一种快速供油阀总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速供油阀总成，包括箱体、供油阀和无线智能润滑识别控制器，所述供油阀和无线智能润滑识别控制器均安装在箱体内；所述供油阀包括上阀体、中阀体、底板、电磁铁和感应器；所述无线智能润滑识别控制器包括220V供电模块、电源转换模块、总线通讯模块、无线通讯模块和中央微控制器；无线智能润滑识别控制器上设有接线端口，无线智能润滑识别控制器通过所述接线端口与供油阀连接。本实用新型专利技术设计合理，体积小巧，供油快，安装和检修简单、方便。增加了独立运行功能，可以脱离主机的控制，单独控制给油器，给设备供油。加了无线遥控功能，可以通过遥控器，进行控制每个给油器给润滑点供油，并反馈润滑点状态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及供油阀领域，具体是一种快速供油阀总成。
技术介绍
阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置是使配管和设备内的介质（液体、气体、粉末）流动或停止并能控制其流量的装置，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。供油阀是常见的一种阀门。目前使用干油供油阀单一出油，体积较大，安装拆卸不便，出油速度较慢，价格较高。供油阀都采用控制器进行控制，供油阀在使用时都需要进行润滑，现在都采用润滑油进行润滑。使用润滑油润滑时，润滑油加多了设备发热多，加少了设备磨损快，油脂氧化加快。现有设备工人劳动强度大，人工加油随意性强。过去加油过多时，多余的油溢出，使得环境很脏，溢出的油容易污染环境，因此智能润滑技术是近些年工业润滑领域重点的研究对象。目前，智能润滑中常见智能润滑识别控制器，1：行列矩阵式识别器，功能少而简单，接线复杂，2：编码性识别器，不能真正适应现在多种功况机械的润滑要求，因此有待于改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速供油阀总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种快速供油阀总成，包括箱体、供油阀和无线智能润滑识别控制器，所述供油阀和无线智能润滑识别控制器均安装在箱体内，箱体上设有箱盖，箱体与箱盖铰接；所述供油阀包括上阀体、中阀体、底板、电磁铁和感应器，所述上阀体位于中阀体上方，上阀体和中阀体通过螺栓安装在底板上；电磁铁安装在中阀体一侧，感应器通过螺栓安装在电磁铁上，电磁铁为启动动力元件；所述无线智能润滑识别控制器包括220V供电模块、电源转换模块、总线通讯模块、无线通讯模块和中央微控制器，所述220V供电模块连接电源转换模块，电源转换模块还连接中央微控制器，中央微控制器还分别连接总线通讯模块、无线通讯模块、电磁给油器输出模块和流量传感器反馈模块，总线通讯模块还连接主控制器，无线通讯模块还通过无线网络连接手机或遥控器，电磁给油器输出模块分别连接电磁给油器1~4；流量传感器反馈模块还分别连接流量传感器1~4；无线智能润滑识别控制器上设有接线端口，无线智能润滑识别控制器通过所述接线端口与供油阀连接。作为本技术进一步的方案：所述中阀体为两个，分别位于底板上方左右两侧，中阀体为两个，分别位于底板上方左右两侧，中阀体上方各设有一个上阀体；两个中阀体内均设有油路q1和q2；底板包括进油口P、泄油口L1和L2、出油口C1、C2、C3、C4，其中出油口C1和C2位于左侧的中阀体下方，出油口C3和C4位于右侧的中阀体下方，左侧的中阀体中的油路q1与底板出油口C1连接，左侧的中阀体中的油路q2与底板出油口C2连接；两个中阀体中的进油口与底板进油口P互相连通；右侧的中阀体中的油路q1与底板出油口C3连接，右侧的中阀体中的油路q2与底板出油口C4连接。作为本技术再进一步的方案：所述无线智能润滑识别控制器上设有复位按钮、工作状态指示灯和电源指示灯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，体积小巧，生产工艺简单，造价低廉，供油快，安装和检修简单、方便。增加了独立运行功能，可以脱离主机的控制，单独控制给油器，给设备供油。加了无线遥控功能，可以通过遥控器，进行控制每个给油器给润滑点供油，并反馈润滑点状态。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中供油阀的结构示意图。图3为本技术中供油阀的右视图。图4为本技术中供油阀的工作原理图。图5为本技术中无线智能润滑识别控制器的结构示意图。