汽车进气喷射器总成及生产工艺制造技术

本发明专利技术公开一种进气喷射器总成生产工艺，将PA612树脂与接枝POE混合后，投到双螺杆挤出机中，经机头挤出料条、冷却、切粒，加热除湿后由挤出机挤出型坯，其管壁控制在在1.15-1.35mm之间；将型坯放置到模具槽中，高温蒸汽定型，蒸汽的温度为160℃-170℃，压力0.7~0.8MPa，定型时间为30-40秒后，冷却纯净水进行冷却20-30秒，高压气体吹去管体内的水份即得产品。本发明专利技术对生产的产品空间尺寸采用高温蒸汽直接定型，避免了电加热定型温度不易控制，导致产品性能老化或不能定型，产生回弹，影响产品质量的问题出现。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术公开一种进气喷射器总成及生产工艺，涉及对现有进气喷射器生产工艺的改进，属于管状工件注塑生产

技术介绍
目前，在注塑生产
中，生产形状复杂的空心管状工件时，通常是采用熔芯法首先按工件产品的形状制作模具，再用可热熔性物质制作成型芯，通过注塑机在模具中直接注塑成型，然后，将型芯熔化后取出形成产品，此法具有成型简单，一次制成产品的特点，但注塑用的模具开发难度很大，热熔型芯制作成本也较高，因此，直接影响了工件的生产成本。 常规的管体成型工艺(最佳工艺标准为16(Γ170)是采用电加热定型，缺欠是定型温度不易控制，温度过高时，产品性能老化；过低产品不能定型，产生回弹，影响产品功能。进气喷射器总成是轿车重要的配件，是一种形状复杂的中空部件，采用熔芯法生产使其生产成本居高不下，影响了轿车的销售价格。
技术实现思路
本专利技术公开一种进气喷射器总成生产工艺，对现有的熔芯注塑法生产工艺进行了改进，简化了生产工艺，降低了生产成本。本专利技术提供的进气喷射器总成生产工艺，具体技术解决方案如下 1、将ΡΑ612树脂90-1IO0C条件下加热除湿2_3小时，再与接枝POE(乙烯-辛烯共本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进气喷射器总成生产工艺，包括以下步骤：将PA612树脂90？110℃条件下加热除湿2？3小时,再与接枝POE（乙烯？辛烯共聚物）按10：（1.0？0.8）的比例混合后，投到双螺杆挤出机中,经机头挤出料条、冷却、切粒,再经90？110℃条件下加热除湿2？3小时，由挤出机挤出型胚，其管壁控制在在1.15？1.35mm之间，确定挤出成型温度：Ⅰ区220？230℃、Ⅱ区250？260℃、Ⅲ区260？270℃、Ⅳ区260？270℃、机头：260？270℃；将型胚放置到模具槽中，高温蒸汽定型，蒸汽的温度为160℃？170℃，压力0.7~0.8Mpa，定型时间为30？40秒后，冷却纯净水进行冷却20？3...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建国，
申请(专利权)人：白山市浩阳汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：