【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速器
,尤其是涉及一种柔性档位感觉明显的手动变速器的选挡铰链。
技术介绍
通常的手动变速器的选档铰链上没有设置柔性档位选档到位的装置,仅在受力情况下旋转带动选换档机构选档。驾驶员在选择柔性档位时感觉不明显,容易因为选档不到位而造成误操作。中国专利授权公告号CN202001598U,授权公告日2011年10月5日,公开了一种手动变速器的换挡装置,包括输入轴、输出轴和倒挡轴,输入轴上依次套设有一挡主动齿轮和三挡主动齿轮,输出轴上依次套设有一挡从动齿轮和三挡从动齿轮,倒挡轴上依次套设有倒挡从动齿轮、倒挡同步器和倒挡主动齿轮,倒挡同步器与倒挡轴周向定位且轴向活动连接,一挡主动齿轮分别与一挡从动齿轮、倒挡从动齿轮常啮合,三挡主动齿轮分别与倒挡主动齿轮、三挡从动齿轮常啮合。该技术具有尺寸小,能够减少变速器工作过程中的噪音的特点。不足之处是,柔性档位处没有定位装置,驾驶员在选择柔性档位时感觉不明显,容易因为选档不到位而造成误操作。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的柔性档位处没有定位装置,驾驶员在选择柔性档位时感觉不明显,容易因为选档不到位而造成误操作的不足 ...
【技术保护点】
一种手动变速器的选挡铰链,包括选档摇臂和用于安装选档摇臂的底座(1),所述手动变速器包括手柄、壳体、选换挡轴和换挡转轴,其特征是,所述选档摇臂包括相互垂直的左条形板(2)和右条形板(3),左条形板和右条形板之间设有圆形板(4);圆形板的下边缘上设有凸台(5),底座上设有用于阻挡凸台的定位装置;右条形板上部设有用于嵌入换挡转轴的限位孔内的凸起(10),左条形板位于选换挡轴的凹槽内,手动变速器的手柄与换挡转轴相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:于闯,李清泉,陈华,罗大国,陈勇,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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