图中：1-箱体，11-箱盖，2-供油阀，21-上阀体，22-中阀体，23-底板，24-电磁铁，25-感应器，3-无线智能润滑识别控制器，31-220V供电模块，32-电源转换模块，33-总线通讯模块，34-无线通讯模块，35-中央微控制器，36-接线端口，37-复位按钮，38-工作状态指示灯，39-电源指示灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，一种快速供油阀总成，包括箱体1、供油阀2和无线智能润滑识别控制器3，所述供油阀2和无线智能润滑识别控制器3均安装在箱体1内，箱体1上设有箱盖11，箱体1与箱盖11铰接；所述供油阀2包括上阀体21、中阀体22、底板23、电磁铁24和感应器25，所述上阀体21位于中阀体22上方，上阀体21和中阀体22通过螺栓安装在底板23上，拆装检修方便；电磁铁24安装在中阀体22一侧，感应器25通过螺栓安装在电磁铁24上，电磁铁24为启动动力元件，感应距离确定，安装简单方便；所述无线智能润滑识别控制器3包括220V供电模块31、电源转换模块32、总线通讯模块33、无线通讯模块34和中央微控制器35，所述220V供电模块31连接电源转换模块32，电源转换模块32还连接中央微控制器35，中央微控制器35还分别连接总线通讯模块33、无线通讯模块34、电磁给油器输出模块和流量传感器反馈模块，总线通讯模块33还连接主控制器，无线通讯模块34还通过无线网络连接手机或遥控器，电磁给油器输出模块分别连接电磁给油器1~4；流量传感器反馈模块还分别连接流量传感器1~4；无线智能润滑识别控制器3上设有接线端口36，无线智能润滑识别控制器3通过所述接线端口36与供油阀2连接。进一步的，本技术所述中阀体22为两个，分别位于底板23上方左右两侧，中阀体22为两个，分别位于底板23上方左右两侧，中阀体22上方各设有一个上阀体21；两个中阀体22内均设有油路q1和q2；底板23包括进油口P、泄油口L1和L2、出油口C1、C2、C3、C4，其中出油口C1和C2位于左侧的中阀体22下方，出油口C3和C4位于右侧的中阀体22下方，左侧的中阀体22中的油路q1与底板出油口C1连接，左侧的中阀体22中的油路q2与底板出油口C2连接；两个中阀体22中的进油口与底板进油口P互相连通；右侧的中阀体22中的油路q1与底板出油口C3连接，右侧的中阀体22中的油路q2与底板出油口C4连接。干油从底板进油口P进入位于右侧的中阀体22的进油口处进入到上阀体21的右侧腔体内，推动活塞运动，使上阀体21左侧腔体内的干油经过左侧的中阀体22中的油路q1进入到供油阀底板出油口C1流出，当电磁铁24得失电时，干油从底板进油口P进入位于左侧的中阀体22的进油口处进入到上阀体21的左侧腔体内，推动活塞运动，使上阀体21的右侧腔体内的干油经过位于右侧的中阀体22中的油路q2进入到供油阀底板出油口C4流出。在电磁铁24得电失电瞬间能够供油2次，达到快本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速供油阀总成，包括箱体（1）、供油阀（2）和无线智能润滑识别控制器（3），所述供油阀（2）和无线智能润滑识别控制器（3）均安装在箱体（1）内，箱体（1）上设有箱盖（11），箱体（1）与箱盖（11）铰接；其特征在于：所述供油阀（2）包括上阀体（21）、中阀体（22）、底板（23）、电磁铁（24）和感应器（25），所述上阀体（21）位于中阀体（22）上方，上阀体（21）和中阀体（22）通过螺栓安装在底板（23）上；电磁铁（24）安装在中阀体（22）一侧，感应器（25）通过螺栓安装在电磁铁（24）上，电磁铁（24）为启动动力元件；所述无线智能润滑识别控制器（3）包括220V供电模块（31）、电源转换模块（32）、总线通讯模块（33）、无线通讯模块（34）和中央微控制器（35），所述220V供电模块（31）连接电源转换模块（32），电源转换模块（32）还连接中央微控制器（35），中央微控制器（35）还分别连接总线通讯模块（33）、无线通讯模块（34）、电磁给油器输出模块和流量传感器反馈模块，总线通讯模块（33）还连接主控制器，无线通讯模块（34）还通过无线网络连接手机或遥控器，电磁给油器输出模块分别连接电磁给油器1~4；流量传感器反馈模块还分别连接流量传感器1~4；无线智能润滑识别控制器（3）上设有接线端口（36），无线智能润滑识别控制器（3）通过所述接线端口（36）与供油阀（2）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种快速供油阀总成，包括箱体（1）、供油阀（2）和无线智能润滑识别控制器（3），所述供油阀（2）和无线智能润滑识别控制器（3）均安装在箱体（1）内，箱体（1）上设有箱盖（11），箱体（1）与箱盖（11）铰接；其特征在于：所述供油阀（2）包括上阀体（21）、中阀体（22）、底板（23）、电磁铁（24）和感应器（25），所述上阀体（21）位于中阀体（22）上方，上阀体（21）和中阀体（22）通过螺栓安装在底板（23）上；电磁铁（24）安装在中阀体（22）一侧，感应器（25）通过螺栓安装在电磁铁（24）上，电磁铁（24）为启动动力元件；所述无线智能润滑识别控制器（3）包括220V供电模块（31）、电源转换模块（32）、总线通讯模块（33）、无线通讯模块（34）和中央微控制器（35），所述220V供电模块（31）连接电源转换模块（32），电源转换模块（32）还连接中央微控制器（35），中央微控制器（35）还分别连接总线通讯模块（33）、无线通讯模块（34）、电磁给油器输出模块和流量传感器反馈模块，总线通讯模块（33）还连接主控制器，无线通讯模块（34）还通过无线网络连接手机或遥控器，电磁给油器输出模块分别连接电磁给油器1~4；流量...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭金端，韩晓远，
申请(专利权)人：漯河市润通冶金设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41