一种双驱动电动叉车制造技术

技术编号:7544801 阅读:269 留言:0更新日期:2012-07-13 12:59
本实用新型专利技术公开了一种双驱动电动叉车,包括驱动电机、减速机和两个驱动轮,该电动叉车设置有两个独立的驱动系统,每个驱动系统包括一个驱动电机和一个减速机,每个驱动系统的减速机的动力输出部件分别与两个驱动轮传动连接,两个驱动电机和电子控制器电连接、由电子控制器控制两个驱动电机的转速。该双驱动电动叉车体积更加轻便小巧,运转速度提高了,而且彻底摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。由此带来的最大好处是:叉车电机几乎终生不需要维护,极大地增强了叉车的可靠性与稳定性;同时,在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间,甚至可以将电机密封起来,使叉车结构设计更加紧凑。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输设备,尤其涉及一种叉车。
技术介绍
电动叉车转弯时,为了达到左右轮转速不同的目的,在单驱动电机情况下,只能靠机械差速器来实现。结构复杂,容易造成运行故障,影响零部件的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构更加合理,运行更加安全稳定的电动叉车。本技术为解决上述技术问题采用的技术方案如下一种双驱动电动叉车,包括驱动电机、减速机和两个驱动轮,该电动叉车设置有两个独立的驱动系统,每个驱动系统包括一个驱动电机和一个减速机,每个驱动系统的减速机的动力输出部件分别与两个驱动轮传动连接,两个驱动电机和电子控制器电连接、由电子控制器控制两个驱动电机的转速。本专利技术采用双驱动电机,当叉车需转弯时,由电子控制器控制实现左右轮不同转速的目的。本技术的双驱动电动叉车交流电机无需换向接触器(前进、后退换向),无碳刷和换向器,节省了部件,体积更加轻便小巧,运转速度提高了,而且彻底摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。由此带来的最大好处是叉车电机几乎终生不需要维护,极大地增强了叉车的可靠性与稳定性;同时,在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间,甚至可以将电机密封起来,使叉车结构设计更加紧凑。下表是双驱动电动叉车和单驱动的一个主要对比双驱动单驱动1元器件少元器件复杂2设备价格低设备价格高3运行更可靠运行可靠性低4免维护电刷需不断维护5可高速运行适应低速运行6高速时力矩性能好高速时力矩性能差7高速制动性好高速制动性差8更安全安全性差附图说明为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明,其中图1是本技术双驱动电动叉车的结构示意图。图中1、2、左右驱动电机3、4、左右减速机。具体实施方式图1示出了一种双驱动电动叉车,包括驱动电机、减速机和两个驱动轮,该电动叉车设置有两个独立的驱动系统,每个驱动系统包括一个驱动电机1、2和一个减速机3、4,每个驱动系统的减速机3、4的动力输出部件分别与两个驱动轮传动连接,两个驱动电机1、2 和电子控制器电连接、由电子控制器控制两个驱动电机1、2的转速。权利要求1. 一种双驱动电动叉车,包括驱动电机、减速机和两个驱动轮,其特征在于该电动叉车设置有两个独立的驱动系统,每个驱动系统包括一个驱动电机和一个减速机,每个驱动系统的减速机的动力输出部件分别与两个驱动轮传动连接,两个驱动电机和电子控制器电连接、由电子控制器控制两个驱动电机的转速。专利摘要本技术公开了一种双驱动电动叉车,包括驱动电机、减速机和两个驱动轮,该电动叉车设置有两个独立的驱动系统,每个驱动系统包括一个驱动电机和一个减速机,每个驱动系统的减速机的动力输出部件分别与两个驱动轮传动连接,两个驱动电机和电子控制器电连接、由电子控制器控制两个驱动电机的转速。该双驱动电动叉车体积更加轻便小巧,运转速度提高了,而且彻底摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。由此带来的最大好处是叉车电机几乎终生不需要维护,极大地增强了叉车的可靠性与稳定性;同时,在叉车设计时不用考虑预留电机维修空间,甚至可以将电机密封起来,使叉车结构设计更加紧凑。文档编号B60L11/00GK202319949SQ201120436150公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月7日 优先权日2011年11月7日专利技术者胡晓胜 申请人:上海梯佑国际贸易有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡晓胜
申请(专利权)人:上海梯佑国际贸易有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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