粒的灰尘等杂质，使空气过滤装置设在一个相对于外界隔离的空间内，从而可以在一定程度上提高过滤效果。而且本专利技术的车辆底盘，通过空气过滤装置将相对于外界隔离的空间内的空气进行进一步过滤净化，从而使进入空气滤清器的空气更加清洁，防止灰尘等杂质进入空气压缩机，在一定程度上提高车辆底盘零部件的工作可靠性并延长其使用寿命。根据本专利技术实施例的车辆底盘，所述车辆底盘还包括：左侧隔离结构和右侧隔离结构，所述左侧隔离结构与所述右侧隔离结构左右间隔开，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述左侧隔离结构与所述右侧隔离结构之间。根据本专利技术实施例的车辆底盘，所述车辆底盘还包括：前侧隔离结构和后侧隔离结构，所述前侧隔离结构与所述后侧隔离结构前后间隔开，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述前侧隔离结构与所述后侧隔离结构之间。根据本专利技术实施例的车辆底盘，所述车辆底盘还包括：顶部隔离结构以及底部隔离结构，所述顶部隔离结构与所述底部隔离结构上下间隔开，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述顶部隔离结构与所述底部隔离结构之间。这样，通过隔离结构限定出一内部为空腔的六面体以阻挡大颗粒的尘土等杂质，提高空腔内的空气质量，进而提高空气过滤装置的过滤效果，使进入空气压缩机的空气更加清洁。具体地，根据本专利技术的一些实施例，所述左侧隔离结构包括左侧电池箱体且所述右侧隔离结构包括右侧电池箱体，所述底部隔离结构包括底部电池护板且所述顶部隔离结构包括货箱，所述前侧隔离结构包括前侧挡板且所述后侧隔离结构包括后部挡板。由此，左侧电池箱体和右侧电池箱体能够隔离车辆底盘左右两侧的异物和较大的灰尘等杂质，而底部电池护板在保护电池箱体免受撞击和溅水的同时能够隔离底部较大颗粒的的灰尘和异物，货箱盖在左侧电池箱体和右侧电池箱体的顶部，阻挡顶部的异物和灰尘等杂质，并且前侧挡板和后部挡板能够隔离车辆底盘行驶前方和后方的异物和较大颗粒的灰尘等杂质，提高空腔内的空气质量，从而在一定程度上提高空气过滤装置的过滤效果。根据本专利技术实施例的车辆底盘，所述空气过滤装置布置在所述车架的中段且位于所述车辆底盘的后桥的前方，所述后侧隔离结构设置在所述空气过滤装置与所述后桥之间。这样，后侧隔离结构能够阻挡后桥车轮卷起的异物或扰流气旋带来的较大颗粒的灰尘等杂质，为空气过滤装置提供一个较清洁的环境，从而提高过滤效果。根据本专利技术的一些实施例，所述罩体包括：罩体本体，所述罩体本体的前端和后端分别敞开，所述空气进口形成在所述罩体本体上；前端板和后端板，所述前端板设置在所述罩体本体的前端且所述后端板设置在所述罩体本体的后端，所述空气出口形成在所述前端板和所述后端板中的一个上；其中所述过滤结构设置在所述罩体本体的内表面上。由此，外界空气通过罩体本体的空气进口进入罩体，经过过滤结构过滤后从空气出口流出罩体，完成对空气的过滤，进一步提高进入空气压缩机的空气的洁净度，防止灰尘等杂质进入空气压缩机和整车制动系统，在一定程度上提高空气压缩机和整车制动系统零部件的工作可靠性和使用寿命。优选地，根据本专利技术的一些实施例，所述过滤结构为过滤海绵、过滤滤纸或过滤网。根据本专利技术的实施例，所述空气进口构造为多个贯通所述罩体本体的通孔，所述多个通孔均匀在所述罩体本体上。这样，外界空气可以通过多个均匀的通孔进入罩体的内部完成过滤，保证供气充足。根据本专利技术的一些实施例，所述空气过滤装置安装在所述车架上还包括：空气出口管，所述空气出口管设置在所述空气出口处，所述空气出口管斜向上延伸。由此，经过过滤的洁净空气通过空气出口管供给空气压缩机，并且斜向上延伸的空气出口管可以减小吸气阻力，方便空气压缩机吸取洁净空气。根据本专利技术的一些实施例，所述空气出口管与水平面的夹角为α，所述空气出口管与竖直面的夹角为β，其中0＜α＜90°，0＜β＜90°。这样，可以在一定程度上减小吸气阻力。根据本专利技术的一些实施例，所述空气压缩机布置在所述车辆底盘的后桥的后侧，所述空气滤清器与所述空气出口管之间连接有中间气路管，所述中间气路管的一部分支撑在所述后桥上。由此，能够降低中间气路管损坏的几率，使经过过滤装置的洁净空气可以通过中间气路管方便地供给空气压缩机。根据本专利技术另一方面实施例的车辆，包括上述实施例中的车辆底盘，所述车辆包括电动卡车。附图说明图1是根据本专利技术的车辆底盘的局部示意图；图2是沿图1中A-A方向剖切局部车辆底盘的示意图；图3是根据本专利技术的车辆底盘的局部俯视图；以及图4为根据本专利技术的车辆底盘的空气过滤装置的示意图。附图标记：车辆底盘100；车架1，安装空腔11，后桥12；空气过滤装置2，罩体21，过滤结构22，空气出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆底盘，其特征在于，包括：车架；空气过滤装置，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述车架内，所述空气过滤装置包括：罩体和过滤结构，所述罩体上设置有空气进口和空气出口，所述过滤结构设置在所述罩体上且用于对进入到所述罩体内的空气进行过滤；空气压缩机，所述空气压缩机具有空气滤清器，所述空气滤清器与所述空气出口相连。

【技术特征摘要】
1.一种车辆底盘，其特征在于，包括：
车架；
空气过滤装置，所述空气过滤装置至少部分地收容在所述车架内，所述空气过滤装置
包括：罩体和过滤结构，所述罩体上设置有空气进口和空气出口，所述过滤结构设置在所
述罩体上且用于对进入到所述罩体内的空气进行过滤；
空气压缩机，所述空气压缩机具有空气滤清器，所述空气滤清器与所述空气出口相连。
2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述车辆底盘还包括：
左侧隔离结构和右侧隔离结构，所述左侧隔离结构与所述右侧隔离结构左右间隔开，
所述空气过滤装置至少部分地收容在所述左侧隔离结构与所述右侧隔离结构之间。
3.根据权利要求2所述的车辆底盘，其特征在于，所述车辆底盘还包括：
前侧隔离结构和后侧隔离结构，所述前侧隔离结构与所述后侧隔离结构前后间隔开，
所述空气过滤装置至少部分地收容在所述前侧隔离结构与所述后侧隔离结构之间。
4.根据权利要求3所述的车辆底盘，其特征在于，所述车辆底盘还包括：
顶部隔离结构以及底部隔离结构，所述顶部隔离结构与所述底部隔离结构上下间隔开，
所述空气过滤装置至少部分地收容在所述顶部隔离结构与所述底部隔离结构之间。
5.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于，所述左侧隔离结构包括左侧电池箱
体且所述右侧隔离结构包括右侧电池箱体，所述底部隔离结构包括底部电池护板且所述顶
部隔离结构包括货箱，所述前侧隔离结构包括前侧挡板且所述后侧隔离结构包括后部挡板。
6.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于，所述空气过滤装置布置在所述车架
的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宁刚，潘洪明，赵瑛，毛金星，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44